Podmazano zrakom

Upuhivanje zraka pod trup broda u plovidbi smanjuje potrošnju goriva u prosjeku za oko 10% ovisno o obliku trupa. Može li ušteda koja se ostvari instaliranjem sustava koji upuhuje zrak pod trup otplatiti investiciju?

BN 265

| 4.10.2023

Hidrodinamika Stepeničasti trup Za plovidbu velikim brzinama poželjno je svako dodatno smanjenje otpora pa se u tom smislu razvio poseban oblik trupa gliserskog plovila koji se od ko... BN 259 \| 3.4.2023
Hidrodinamika Projejktiranje hidrokrilnog plovila Premda su hidrokrilna plovila prisutna na tržištu još od početka 20. stoljeća, u zadnjem desetljeću postaju sve brojnija, posebno u sektoru rekreacijs... BN 258 \| 1.3.2023
Hidrodinamika Kavitacija, ventilacija i konfiguracija hidrokrila Ventilacija i kavitacija negativno utječu na stvaranje hidrodinamičkog uzgona na krilima pa samim time ove pojave imaju veliki utjecaj na općenite zna... BN 257 \| 1.2.2023
Hidrodinamika Krila hidrokrilnih plovila BN 256 \| 30.12.2022
Hidrodinamika Hidrokrilna plovila BN 255 \| 2.12.2022
Hidrodinamika Solarno plovilo Teredo Navalis Plovilo s M-trupom stvara pramčani val kao bilo koje drugo plovilo. Međutim ovaj val odmah hvata svojim krutim bočnim rubovima, tjerajući ga da spiral... BN 252 \| 3.9.2022
Hidrodinamika Podmorska buka Postoji razlika između zvuka i buke. Određeni zvuk nekome može biti buka, ali drugome predstavlja važan zvučni signal. Buka je u stvari svaki neželjen... BN 249 \| 2.6.2022

Hidrodinamika Zvuk u zraku i vodi BN 249 \| 2.6.2022
Hidrodinamika Zvuk i morski sisavci Eholokacija predstavlja način orijentacije pomoću odbijenih zvučnih valova koji životinji omogućuje snalaženje u prostoru... BN 249 \| 2.6.2022
Hidrodinamika Zvuk i buka pod morem Na udaljenosti manjoj od tri kilometra, buka s brodova može biti značajna ne samo na niskim frekvencijama, već i na visokim, tj. onima iznad 10.000 Hz... BN 249 \| 2.6.2022
Hidrodinamika Jednom foiler, uvijek foiler Tko ne bude letio završiti će u muzeju’ bi i te kako moglo označiti budućnost jedrenja... BN 249 \| 2.6.2022
Hidrodinamika Danas je foilanje popularnije nego ikad Pri plovidbi velikim brzinama, otpor i pomorstvenost postaju veliki problemi na svakom plovilu, posebno na jednotrupcima koji moraju savladati svih 6 ... BN 246 \| 3.3.2022
Hidrodinamika Povijest hidrokrila: Dug je bio put od plovidbe do letenja Poput pametnih telefona, digitalnih fotoaparata i ultra lakih, tankih prijenosnih računala, hidrokrilna plovila spadaju u veće inovacije u pomorstvu i... BN 245 \| 3.2.2022
Hidrodinamika CFD, plovidba na suho Neka plovila, i to ozbiljni projekti napravljeni su bez da su njihovi prototipovi originalne veličine ili pak u umanjenom mjerilu zaplovili u testnom ... BN 244 \| 5.1.2022

