1. OPREMA
2. Motori

Elektromotor manje nazivne snage može dati sličnu ili veću korisnu snagu jer ima znatno manji gubitak energije. Zbog toga se u praksi često kaže da: 1 kW elektromotora ≈ 2–3 HP dizelskog motora u stvarnom pogonu brodice. Tipična usporedba može biti: dizelski motor 30–50 HP, ili elektromotor 10–20 kW, a oba sustava mogu pokretati sličnu brodicu, ali elektromotor će: raditi tiše, imati manje vibracija, imati veću učinkovitost, ali dizelski motor ima prednost u dužem dometu jer gorivo ima veću energetsku gustoću od baterija.

Motori Štede li dizelski motori novac? Iako sve stroži međunarodni propisi o emisijama štetnih plinova povećavaju troškove dizelskih pogona, dizel se uspješno prilagođava kroz tehnološki ra... BN 294 | 3.3.2026

Motori Jet propulzija za mala plovila Elektrifikacija i pametni sustavi u nautici više nisu vizija budućnosti, već realnost današnjice. Sve stroži ekološki propisi, rastuća svijest o očuva... BN 294 | 3.3.2026

Motori Čemu služe filtri i separatori goriva? Za brodske motore do 500 KS, kvalitetan filtar i separator goriva nije dodatna oprema, već osnovni sigurnosni sustav. Pravilnim odabirom, ugradnjom i ... BN 293 | 3.2.2026

Motori Održiva nautika i plovidba, Europski plan ulaganja Prometni plan EU-a podržava put dekarbonizacije tehnološki neutralnog goriva i infrastrukture za rekreativnu plovidbu.... BN 293 | 3.2.2026

Motori Baterija, najslabija karika brodskog elektro pogona Prosječna iskoristivost goriva u motorima s unutrašnjim izgaranjem je oko 25%, što znači da se od jedne litre goriva za pogon iskoristi samo 2,2 kWh. ... BN 292 | 2.1.2026

Motori Što je trolling motor i zašto se koristi? Veće je gotovo uvijek bolje. Veće brodice trebaju više snage, ali preporuka je da uzmete u obzir djelovanje valova, vjetar i struju pri odabiru motora... BN 292 | 2.1.2026

Motori Održavanje brodske kopče Da bi kopča radila pouzdano i dugotrajno, mora imati dobro podmazivanje što znači da je ulje u kopči jedno od najvažnijih stavki koje treba kontrolira... BN 291 | 2.12.2025

Motori Gorive ćelije Solé Advance Gorive ćelije za ovaj projekt osigurava EKPO, jedno od vodećih imena u primjeni vodika i gorivih ćelija, a što omogućuje Soléu da se više usredotoči n... BN 291 | 2.12.2025

Motori Hidroudar, ubojica motora U dizel motoru je odnos kompresije otprilike 15 – 20 : 1, a smjesa zrak-gorivo se sabija do pritiska od 30 - 40 bara. Kada u cilindar uđe voda (koja j... BN 290 | 3.11.2025

Motori Što ako dugo plovite na malom gasu? Ako smo iz bilo kojeg razloga prisiljeni dugo vremena ploviti na malom gasu, preporuka je da svaka četiri sata podignete gas na barem 80 % i to samo 1... BN 289 | 3.10.2025

Motori Osovina, Z pogon ili izvanbrodski motor? Danas je izbor izvanbrodskog motora uobičajen kod manjih plovila i gumenjaka, ali sve više se koristi i kod većih sportskih ili radnih brodova. Jer ak... BN 288 | 5.9.2025

Motori Sve što trebate znati o impeleru Ukratko, preporuka većine proizvođača izvanbrodskih motora glasi da je zamjena impelera obavezna svake 3 godine ili nakon 300 sati rada, iako će vam m... BN 288 | 5.9.2025

Motori Maptuner Nano za fino podešavanje rada motora Za fino podešavanje, nadogradnju i reguliranje rada vašeg izvanbrodskog, brodskog ili motora jet skija više nije potrebno spajanje na skupe dijagnosti... BN 287 | 1.8.2025

Motori Električni IPS, nova linija Volvo Pente Nakon 20 godina iskustva s IPS pogonima i više od 40 000 jedinica u uporabi nova električna linija Volvo Penta IPS je sljedeći korak u razvoju ovog vr... BN 287 | 1.8.2025

Motori Kako najlakše „ubiti” motor? Sigurno uz motor imate i nekakvu knjižicu s uputama proizvođača kako postupati s vašim motorom. Prvi korak koji morate poduzeti ako želite uništiti mo... BN 287 | 1.8.2025

Motori Kako ploviti štedljivije? Potrošnja je u načinu na koji rukujete gasom. Također je u načinu na koji opterećujete ili preopterećujete svoj brod i načinu na koji ga trimate. Post... BN 286 | 1.7.2025

Motori RemigoOne, daljinsko upravljanje Kako bi RemigoOne bio jednostavniji za korištenje proizvođač je za njega razvio daljinski upravljač koji se bežično povezuje s motorom u radiusu od ča... BN 286 | 1.7.2025

Motori Pouzdana Joool propulzija U radu i eksploataciji tihi i učinkoviti POD napajaju reciklirajuće litij-željezo-fosfatne (LFP) baterije gdje cijelim sustavom upravlja EMPS pametni ... BN 286 | 1.7.2025

