NAJNOVIJI OGLASI:
Chris Craft 
12.100 EUR
;   Nautika 690k, 2019. Godište -ful oprema s garancijom 
47.000 EUR
;   Mriža plivarica Lokardara 
5.000 EUR
;   Brod za jednodnevne izlete 
75.000 EUR
;   Rio 640 
13.000 EUR
;   Adriatic 790 
20.000 EUR
;   Yam310S + Yamaha 9.9 
3.300 EUR
;   Drvena pasara 
16.000 EUR
;   Merry Fisher 635 
19.000 EUR
;   Jedrilica Jadran,  
4.000 EUR
;   Brod sa povlasticom 
0 EUR
;   Reflektor DHR 180 CB 
420 EUR
;   Plastificirana batela 
1.700 EUR
;   Plavica 
0 EUR
;   Ribarski brod sa povlasticom 
9 EUR
;   Elan pasara 
1.400 EUR
;   Hobie Cat Tiger 
3.000 EUR
;   Evinrude E-TEC 90 
3.000 EUR
;   Gliser Adria 550 + Yamaha 150 KS 
14.900 EUR
;   Gumenjak Mercury + Honda 2.3 
900 EUR
;   Elan 430 T + Yamaha 5 ks + prikolica 
3.000 EUR
;   Leut 
0 EUR
;   Pontoni nepotopivi prodaja/najam 
4.500 EUR
;   Adria 550 
14.900 EUR
;   Gradac 580 
9.000 EUR
;   Saga 27 AK 
32 EUR
;   Adriatik 
9 EUR
;   Yanmar PMX6 
860 EUR
;   Jedrilice Elan 31S 
24.000 EUR
;   M/B Bura 
0 EUR
;  
Zašto treba hladiti brodski motor?

Zašto treba hladiti brodski motor?

Bez obzira na namjenu, svaki rashladnik ili izmjenjivač je slične konstrukcije i funkcionira na isti način. Tekućina, zapravo bi to trebao biti antifriz, koja cirkulira kroz motor prolazi kroz zatvoreni set cijevi dok druga rashladna tekućina (more) cirkulira oko tih cijevi. Tako tekućina više temperature koja cirkulira kroz motor, prenosi toplinu na tekućineu koja cirkulira oko cijevi što je u ovom slučaju morska voda

BN 216
| 29.8.2019
Kako ploviti brže i više, a pritom potrošiti manje goriva?
Motori

Kako ploviti brže i više, a pritom potrošiti manje goriva?

Ništa se na ovome svijetu ne može pokrenuti bez neke sile, snage koja će pomaknuti neku masu. I jednako se tako nijedna sila ne stvara sama od sebe, v...

BN 215
| 31.7.2019  
Zašto redovito održavati motor?
Motori

Zašto redovito održavati motor?

Iako ovu rubriku pišem već dugi niz godina, još uvijek se susrećem s pitanjima poput onog: - Treba li baš svake godine raditi servis? Pa nisam baš nap...

BN 214
| 1.7.2019  
Propeleri promjenjivoga koraka
Motori

Propeleri promjenjivoga koraka

Iako su propeleri promjenjivoga koraka zapravo znatno složeniji, a onda i osjetljiviji i kompliciraniji za održavanje od klasičnih fiksnih propelera, ...

BN 213
| 29.5.2019  
Zašto je  tlak ulja važan
Motori

Zašto je tlak ulja važan

Uskoro počinje sezona plovidbe. Motori će, ako bog da sreće, zdravlja i vremena, raditi nebrojene sate. Klipovi će kliziti gore-dolje, radilice se okr...

BN 211
| 28.3.2019  
Priprema motora za sezonu
Motori

Priprema motora za sezonu

Pod uvjetom da ste barku dobro pripremili prije odlaska na zimsko mirovanje, priprema za novu sezonu je vrlo jednostavan i lak zadatak...

BN 211
| 6.3.2019  
Mercury slavi 80. rođendan
Motori

Mercury slavi 80. rođendan

Ove, 2019. godine Mercury slavi veliku obljetnicu – punih osam desetljeća predanoga rada i inovacija na polju prvenstveno izvanbrodskih motora...

BN 210
| 1.3.2019  
Nije svaki “savjet” i dobar savjet
Motori

Nije svaki “savjet” i dobar savjet

Svi mi u svojim lučicama i marinama razgovaramo s ljudima o svemu. Uglavnom se to svodi na razmjenu iskustava o održavanju i popravcima. I u većini sl...

BN 210
| 11.2.2019  
Preuzimaju li izvanbrodski motori primat?
Motori

Preuzimaju li izvanbrodski motori primat?

Krajem 20. stoljeća na malim brzim barkama, onim gliserićima do 6 metara, izvanbrodske su motore skoro potpuno istisnuli brodski motori. I dok se pros...

