SCAM marine
Tvrtka trenutno zapošljava oko 40 djelatnika koji su tijekom prošle godine uspjeli ostvariti bruto prihod koji premašuje 18 milijuna kuna. I većina od...
BN 161
SCAM marineTvrtka trenutno zapošljava oko 40 djelatnika koji su tijekom prošle godine uspjeli ostvariti bruto prihod koji premašuje 18 milijuna kuna. I većina od... BN 161
| 6.2.2015
|
Biotex FlaxBiotex Flax se osim u spomenutoj tehnologiji vakuumske infuzije može laminirati i klasičnim putem, po čemu je prema riječima proizvođača, tvrtke Compo... BN 161
| 6.2.2015
|
Hidrodinamika: Razvoj oblika trupa jedrilica - 2. dioU ovom skraćenom pregledu evolucije oblika trupa jedrilica koji je izložen kroz dva dijela prvenstveno su obrađene jedrilice koje su namijenjene i za ... BN 161
| 6.2.2015
|
Bicikl na brodu?Višetrupac, točnije trimaran Spindrift 2 trenutno je najveći regatni trimaran na svijetu. Rađen je po nacrtu studija VPLP Architecture i Spindrift rac... BN 160
| 14.1.2015
|
Hidrodinamika: Razvoj oblika trupa jedrilica - 1. dioProces razvoja projekata jahta išao je u dva smjera. U Velikoj Britaniji razvili su se kuteri, jahte uskoga trupa s većim gazom. Stabilitet kutera pos... BN 160
| 14.1.2015
|
Hidrodinamika: Stabilitet jedrilice na valovimaSvojstva stabiliteta jedrilice koja se uobičajeno određuju za uvjete mirne vode i znatno se mijenjaju kod plovidbe po valovitom moru... BN 159
| 15.12.2014
|
Dulkan gumenjaciIako iskustvo najčešće govori kako je nemoguće kupiti dobar i jeftin proizvod, latvijski gumenjaci Dulkan predstavljaju iznimku koja ipak govori da je... BN 154
| 15.9.2014
|
|
Hidrodinamika: Udaranje plovila o valovePlovidba po valovitom moru većim brzinama može biti opasna. Kako bi se smanjila izloženost opasnostima, nužno je imati odgovarajući oblik trupa plovil... BN 154
| 11.9.2014
|
Hidrodinamika: Smanjenje potrošnje gorivaZa svaki oblik trupa postoji nekoliko osnovnih faktora koji utječu na njegovu učinkovitost. Kao prvi od uvjeta mogu se navesti vrsta, veličina i broj ... BN 153
| 26.6.2014
|
Promarine: Napredne tehnologije u pomorstvu, ribarstvu i nauticiU prvom dijelu govorilo se o projektiranju i gradnji malih brodova, stabilitetu i plovnosti, problemima otpora i propulzije kao i o problematici ugova... BN 153
| 26.6.2014
|
Hrvatski proizvođač: MarservisTijekom svih godina poslovanja u Marservisu je posebna pažnja posvećena održavanju i servisiranju tako da ova tvrtka sada pruža kompletnu uslugu održa... BN 152
| 26.6.2014
|
Hidrodinamika - Potrošnja gorivaZa istisninsko plovilo koje plovi brzinom manjom od teorijske brzine trupa, kao sasvim dovoljna može uzeti snaga od 1,1 kW za svakih 1.000 kg mase ist... BN 152
| 26.6.2014
|
Hidrodinamika: Flettnerov rotorKako bi se plovilo dovelo u stanje gibanja, potrebno je proizvesti silu poriva koja će savladati silu otpora kojom se voda i zrak odupiru tom gibanju.... BN 147
| 26.6.2014
|
Hidrodinamika: Dynamic Stability SystemRazni dagerbordi, centarbordi, cantig keel, odnosno nagibna kobilica, sve su to razne novotarije koje su osmišljene kako bi plovidbu jedrilicama učini... BN 147
