PREDAJ OGLAS
PRETRAŽI OGLASE

Yamaha XTO V8

U razvoju motora ovakvih performansi koji trebaju gurati velike gumenjake i radna plovila veća od 10 metara, trebalo je ...

ZAR Mini RIB 16 SC

ZAR Mini RIB 16 SC je primjereni gumenjak za naše more i cjelogodišnju uporabu jer općenito svi gomoni iz RIB serije kao...

Sportis MC 6800

Karakterističan i odlično koncipiran krmeni dio barke s velikim komotnim klupama ukazuje na to da je ovo pravo obiteljsk...

Seafaring 44 Flybridge

Ovo je nova dimenzija trawlera, kod koje se pažljivim projektiranjem podvodnog dijela trupa uspjelo postići da brodica, ...

NAJNOVIJI OGLASI:
Sibari ll 
0 EUR
;   Yamaha 8 KS 
1.400 EUR
;   Brodica 
11.280 EUR
;   Pasara Kvarnerplastika 4,5 
1.350 EUR
;   Jedrilica H-800 
5.800 EUR
;   Kupujem brodicu Greben Vela Luka 
0 EUR
;   Pičuljan 8,6 
0 EUR
;   Ris Marine 380 + Yamaha 20 + prikolica 
5.500 EUR
;   Rio 640 
5.000 EUR
;   Duple komande Morse 
300 EUR
;   Mar.co 23 + Mercury 250 KS 
39.000 EUR
;   Mar.co 23 + Yamaha 300 KS 
40.000 EUR
;   Koća 
0 EUR
;   Brodica s kabinom Glass 39 
1.000 EUR
;   Drvena gajeta 
7.000 EUR
;   Sessa Rapala 19 
15.000 EUR
;   2 x Mercury CT 115 KS 
0 EUR
;   Nreže stajačice 
0 EUR
;   Putničko ribarski brod 
0 EUR
;   Volvo D12-800 
12.000 EUR
;   Evinrude E tec 115 
4.800 EUR
;   Putnički brod 
0 EUR
;   Turistički aluminijumski katamaran 
220 EUR
;   Quicksilver 430 Cruiser 
9.500 EUR
;   Primorka 
6.300 EUR
;   Korčulanska gajeta 
540 EUR
;   Anlser Bosch 15 kW 
2.500 EUR
;   2 kopče ZF V-drive 
6.000 EUR
;   2 x MTU 331 
12.000 EUR
;   2 x Areneson Surface Drives ASD14 
25.000 EUR
;  
  1. Novosti

Molo Longo Tutta Trieste po treći put najbrži na 74. Viškoj regati

Krstaš "Molo Longo Tutta Trieste" skipera Rajka Kujundžića, iz kostrenskoga kluba "Galeb", prvi je projedrio ciljnu liniju i druge etape 74. Viške regate krstaš...
15.10.2018  | 283 Pogleda

Spirit of Portopiccolo pobjedio na Barcolani

Posada Spirit of Portopiccola u vremenu 57:04

U nedjelju starta glavna regata 50. Barcolane

Cijelokupni program jubilarne Barcolane održa

Najveća višednevna regata u povijesti Hrvatske

39. Ariane’s Cup okupio skoro 1000 ljudi iz E
  1. Zanimljivosti

Uspješna godina hrvatskog jedrenja

BN 205   |  
29.9.2018  | 61 Pogleda

Honda BF 250

Elegantni atraktivni BF 250 predstavlja vrhun

Proactive Boat Care

Proactive Boat Care je rađen na bazi i kao na

Panel Stereo

Fusionentertainment, proizvođač brodskih sust
  1. Motorni brodovi

Rab 830 Patrol

Rab 830 Patrol je brod koji je posebno prilagođen za službe kao što su policija, kapetanija, carina ili razne inspekcije. To je brod koji svojom opremom omoguću...
BN 201   |  
28.5.2018  | 2631 Pogleda

Solmar 600

Deplasmanac koji je bio potreban za realizaci

Windy 29 Coho

Windy je s modelom Coho napravio stanoviti od

Fortis 505

Fortis nas je ugodno iznenadio odmah tijekom
  1. Gumenjaci

BSC 75 Classic

Skoro osam metara dužine, 2,8 metra širine, duboki V i motor od 250 konja dovoljni su jamci da kod ovog gumenjaka neće biti iznenađenja. Bar ne onih neugodnih. ...
BN 197   |  
29.1.2018  | 2142 Pogleda

Alson Flash 750

Krmeni dio kokpita koncipiran je tako da se u

Tiger Marine ProLine 620 PL

Posebnost ovog gumenjaka su njegove krmene pl

Colnago 26

Colnago 26, kao i sva plovila ovog proizvođač
  1. Sajmovi

Salone Nautico Genova 2018.

PRETPLATA | Salone Nautico Genova otvorio je svoja vrata po 58. puta. Opet se za njega vezuju impresivne brojke:
BN 205   |  
27.9.2018  | 705 Pogleda

Cannes Yachting Festival

PRETPLATA | Ovaj sajam svoj uspjeh može zahvaliti francuskoj rivijeri i glamuru koji je ona naglašavala. Veliki
BN 205   |  
27.9.2018  | 673 Pogleda

Internautica 2018.

Ovogodišnji sajam Internautica pokazao je pomak u broju nautičkih firmi koje su izlagale, kao i opti
BN 201   |  
29.5.2018  | 5223 Pogleda
TISKANO IZDANJE BROJ 205
  1. Ljudi, more, brodovi
  1. MORSKE MIJENE
  1. Savjeti
  1. Pomorska anegdota

  • Nemoguća misija

    Retki su bili oni ki su na brod došli da bi uživali i svita videli. Većina je došla zasluž...

  • Radnički savjet

    Kad brod vozi karag bunkera treba bit točno toliko da se sigurno dojde do porta iskrcaja...

  • Klasa

    Ive bi jedva dospel na zadnji autobus, ki je hodil na deset, a već jutro na šest moral je ...
  1. PITANJA ČITATELJA

  1. FOTOGALERIJA

Ova stranica koristi kolačiće za pružanje boljeg korisničkog iskustva. Za nastavak korištenja web stranice kliknite na "Slažem se". Postavke kolačića mogu se konfigurirati u vašem web pregledniku, a više informacija potražite ovdje. Slažem se