Hidrodinamika FinX - Membranski pogon FinX koristi obrnutu analogiju kako bi se ublažili učinci naginjanja pa je propeler ovdje zamijenjen membranom koja se mreška poput peraje i gura vodu... BN 244 \| 5.1.2022
Hidrodinamika Hidrokrilna plovila Hidrokrilo se pokazalo kao praktičan dodatak, jer osim što su se smanjili otpori, hidrokrilna plovila su poboljšala performanse, prvenstveno brzinu ka... BN 242 \| 3.11.2021
Hidrodinamika Performanse plovila potpomognute hidrokrilima Velika većina novih rješenja koja ne idu u smjeru povećanja V-profila trupa u suvremenoj nautičkoj industriji kreću se upravo u smjeru povećanja brzin... BN 242 \| 3.11.2021
Hidrodinamika Kako postići situacijsku svijest bez ljudske prisutnosti? Sve više zemalja povećalo je ulaganja u razvoj ovakvih sustava i nabavku plovila koja koriste neki vid autonomnog sustava. Industrija se razvija i div... BN 241 \| 5.9.2021
Hidrodinamika AutoTuna ima rep promjenjive krutosti Robotizirani rep tune promjenjive krutosti napravljen je kako bi se postigle bolje performanse u kretanju... BN 241 \| 5.9.2021
Hidrodinamika AgnathaX plivajući robot Duguljasti zmijoliki robot projektiran je da oponaša paklaru, zmijoliku primitivnu ribu nalik jegulji. Ovaj robot sastoji se od deset sekcija s motori... BN 241 \| 5.9.2021
Hidrodinamika Neka nova plovila Ekonomičnost u plovidbi uključuje postizanje optimalnih performansi. To se može postići promjenom režima rada, odnosno brzine, ali i raznim konstrukti... BN 236 \| 6.5.2021
Hidrodinamika Wavefoil koncept Wavefoil je kombinirani mehanizam koji se može uvlačiti i izvlačiti, i vertikalno i horizontalno mijenjati pozicije i upadni kut pramčanih hidrokrila ... BN 235 \| 30.3.2021
Hidrodinamika CFD - računalno ispitivanje hidrodinamike trupa Jedan od najtežih zadataka koje ima projektant plovila je osigurati povoljne hidrodinamičke značajke, i pritom zadovoljiti sve ostale projektne zahtje... BN 234 \| 2.3.2021
Hidrodinamika Performanse trupova U postizanju najvećih brzina dva su se trupa izdigla iznad drugih. S jedne strane imamo monotrup s dubokim V profilom poprečnog presjeka trupa, te s d... BN 227 \| 3.8.2020
Hidrodinamika 3D printanje tehnologija koja mijenja svijet Postupkom 3D printanja moguće je izraditi brojne elemente i detalje koji su nekim drugim metodama obrade bili skoro pa nezamislivi. Na taj način moguć... BN 225 \| 28.5.2020
Hidrodinamika 3D modeliranje, nezaobilazni dio male brodogradnje Nekadašnje makete i modele brodova sve više zamjenjuje 3D modeliranje čijim korištenjem se dobio dublji uvid u konstrukciju i samu gradnju budućeg bro... BN 224 \| 29.4.2020
Hidrodinamika Kaper - program inspiriran kanuom Želja da se konstruira čim bolji kanu dovela je do razvoja respektabilnog matematičkog programa za izračun otpora kod malih plovila ... BN 223 \| 31.3.2020
Hidrodinamika Candela 7 Kapacitet Candele 7 je 6 osoba, uključujući skipera, i to u lijepo uređenom kokpitu poprilično retro dizajna s klasičnim gliserskim vjetrobranom po ci... BN 219 \| 4.12.2019
Hidrodinamika Krma gore, performanse gore, potrošnja dolje U potrošnji goriva, gdje je hull Vane podigao krmeni dio i dao mu veći uzgon potrošnja goriva je kod manjih brodova i jahti pala i do 20%, dok se kod ... BN 218 \| 29.10.2019
Hidrodinamika Potrošnja goriva: l/NM; NM/l; l/h; GPH; MPG? Potrošnja goriva po prijeđenom putu, da budemo precizniji po jednoj milji, nautičarima predstavlja jedini ispravni način mjerenja potrošnje goriva na ... BN 217 \| 9.9.2019
Hidrodinamika Hydrofoil ili hidrofoliranje? Novo vrijeme donosi nove ideje i tehnologije. Hidrokrilo ne spada u novu tehnologiju, ono je odavno poznato, ali se sve više i sve bolje uklapa u nove... BN 216 \| 30.8.2019
Hidrodinamika Hickman Sea Sled - malo drugačiji dvotrupac Ako bi ukratko, u jednoj rečenici trebalo opisati Hickmanov Sea Sled, to bi bila kombinacija uvođenja i komprimiranja zraka i struje mora pod dvotrupa... BN 213 \| 29.5.2019
Hidrodinamika Novi brzinski rekord Ako ste mislili da se radi o brzinama preko sto čvorova moramo vas razočarati. Novi brzinski rekord je pao, ali za elektropogonjena plovila i to iz se... BN 211 \| 28.3.2019
Hidrodinamika Volvo Penta IPS sustav Prošlo je dosta godina i milja otkako je Volvo Penta IPS na tržištu. Od 2004. godine do danas i najveći skeptici mogli su se uvjeriti u njegovu pouzda... BN 211 \| 28.3.2019
Hidrodinamika Petestep - kada misliš da je sve izmišljeno Solucija Petestep podvodnog dijela trupa s obrnutim brizgobranima smanjuje površinu oplakivanog područja gdje se ušteda postiže smanjenjem gubitaka i ... BN 210 \| 11.2.2019
Hidrodinamika Moderni galijoti i njihove galije Rijetka manja plovila su pokretali motori, i tu su se u svrhu pokretanja koristila vesla i ljudska snaga. Veslanje se danas koristi tek u rekreacijske... BN 209 \| 28.1.2019
Hidrodinamika Plovidba nemirnim morem Ukoliko skiper dobro poznaje svoje plovilo, zna koja su mu realna ograničenja, i ukoliko zna što mu je činiti u svakoj situaciji, šanse za ozljede i h... BN 208 \| 5.12.2018
Hidrodinamika Foiler električni brod na krilima Ovdje se zapravo radi o hibridnom disel-električnom propulzijskom sustavu. Dva BMW motora svaki po 320 KS pokreću generatore koji daju struju elektrom... BN 200 \| 26.4.2018

