Detalji koji čine razliku?

Detalji koji čine razliku?

U kretanju čamaca koji trebaju postići maksimalne dobiti (brzine) potrebno je za uloženo smanjiti otpore. Jedan od otpora je otpor trenja, a drugi je otpor vala.

BN 283
| 3.4.2025
Kako spriječiti Vortex na propeleru?
Hidrodinamika

Kako spriječiti Vortex na propeleru?

Ako govorimo o uštedi od 3 do 5 % što je uistinu revolucionarna ušteda, govorimo o rezultatima na istom brodu prije i poslije ugradnje PBCF-a. Ako pak...

BN 283
| 3.4.2025  
Kako u plovidbi smanjiti otpor?
Hidrodinamika

Kako u plovidbi smanjiti otpor?

Projektiranje trupa brodica kompromis je žrtvovanja dijela performansi uz dobit na drugoj strani. Današnji trend glisirajućih trupova dubokog V prof...

BN 281
| 30.1.2025  
Brže s manje uloženog
Hidrodinamika

Brže s manje uloženog

U poboljšanju performansi možemo težiti uštedi goriva ili maksimalnom dobitku u brzini. Naravno sve ovisi i o tipu i vrsti plovila, snazi pogona, prop...

BN 280
| 3.1.2025  
Sjekirom u val
Hidrodinamika

Sjekirom u val

Otpor koji se javlja u kretanju kroz more je protusila kretanju plovila. Ona je hidrodinamička komponenta otpora koja nastaje prilikom kretanja trupa ...

BN 279
| 3.12.2024  
Kada čovjek potegne
Hidrodinamika

Kada čovjek potegne

Veslo je prvobitni i još uvijek osnovni način pokretanja plovila na ljudski pogon. Dobro osmišljeno veslo ima široku lopaticu kojom može djelovati na ...

BN 276
| 3.9.2024  
Studenti oblikuju budućnost autonomne plovidbe
Hidrodinamika

Studenti oblikuju budućnost autonomne plovidbe

U svijetu pomorstva, gdje autonomna tehnologija postaje ključna komponenta inovacija, Njord Challenge zauzima posebno mjesto. Ovo je prvo takvo međuna...

BN 276
| 3.9.2024  

Ova internet stranica koristi kolačiće (tzv. cookies) za pružanje boljeg korisničkog iskustva i funkcionalnosti. Saznaj više