| 26.6.2014
|
|
Avantura dizajnaPrije samog početka stvaralačkog procesa nužno je znati odgovore na neka pitanja. To su pitanja koja su prisutna u svim prilikama koje prethode postav... BN 146
| 26.6.2014
|
Hidrodinamika: Pokusna vožnjaPokusna vožnja je prilika za stvarnu provjeru svih sustava na plovilu. Pokusnom vožnjom se ne mogu otkriti baš sve nepravilnosti ili greške na plovilu... BN 146
| 26.6.2014
|
Hidrodinamika - Plovidba brzim motornim plovilom po valovitom moru (2.dio)Brzina plovila trebala bi biti negdje u sredini raspona brzina za gliserski režim plovidbe tog plovila. Na primjer, ukoliko je najveća brzina 40 čvoro... BN 145
| 26.6.2014
|
Hidrodinamika - Morski valoviMorski valovi predstavljaju proces osciliranja morske površine do kojeg dolazi uslijed djelovanja raznih sila. Ovisno o silama koje dovode do oscilaci... BN 143
| 26.6.2014
|
Promidžba poljske male brodogradnjeUz veliki broj novinara iz Istočne Europe krajem lipnja uputili smo se u poljski gradić Augustow gdje je njihov klaster male brodogradnje promovirao m... BN 143
| 26.6.2014
|
Hidrodinamika- Natjecanja brzih gliseraDanas u svijetu postoji veliki broj sportskih natjecanja u kojima se nadmeću motorna plovila na sličan način kao što je to uobičajeno u automobilizmu.... BN 142
| 26.6.2014
|
Hidrodinamika - Dinamički učinci njihanja plovilaIzranjanje brodskog vijka nastaje kada zbog njihanja plovila vrhovi krila vijka dolaze blizu ili čak i iznad površine mora. Izranjanjem se brodski vij... BN 141
| 26.6.2014
|
Hidrodinamika - Prigušenje ljuljanja plovilaDjelovanjem valova dolazi do njihanja plovila. Val plovilu predaje određeni dio energije, a budući da valovi nailaze periodično, sve to rezultira osci... BN 140
| 26.6.2014
|
Hidrodinamika - Njihanje plovila na valovimaKad se za plovilo kaže da ima dobra maritimna svojstva, time se obuhvaća čitavi niz svojstava plovila, poput toga da ima dovoljan stabilitet, da se nj... BN 139
| 26.6.2014
|
Hidrodinamika - Ubrzanja na brzim plovilimaZa rekreacijska motorna plovila brzina je vrlo bitan čimbenik koji u velikoj mjeri utječe na prodaju određenog modela, ali mnogi proizvođači ovih plov... BN 138
| 26.6.2014
|
Hidrodinamika - Nadvodni dio plovilaRavni oblik stražnjeg dijela nadgrađa omogućuje povećanje prostora u unutrašnjosti plovila, ali je aerodinamički vrlo nepovoljan. U kokpitu takvog plo... BN 137
| 26.6.2014
|
Stari školjkar bolje ploviPopratili smo rekonstrukciju 10 metara dugoga ribarskoga broda koji uz pomoć novih korekcija na trupu lakše plovi i postiže veće brzine uz isti utroša... BN 137
| 26.6.2014
|
Uravnoteženje i tolerancije za izradu brodskih vijakaBrodski vijak se općenito odabire tako da pri zadanom broju okretaja apsorbira odgovarajuću snagu porivnog motora i proizvede poriv potreban za napred... BN 136
| 26.6.2014
|
LNG - Mogućnosti i perspektive u brodogradnjiPredviđa se da bi do kraja 2020. godine u redovnoj eksploataciji moglo biti i više od 1.000 brodova pogonjenih na prirodni plin. Primjerice, u lipnju ... BN 148
| 26.6.2014
|