BN 209
| 28.1.2019  
Čudo zvano termostat
Motori

Čudo zvano termostat

Jedan od najzanemarenijih dijelova na skoro svakom motoru je upravo termostat. Ima ga svaki motor, bez obzira na tip i vrstu hlađenja. Imaju ga i brod...

BN 208
| 17.12.2018  
Brtvljenje osovinskog voda
Motori

Brtvljenje osovinskog voda

Svako plovilo s brodskim motorom i klasičnim osovinskim vodom ima neku vrstu šupernice, odnosno brtve koja sprečava da morska ili slatka voda ne prodi...

BN 207
| 28.11.2018  
Rok trajanja benzina
Motori

Rok trajanja benzina

Gorivo može izgubiti na kvaliteti na mnoge načine, a u zadnje vrijeme sve veći broj servisera optužuje vodu u gorivu. Ona je po njihovom sudu najodgov...

BN 207
| 26.11.2018  
Lombardini i u Zadru
Motori

Lombardini i u Zadru

Entrada u svom novom prodajno-servisnom centru u Zadru svojim korisnicima pruža punu uslugu; od konzaltinga, planiranja i projektiranja, do isporuke i...

BN 207
| 26.11.2018  
FPT Motor za rekorde
Motori

FPT Motor za rekorde

Vrlo je smjela tvrdnja inženjera iz FPT-a da je novi C16 1000 čak 25% trajniji od ostalih motora u klasi, i nadamo se da to imaju čime potkrijepiti. O...

BN 206
| 29.10.2018  
Konzervacija brodskoga motora
Motori

Konzervacija brodskoga motora

Zrela jesen predstavlja crtu razgraničenja. To je raskrižje u kojem će jedni nastaviti plovidbu tijekom cijele zime dok će drugi još par puta isplovit...

BN 206
| 19.10.2018  
Novi Suzuki DF175 A i DF150A
Motori

Novi Suzuki DF175 A i DF150A

Na ovogodišnjem sajmu u Genovi Suzuki je između ostaloga predstavio i dva nova motora - DF 175A i DF 150A...

BN 206
| 19.10.2018  
Kako konzervirati izvanbrodski motor?
Motori

Kako konzervirati izvanbrodski motor?

Konzervacija se sastoji od nekoliko važnih postupaka, i svaki od tih postupaka je vrlo važan za prevenciju razvoja neželjenih situacija. Upravo zato b...

BN 205
| 27.9.2018  
Yamaha XTO V8
Motori

Yamaha XTO V8

U razvoju motora ovakvih performansi koji trebaju gurati velike gumenjake i radna plovila veća od 10 metara, trebalo je napraviti neka nova tehnička r...

BN 205
| 27.9.2018  
Zašto stradaju turbine na brodskim motorima?
Motori

Zašto stradaju turbine na brodskim motorima?

Zbog krivo montirane ispušne grane događa se da strada i motor, korodiraju i zaštekaju ventili, a u posebno drastičnim situacijama zbog ulaska mora u ...

BN 205
| 27.9.2018  
Eliminiranje kamenca  i naslaga iz brodskog motora
Motori

Eliminiranje kamenca i naslaga iz brodskog motora

U ovom našem slučaju Marine colfix je brzo i učinkoviti očistio kamenac i hrđu. Probali smo mnoga sredstva za otapanje kamenca i čišćenje unutrašnjost...

BN 204
| 29.8.2018  
Active Ride Control
Motori

Active Ride Control

S filozofijom “Boatig made easy” Volvo Penta je zadnjih godina razvila više korisnih automatiziranih sustava koji aktivno pomažu skiperima u upravljan...

BN 204
| 29.8.2018  
Kako da motor nadživi barku
Motori

Kako da motor nadživi barku

Vrlo često ljudi kupuju nove motore iz sasvim pogrešnih pobuda. To se najčešće svodi na jednostavnu potrebu za kupnjom novoga samo zato jer im je star...

BN 204
| 29.8.2018  
IVA motor sutrašnjice
Motori

IVA motor sutrašnjice

Dosad smo se divili onim čudnim kraticama kao što su VVT, CVVT, VTEC, VCT, VT, VVA... svi oni na svoj način opisuju jednu te istu stvar; promjenjivo v...

BN 204
| 29.8.2018  
Lombardini  po novome Kohler
Motori

Lombardini po novome Kohler

Dosad smo se divili onim čudnim kraticama kao što su VVT, CVVT, VTEC, VCT, VT, VVA... svi oni na svoj način opisuju jednu te istu stvar; promjenjivo v...

BN 203
| 30.7.2018  
Liqui Moly Marine Grease - velika pomoć u malom pakiranju
Motori

Liqui Moly Marine Grease - velika pomoć u malom pakiranju

Mnogo je mjesta na brodu koja traže dobro podmazivanje. Masti pritom moraju biti otporne na sol zbog posolice u zraku, i otporne na starenje, jer kad ...