Motori Jedan ili dva motora? Većina nautičara smatra da je sigurnost veća ako su na krmi dva motora, jer smatraju da će u slučaju otkazivanja jednog, još uvijek imati pogon. Međut... BN 285 | 2.6.2025

Motori Ključno je redovito servisiranje Zamjena ulja u peti motora odnosno mjenjaču jednako je važna kao i zamjena ulja u motoru. Ovdje je godišnja provjera obavezna i to iz sljedećeg razlog... BN 284 | 2.5.2025

Motori Vibracije od motora do propelera? Izbor kvalitetnih nosača je vrlo važan i zbog naknadne deformacije koja nastaje s vremenom. U tom slučaju ako je statička deformacija tijekom vremena ... BN 283 | 3.4.2025

Motori Ispušni sustav u odnosu na položaj motora Najvažnije je da se spriječi bilo kakav povrat vode iz ispušne grane u motor, bilo neposredno nakon zaustavljanja motora ili nakon dužeg stajanja izva... BN 282 | 3.3.2025

Motori Što svjećica govori o motoru? Treba znati da je svjećica i vrlo dobar dijagnostički instrument za one koji znaju prepoznati stanja svjećice i što se događa u motoru. Ako skinemo sv... BN 281 | 30.1.2025

Motori Osnovne postavke i dijelovi ispušnog sustava Budući da se motor može nalaziti ispod, u ravnini ili iznad razine mora, mijenja se i način ugradnje mokrog ispušnog sustava, a s njime i elementi koj... BN 281 | 30.1.2025

Motori Za dugi radni vijek brodskog motora Bez obzira govorimo li o motoru koji je star ili nov, benzinac ili dizelaš, njegovi su dijelovi neprekidno izloženi korozivnom okruženju kakvo vlada n... BN 280 | 3.1.2025

Motori Kormilo i hidraulika kormila Za slučaj da otkaže hidraulika kormila, vrh osovine ima kvadratni presjek na koji se može nataknuti argola za upravljanje u slučaju havarije. Ova polu... BN 279 | 3.12.2024

Motori Za dugovječnost vašeg izvanbrodskog motora Redovito održavanje je ključno za produženje životnog vijeka izvanbrodskog motora, a to uključuje redovitu promjenu ulja, filtara, svjećica, održavanj... BN 278 | 4.11.2024

Motori Oštećen propeler; popraviti ili zamijeniti? Propeleri su skupi dio plovila i dizajnirani su tako da najbolje odgovaraju namjeni. Ako se o njima pravilno brine i ako su zaštićeni od galvanske ko... BN 277 | 2.10.2024

Motori Goriva i dodaci gorivu Etanol se sve više koristi kao dodatak gorivu za automobile zbog njegovih ekoloških i ekonomskih prednosti. Kada se etanol miješa s benzinom, označava... BN 276 | 3.9.2024

Motori Kupiti novi ili rabljeni izvanbrodski motor? Za razliku od rabljenog, kod kupnje novog imate jamstvo prodavača od 2, 3 ili više godina što zavisi o motoru i proizvođaču, pa ako ga uredno servisir... BN 276 | 3.9.2024

Motori Prije i za vrijeme plovidbe Jedan od najčešćih kvarova koji se događa za vrijeme plovidbe je problem u sustavu goriva. Napuštajući pristanište motor prede na laganom gasu dok bro... BN 275 | 2.8.2024

Motori Kronično opterećenje i prekomjerno hlađenje Ukratko, brodski dizel motori oslanjaju se na nekoliko hladnjaka za održavanje kritičnih radnih temperatura. Oni rade u teškim uvjetima i česti su pro... BN 274 | 2.7.2024

Motori Kud vi okom tud Suzuki Joystickom Na području izvanbrodskih motora Suzuki je odlučio podići ljestvicu funkcionalnosti plasiranjem integriranog sustava upravljanja (Integrated Steering ... BN 272 | 1.5.2024

Motori Rezervni dijelovi na brodu - impeler Statistike kažu da se najčešći uzrok pregrijavanja i preranog starenja motora krije upravo u sustavu hlađenja, a najvažnija karika koja je obično odgo... BN 272 | 1.5.2024

Motori Kako kupiti stari brodski motor? Postoji mnogo vrlo jeftinih brodova, ponekad napuštenih iz raznih razloga koji su godinama na suhom, ali ima i plovila koja su stara samo nekoliko god... BN 271 | 2.4.2024

Motori Kako radi i čemu služi termostat na motoru Termostat regulira temperaturu vode za hlađenje motora i održava tlak u rashladnom sustavu kako bi se olakšao prijenos topline s glava i stijenki cili... BN 270 | 1.3.2024

Motori Bez buke na brodu Na brodu uz stvarno veliku buku koju mogu proizvesti veliki i snažni motori, posebno ako nije dobro izveden ispušni sustav, postoji vrlo mnogo drugih ... BN 270 | 1.3.2024

Motori IPS Professional Kao i kod svih Volvo Pentinih sustava i ovdje je standard primjene Volvo Penta Assisted Docking, Dynamic Positioning te Glass Cockpit. Naravno u svako... BN 270 | 1.3.2024

Motori Kako postići dugovječnost izvanbrodskog motora? Ako naiđete na bilo kakve probleme s izvanbrodskim motorom, važno je brzo djelovati kako biste spriječili daljnje oštećenje. Ako niste sigurni u dijag... BN 269 | 31.1.2024