Poludeplasmanska forma? Oblik u funkciji mora
Kako su okolina, ergonomija i potrebe oblikovali trup koji je pokrenuo revoluciju u dizajnu brodova diljem svijeta....
BN 296
| 4.5.2026
Pomorska industrija u ovim turbulentnim vremenima doživljava istinske iskorake. Već desetljećima brodovi, bez obzira na veličinu, koriste isti osnovni princip poriva a to je brodski vijak ili propeler. I dok su se materijali, dizajn i sustavi unapređivali, temeljna ideja ostala je ista.
BN 296
Poludeplasmanska forma? Oblik u funkciji moraKako su okolina, ergonomija i potrebe oblikovali trup koji je pokrenuo revoluciju u dizajnu brodova diljem svijeta.... BN 296
| 4.5.2026
|
Optimizacijom trupa do ekonomične plovidbeDanas, kada gorivo čini značajan dio operativnih troškova, pokazuje se da mnoge od tih formi trupa imaju prostor za optimizaciju. To se posebno odnosi... BN 295
| 1.4.2026
|
Kut V-profila trupa?Kod bržih gliserskih trupova s nagibom krme koji se opire bočnom kretanju, sam oblik trupa (zajedno s uzdužnim stabilizatorima, longeronima) djeluje k... BN 288
| 5.9.2025
|
Međunarodna regata brodocikala u Zagrebu: spoj sporta, znanosti i održivostiSam koncept brodocikla, ili vodocikla, spaja bicikl i plovilo u jedno. Konstrukcije se razlikuju od tima do tima, ali zajedničko im je to da ljudska s... BN 288
| 5.9.2025
|
COMPETR: Budućnost održive nautikeRadi se o prvom komercijalnom električnom izvanbrodskom motoru na svijetu koji koristi kontrarotirajuće propelere, čime se značajno povećava učinkovit... BN 287
| 1.8.2025
|
Detalji koji čine razliku?U kretanju čamaca koji trebaju postići maksimalne dobiti (brzine) potrebno je za uloženo smanjiti otpore. Jedan od otpora je otpor trenja, a drugi je ... BN 283
| 3.4.2025
|
Kako spriječiti Vortex na propeleru?Ako govorimo o uštedi od 3 do 5 % što je uistinu revolucionarna ušteda, govorimo o rezultatima na istom brodu prije i poslije ugradnje PBCF-a. Ako pak... BN 283
| 3.4.2025
|
|
|
|
|
Kako u plovidbi smanjiti otpor?Projektiranje trupa brodica kompromis je žrtvovanja dijela performansi uz dobit na drugoj strani. Današnji trend glisirajućih trupova dubokog V prof... BN 281
| 30.1.2025
|
Brže s manje uloženogU poboljšanju performansi možemo težiti uštedi goriva ili maksimalnom dobitku u brzini. Naravno sve ovisi i o tipu i vrsti plovila, snazi pogona, prop... BN 280
| 3.1.2025
|
Sjekirom u valOtpor koji se javlja u kretanju kroz more je protusila kretanju plovila. Ona je hidrodinamička komponenta otpora koja nastaje prilikom kretanja trupa ... BN 279
| 3.12.2024
|
Kada čovjek potegneVeslo je prvobitni i još uvijek osnovni način pokretanja plovila na ljudski pogon. Dobro osmišljeno veslo ima široku lopaticu kojom može djelovati na ... BN 276
| 3.9.2024
|
Studenti oblikuju budućnost autonomne plovidbeU svijetu pomorstva, gdje autonomna tehnologija postaje ključna komponenta inovacija, Njord Challenge zauzima posebno mjesto. Ovo je prvo takvo međuna... BN 276
| 3.9.2024
|