BN 203
| 27.7.2018  
 Revolucionarni sustav za autonomno pristajanje Volvo Penta Easy Docking Space
Motori

Revolucionarni sustav za autonomno pristajanje Volvo Penta Easy Docking Space

Na nedavno održanoj prezentaciji u sklopu posjeta Volvo Ocean Racea zemlji-domaćinu, u Gothenburgu je održana prezentacija revolucionarnoga sustava za...

BN 202
| 27.6.2018  
Servis prije plovidbe
Motori

Servis prije plovidbe

Sezona nam se napokon smiješi, i ne zna se tko joj se više veseli. Svi želimo što više ploviti i uživati u moru, i što manje raditi oko barke na pripr...

BN 201
| 22.5.2018  
Što nam donosi nova sezona?
Motori

Što nam donosi nova sezona?

Nova srića novi dan, kaže tako stara izreka, a mi bismo uz manje izmjene mogli reći: - Nova sezona, novi motori. Sudeći po novostima koje nas čekaju b...

BN 200
| 17.4.2018  
Mercury uveo nove V6 motore u FourStroke i SeaPro seriju
Motori

Mercury uveo nove V6 motore u FourStroke i SeaPro seriju

Nova srića novi dan, kaže tako stara izreka, a mi bismo uz manje izmjene mogli reći: - Nova sezona, novi motori. Sudeći po novostima koje nas čekaju b...

BN 199
| 28.3.2018  
Steyrov monoblok za brodove
Motori

Steyrov monoblok za brodove

Steyr je ovih dana na sva zvona udario objavu o novoj seriji motora. Riječ je o četverocilindcarskim motorima Steyr SEC u rasponu od 59 do 129 kW. Sam...

BN 199
| 28.3.2018  
BU Power i Perkins su spremni za sezonu
Motori

BU Power i Perkins su spremni za sezonu

BU Power Systems je utemeljen 1989. godine kao zastupnik Perkinsovih motora za njemačko tržište...

BN 199
| 28.3.2018  
Brodski motori i potrošnja goriva
Motori

Brodski motori i potrošnja goriva

Jedini pravi podatak koji realno pokazuje koliko nam barka zapravo troši je onaj koji dobijemo proračunavanjem potrošnje goriva po prijeđenoj morskoj ...

BN 199
| 28.3.2018  
Dijelovi brodskog propelera
Motori

Dijelovi brodskog propelera

Zima je savršeno vrijeme za utvrđivanje gradiva, a kako skoro svako ljeto slušam ljude kako pričaju razne priče o propelerima, od kojih mnoge nemaju v...

BN 198
| 26.2.2018  
Motor i potrošnja zraka
Motori

Motor i potrošnja zraka

Pri temperaturi okoline između 10 i 20°C, motor za sagorijevanje 1 litre nafte treba 13 m³ zraka. Naravno to može biti nešto više ili manje što zavisi...

BN 198
| 26.2.2018  
Konzervirati ili ne, pitanje je sad?
Motori

Konzervirati ili ne, pitanje je sad?

Prije no što krenemo dalje moramo reći kako je konzervacija samo jedan dio priprema za zimu. Brod se može, odnosno čak i mora pripremiti za zimu bez d...

BN 197
| 29.1.2018  
Što s motorom tijekom zime?
Motori

Što s motorom tijekom zime?

Neke stvari su nepobitne; zima je pred nama. Tek sad će pokazati prave zube. Nikome tko ne mora ne da se iz tople kuće. A budimo iskreni, na moru se b...

BN 196
| 25.12.2017  
Zaštita propelera
Motori

Zaštita propelera

Bio je prekrasan lipanjski dan i društvance se gliserom zaputilo na kupanje u Krvavicu, mjestašce u Makarskom primorju poznato po prekrasnoj plaži i k...

BN 195
| 27.11.2017  
Treba li nam veći alternator?
Motori

Treba li nam veći alternator?

Bio je prekrasan lipanjski dan i društvance se gliserom zaputilo na kupanje u Krvavicu, mjestašce u Makarskom primorju poznato po prekrasnoj plaži i k...

BN 195
| 27.11.2017  
Struja na motoru
Motori

Struja na motoru

Snaga alternatora mora biti najmanje 20% ukupnog kapaciteta akumulatora. Primjerice, za kapacitet akumulatora od 150 Ah alternator ne bi smio biti man...

BN 195
| 27.11.2017  
Hlađenje motora
Motori

Hlađenje motora

Sustav direktnog hlađenja je mnogo jednostavniji od dvokružnog sustava budući da u njemu nema rashladnika, a i hlađenje je učinkovitije. Često čak i p...

BN 194
| 26.10.2017  

Ova stranica koristi kolačiće za pružanje boljeg korisničkog iskustva. Za nastavak korištenja web stranice kliknite na "Slažem se". Postavke kolačića mogu se konfigurirati u vašem web pregledniku, a više informacija potražite ovdje. Slažem se