1. Poruka

Vaša košarica je prazna.

• NAJČITANIJE

Dobro došlo ljeto

Ljudi dosta je, došlo je vrijeme da radne kom

Orada je kraljica, zubatac je car, a brancin princ

Svi jurišaju na “kraljicu”, koja osim plodova

Vrhunski spin pastrve

Proveli smo vikend uz takmičare i vrhunske ri

Čista emocija i 56 čvorova

Iako se radi o brodici otvorenog tipa, znači

1. Pravo i osiguranje

Pravilnik o sigurnosti plovidbe i pravilnik o redu u lukama - izvršne odredbe

Sukladno odredbama Pomorskog zakonika ovlaštenje za obavljanje inspekc

Kad brod skrene s rute: Pravni rizici nezakonite devijacije i kako ih tumače Common law i Haaško-Visbijska pravila

Što se podrazumijeva pod "ugovorenom rutom"? U nedostatku konkretnih u

Kriminalizacija zapovjednika brodova je poraz cijele industrije

Kad se golema odgovornost spoji s pogrešnim tumačenjima te odgovornost

Ekološki alarm: Republika Hrvatska mora pristupiti Londonskom protokolu iz 1996. godine bez oklijevanja!

Na međunarodnoj razini, države su se počele udruživati kako bi podržal

1. Mala brodogradnja

T-Formex: Nova generacija materijala za kajake i kanue na rijekama

Cilj je bio jasan: stvoriti materijal koji će zadržati sve prednosti R

Kokpiti i recesi na plovilima (dio 1.)

Kokpiti trebaju imati najmanje dva otvora za pražnjenje (drenažu), i t

Zaboravljeni alati tradicionalne drvene brodogradnje

Brodograđevni alati svjedoče o jednom vremenu kada su se brodovi gradi

Oprema plovila na napuhavanje („gumenjaka“) prema seriji normi HRN EN ISO 6185

Uobičajeno je da vlasnici plovila na napuhavanje smatraju kako je mogu

1. Hidrodinamika

Detalji koji čine razliku?

U kretanju čamaca koji trebaju postići maksimalne dobiti (brzine) potr

Kako spriječiti Vortex na propeleru?

Ako govorimo o uštedi od 3 do 5 % što je uistinu revolucionarna ušteda

Kako u plovidbi smanjiti otpor?

Projektiranje trupa brodica kompromis je žrtvovanja dijela performansi

Brže s manje uloženog

U poboljšanju performansi možemo težiti uštedi goriva ili maksimalnom

1. Video