Beneteau Antares 800 Volvo 200ks
1990, 8 x 2.80 m, Volvo penta TAMD41
Cijena:
33.500 EUR
Maestral 710
1974, 7.10 x 2.70 m, Mercedes
Cijena:
18.000 EUR
Azimut 50 Fly
2016, 15,46 x 4,63 m, Unutarnji motor, 2x493 kW
Cijena:
875.000 EUR
Azimut 32 Targa
1984, 9,8 x 3,4 m, AIFO
Cijena:
35.000 EUR
Brod za jednodnevne izlete Otac Luka
18.5 x 5 m, Fap
Cijena:
120.000 EUR
Ribarski brod s povlasticom
9 x 2.7 m, 56kw
Cijena:
100 EUR
Cruiser 31 Biscay
1978, 9,30 x 3,20 m, 2 unutarnja motora Volvo Penta 95.50 kW
Cijena:
48.000 EUR
Gliser + prikolica + pomocni motor
1991, 5.50 x 2.30 m, Mercruiser 3.0 96 Kw
Cijena:
6.000 EUR
Gulet 20.20 stradao u pozaru
1999, 20.20 x 6.9 m, Caterpillar 3116 230 kw
Cijena:
1 EUR
Ribarski brod koća
1980, 11.40 x 3.60 m, Fiat aifo 130ks
Cijena:
40.000 EUR
Brod za nautički turizam
25 x 6 m, Fiat
Cijena:
450.000 EUR
Gulet
1994, 22.30 x 7 m, Ford 200 ks
Cijena:
300.000 EUR
Motor Sailor
1991, 7,8 x 2,6 m, Perkins 36ks
Cijena:
20.090 EUR
Jedrilica Elan 31
1985, 9,7 x 3,3 m, Yanmar 2GM20F sa antifriz hlađenjem – zatvoreni sustav
Cijena:
18.000 EUR
Brod Tempera
2012, 38.74 x 7.5 m, 2 x Cummins
Cijena:
100 EUR
Brod za prijevoz putnika
1939, 19,70 x 5.40 m, Famos
Cijena:
140.000 EUR
Gulet Adriatic Holiday
2008, 27 x 7 m, Volvo penta 350 KS
Cijena:
100 EUR
Kupujem vez u Zadru

Cijena:
1 EUR
Brod Kapetan Kuka
1989, 32 x 8 m,
Cijena:
1 EUR
Katamaran Nona Ana
1990, 28.75 x 8 m, 2 x MWM DEUTZ
Cijena:
375.000 EUR