Što je samogradnja, a što nije?
Samogradnja je gradnja brodice za osobne potrebe graditelja, pri čemu osoba koja gradi tu brodicu treba ju pretežito samostalno izgraditi. Pod pojmom ...
BN 292
Uzgonske komore, izrađene od iznimno otpornog materijala, napuhuju se u svega nekoliko sekundi i stvaraju dovoljan uzgon da plovilo ostane na površini, čak i ako je unutrašnjost ispunjena vodom. Sustav ne ovisi o električnoj energiji ni baterijama, što mu daje dodatnu pouzdanost u kriznim situacijama.
BN 292
Što je samogradnja, a što nije?Samogradnja je gradnja brodice za osobne potrebe graditelja, pri čemu osoba koja gradi tu brodicu treba ju pretežito samostalno izgraditi. Pod pojmom ... BN 292
| 2.1.2026
|
Prijenos znanja, ključ opstanka tradicije u brodogradnjiU svijetu nautike, gdje se danas tehnologija mijenja brže nego ikada, lako je zaboraviti da su mnoge temeljne vrijednosti brodogradnje nastajale stolj... BN 292
| 2.1.2026
|
Tehnička prihvatljivost brodica za upis u upisnik brodova Republike HrvatskeU upisnik se ne može upisati brodica, proizvedena prije 16. lipnja 2000. godine, osim ukoliko je označena CE oznakom sukladnosti sukladno primjenjivim... BN 291
| 2.12.2025
|
Chantier des Îleaux: Kad tradicija diše novim životomNa francuskom otoku Noirmoutier, u slikovitoj pokrajini Vendée, otprilike osamdesetak kilometara sjeverno od slavnog grada Les Sables-d’Olonne – mjest... BN 291
| 2.12.2025
|
Tehnologija za čisto more: Roboti i autonomna plovila za čišćenje otpadaRoboti i autonomna plovila za skupljanje otpada predstavljaju spoj tehnologije, ekologije i društvene odgovornosti. Oni nisu samo alat za uklanjanje s... BN 290
| 3.11.2025
|
Ventilacija motornih prostora benzinskih motora i/ili benzinskih spremnikaU prostore u kojima se nalaze benzinski motori i/ili benzinski spremnici i kroz koje prolaze cjevovodi benzina, smiju se ugrađivati samo elementi zašt... BN 290
| 3.11.2025
|
Šperploča kao visoka tehnologija: Kratka priča o brodogradilištu RM YachtsVeć više od 35 godina RM Yachts sustavno usavršava šperploču-epoksi kao punovrijedan inženjerski sustav. Umjesto da oponašaju kompozitnu proizvodnju, ... BN 290
| 3.11.2025
|
|
|
Materijali gradnje rekreacijskih plovila, proizvodni prostor i skladištenje materijalaKako bi se ostvarili uvjeti za provođenje postupka osiguranja sukladnosti rekreacijskog plovila, proizvođač je dužan odrediti osobu/osobe s potrebnim ... BN 289
| 3.10.2025
|
Marservis niže nagradeDvije velike nagrade za projekt ECO cube potvrda su kvalitete, inovativnosti i održivosti.... BN 289
| 3.10.2025
|
Tradicija, inovacija i vječna ljubav prema drvenim brodovimaOno što je za mnoge graditelje prilika da pokažu tehničku kompleksnost, za Rockport Marine je izazov pronaći ljepotu u jednostavnosti — brod bez nepot... BN 289
| 3.10.2025
|
Benefiti i nedostaci brodograđevnih materijalaGrađevni materijali utječu na projektiranje, dizajn i performanse brodica, svaki na svoj način. Naime materijal ne određuje samo izgled brodice, već ... BN 288
| 5.9.2025
|
Hibridna revolucija u Venecijanskoj laguniDva veteranska broda, od kojih su samo trupovi ostali gotovo originalni, doživjela su transformaciju svog pogonskog srca, svjesna svog dugogodišnjeg i... BN 287
| 1.8.2025
|
Hrvatski tim briljirao u Monaku: Treće mjesto za električno plovilo iz RijekeNa prestižnom međunarodnom natjecanju Monaco Energy Boat Challenge 2025, održanom od 1. do 6. srpnja u organizaciji Yacht Club de Monaco, zapažen nast... BN 287
| 1.8.2025
|
Tehnička dokumentacija rekreacijskog plovilaTehnička dokumentacija treba omogućiti razumijevanje dizajna i konstrukcije rekreacijskog plovila te potvrditi sukladnost plovila sa zahtjevima danim ... BN 287
| 1.8.2025
|
Bezvremenski zanat u suvremenom ruhu: Tehnike gradnje drvenih brodovaBrodograditelji općenito koriste stoljećima staro znanje, ali oni koji su ostali vjerni drvu, kako bi se razvijali sa potrebama tržišta i performansi ... BN 287
| 1.8.2025
|
Kokpiti i recesi (2. dio)Korisnički priručnik treba definirati izvedbu otvora za pražnjenje (drenažu) kokpita, vrijeme pražnjenja, obvezu osiguranja propusnosti otvora za praž... BN 286
| 1.7.2025
|
Održiva budućnost plovidbe JadranomZnate li da se u Hrvatskoj godišnje u pomorskom prometu potroši čak 110 milijuna litara goriva? To rezultira emisijom od približno 290 tisuća tona CO₂... BN 286
| 1.7.2025
|
Tihi povratak drva u suvremenu brodogradnjuDrvo, zbog visokih troškova rada, danas ponajviše pronalazi mjesto u premium segmentu. No, zahvaljujući modernim tehnologijama i unaprijeđenim procesi... BN 286
| 1.7.2025
|
