Što čini projekt plovila dobrim projektom? Između ideje, znanosti i mora
BN 298Svaki put kada se na moru pojavi novo plovilo, rasprave gotovo uvijek krenu istim smjerom. Jedni komentiraju izgled, drugi brzinu, treći potrošnju goriva ili prostor u kabinama. Projektanti komentiraju linije trupa, brodograditelji kvalitetu konstrukcije, budući vlasnici cijenu i opremu. Kao projektant koji svakodnevno sjedi nad nacrtima, te u čestom razgovoru s brodovlasnicima, primijetio sam da se u svim tim raspravama gotovo nikad ne postavi ono najvažnije pitanje: što zapravo čini jedan projekt plovila dobrim projektom?
Odgovor nije jednostavan, i to upravo zato što ne postoji univerzalno "najbolje” plovilo. Regatna jedrilica nije projektirana prema istim kriterijima kao obiteljski krstaš. Patrolni brod ima drugačije prioritete od luksuzne jahte, a ribarski brod drugačije od putničkog katamarana. Kad bismo sva ta plovila stavili jedno pored drugog i pitali koje je "bolje”, pitanje bi bilo besmisleno — kao usporediti planinski bicikl i Formulu 1 i pitati koji je vozilo bolje. Svako od njih je izvrsno u svom svijetu i uglavnom loše u tuđem.
Dobar projekt nije onaj koji je najbolji u jednoj osobini, nego onaj koji najuspješnije ostvaruje svoju namjenu uz optimalnu ravnotežu sigurnosti, performansi, ekonomičnosti, pouzdanosti i iskustva korisnika. Upravo u tom balansiranju leži prava umjetnost pr ... (više u tiskanom i online izdanju)