T-Formex: Nova generacija materijala za kajake i kanue na rijekamaCilj je bio jasan: stvoriti materijal koji će zadržati sve prednosti Royalexa, ali ga i dodatno unaprijediti. Rezultat tog rada je T-Formex — višesloj... BN 285
| 2.6.2025
|
Kokpiti i recesi na plovilima (dio 1.)Kokpiti trebaju imati najmanje dva otvora za pražnjenje (drenažu), i to po jedan sa svake bočne strane plovila, osim ukoliko plovilo nije opremljeno o... BN 284
| 2.5.2025
|
Zaboravljeni alati tradicionalne drvene brodogradnjeBrodograđevni alati svjedoče o jednom vremenu kada su se brodovi gradili isključivo rukama i znanjem iskusnih majstora.... BN 284
| 2.5.2025
|
Oprema plovila na napuhavanje („gumenjaka“) prema seriji normi HRN EN ISO 6185Uobičajeno je da vlasnici plovila na napuhavanje smatraju kako je moguće ugraditi porivne strojeve veće snage u odnosu na najveću dopuštenu snagu, tež... BN 283
| 3.4.2025
|
Refit na raziniPosebnost novog travel lifta je mogućnost teleskopskog proširenja sa sedam na deset metara, čime se otvara mogućnost podizanja katamarana iz mora, a k... BN 283
| 3.4.2025
|
Kamo s lopaticama vjetroelektrana?Oko 1,5 milijuna ovako proizvedenih lopatica kojima će isteći resursi će u jednom trenutku trebati skinuti s vjetroelektrana i nešto će trebati učinit... BN 283
| 3.4.2025
|
Refit stare dame, Sumartinske pasareKako bi većini čitatelja približili što znači imati drvenu barku, u ovom članku prikazat ćemo kako izgleda njeno održavanje. Odnosno što je to što pod... BN 282
| 3.3.2025
|
MilliAmpere - Budućnost autonomne linijske plovidbeGrad Trondheim u Norveškoj postao je svjetski centar za razvoj autonomnih pomorskih sustava, zahvaljujući sinergiji između ključnih istraživačkih inst... BN 282
| 3.3.2025
|
Kapacitet i snaga porivnog stroja kod gumenjakaSerija normi HR EN ISO 6185 definira najveći dopušteni broj osoba koji se mogu prevoziti u odnosu na kategoriju (tip) plovila VII do X.... BN 282
| 3.3.2025
|
Saildrone SD-3000 - Tehnološko čudo za autonomne pomorske operacijePovršinska autonomna plovila (USV - Uncrewed Surface Vehicles) postaju ključni alat za istraživanje i sigurnost na morima i oceanima. Ova visokotehnol... BN 281
| 30.1.2025
|
Gumenjaci, broj osoba i snaga porivnog strojaKategorizacija plovila na napuhavanje (gumenjaka) prema seriji normi HR EN ISO 6185, najveći dopušteni broj osoba i najveća dopuštena snaga porivnog s... BN 281
| 30.1.2025
|
Hidraulični kormilarski uređajiProizvođač rekreacijskog plovila može i samostalno proizvesti sustav hidrauličkog kormilarenja, ali u tom je slučaju podložan ocjeni sukladnosti kompo... BN 280
| 3.1.2025
|
Potencijal gljiva kao materijala za održivu budućnostS razvojem tehnologija i sve većom potrebom za ekološki održivim rješenjima, materijali na bazi micelija, korijenskog sustava gljiva, sve češće dolaze... BN 280
| 3.1.2025
|
Tehnička prihvatljivost i ocjena sukladnosti rekreacijskog plovila nakon gradnjeJednako kao i u slučajevima novih i postojećih rekreacijskih plovila, nakon utvrđivanja cjelovitosti i valjanosti dokumentacije, lučka kapetanija obav... BN 279
| 3.12.2024
|
Monaco Energy Boat Challenge 2025: Nova era autonomnih plovila s AI klasomAI Class je osmišljena kako bi potaknula timove na inovacije u dizajnu autonomnih plovila, uz potpunu integraciju umjetne inteligencije. Plovila moraj... BN 279
| 3.12.2024
|
Oplatni ventili i prolaziU ovom članku dan je kratki prikaz zahtjeva usklađene norme HR EN ISO 9093:2021 u odnosu na prolaze kroz oplatu, oplatne ventile te priključke cjevovo... BN 278
| 4.11.2024
|
Električno i hibridno za ekologiju i ušteduNa današnjem stupnju razvoja baterija, ako se žele postići doplov i brzina pandan brodice s motorom s unutarnjim izgaranjem potrebno je žrtvovati dost... BN 278
| 4.11.2024
|
Određivanje najveće snage porivnih strojeva u odnosu na manevarske sposobnosti plovilaNeovisno o duljini plovila na koje se testiranje odnosi, a u ovisnosti o rezultatima testiranja, a kada je proizvođač proveo testiranja plovila u odno... BN 277
| 2.10.2024
|
Faust V, Inovacija i tehnološki napredak u pomorstvu RHSpin off tvrtka Innovamare Technologies i mladi tim hrvatskih stručnjaka uskoro će predstaviti svoje najnovije autonomno plovilo Faust V, čiji naziv n... BN 277
| 2.10.2024
|
Trajno ugrađeni sustavi goriva na rekreacijskim plovilimaPod pojmom trajno ugrađenih sustava podrazumijevaju se sustavi čije se komponente ne mogu ukloniti bez uporaba alata. U svakom slučaju, bez obzira da ... BN 276
| 3.9.2024
|
Buka iz podmorjaVećina podvodne buke koju odašilju brodovi dolazi od kavitacije brodskog vijka, koja rezultira značajnom bukom te smanjenjem učinkovitosti propulzije.... BN 275
| 2.8.2024
|