Servis prije plovidbe
Motori

Servis prije plovidbe

Sezona nam se napokon smiješi, i ne zna se tko joj se više veseli. Svi želimo što više ploviti i uživati u moru, i što manje raditi oko barke na pripr...

BN 201
| 22.5.2018  
Što nam donosi nova sezona?
Motori

Što nam donosi nova sezona?

Nova srića novi dan, kaže tako stara izreka, a mi bismo uz manje izmjene mogli reći: - Nova sezona, novi motori. Sudeći po novostima koje nas čekaju b...

BN 200
| 17.4.2018  
Steyrov monoblok za brodove
Motori

Steyrov monoblok za brodove

Steyr je ovih dana na sva zvona udario objavu o novoj seriji motora. Riječ je o četverocilindcarskim motorima Steyr SEC u rasponu od 59 do 129 kW. Sam...

BN 199
| 28.3.2018  
BU Power i Perkins su spremni za sezonu
Motori

BU Power i Perkins su spremni za sezonu

BU Power Systems je utemeljen 1989. godine kao zastupnik Perkinsovih motora za njemačko tržište...

BN 199
| 28.3.2018  
Brodski motori i potrošnja goriva
Motori

Brodski motori i potrošnja goriva

Jedini pravi podatak koji realno pokazuje koliko nam barka zapravo troši je onaj koji dobijemo proračunavanjem potrošnje goriva po prijeđenoj morskoj ...

BN 199
| 28.3.2018  
Dijelovi brodskog propelera
Motori

Dijelovi brodskog propelera

Zima je savršeno vrijeme za utvrđivanje gradiva, a kako skoro svako ljeto slušam ljude kako pričaju razne priče o propelerima, od kojih mnoge nemaju v...

BN 198
| 26.2.2018  
Motor i potrošnja zraka
Motori

Motor i potrošnja zraka

Pri temperaturi okoline između 10 i 20°C, motor za sagorijevanje 1 litre nafte treba 13 m³ zraka. Naravno to može biti nešto više ili manje što zavisi...

BN 198
| 26.2.2018  
Konzervirati ili ne, pitanje je sad?
Motori

Konzervirati ili ne, pitanje je sad?

Prije no što krenemo dalje moramo reći kako je konzervacija samo jedan dio priprema za zimu. Brod se može, odnosno čak i mora pripremiti za zimu bez d...

BN 197
| 29.1.2018  
Što s motorom tijekom zime?
Motori

Što s motorom tijekom zime?

Neke stvari su nepobitne; zima je pred nama. Tek sad će pokazati prave zube. Nikome tko ne mora ne da se iz tople kuće. A budimo iskreni, na moru se b...

BN 196
| 25.12.2017  
Zaštita propelera
Motori

Zaštita propelera

Bio je prekrasan lipanjski dan i društvance se gliserom zaputilo na kupanje u Krvavicu, mjestašce u Makarskom primorju poznato po prekrasnoj plaži i k...

BN 195
| 27.11.2017  
Struja na motoru
Motori

Struja na motoru

Snaga alternatora mora biti najmanje 20% ukupnog kapaciteta akumulatora. Primjerice, za kapacitet akumulatora od 150 Ah alternator ne bi smio biti man...

BN 195
| 27.11.2017  
Hlađenje motora
Motori

Hlađenje motora

Sustav direktnog hlađenja je mnogo jednostavniji od dvokružnog sustava budući da u njemu nema rashladnika, a i hlađenje je učinkovitije. Često čak i p...

BN 194
| 26.10.2017  
Što treba znati o filtru ulja?
Motori

Što treba znati o filtru ulja?

Filtar, osim što filtrira ulje, on dijelom i hladi ulje otpuštajući dio topline u okoliš pa i tako štiti motor od pregrijavanja. Treba imati na umu da...

BN 193
| 28.9.2017  
Ulje i sustav podmazivanja motora
Motori

Ulje i sustav podmazivanja motora

Ulje ne samo da smanjuje trenje i trošenje pokretnih dijelova, već i tanki uljni film na primjerice prstenovima na klipu zaustavlja mikro propuste kod...

BN 193
| 28.9.2017  
Aplikacija kojom se dobiva na vremenu
Motori

Aplikacija kojom se dobiva na vremenu

Svi vlasnici novijih Cumminsovih motora od sada imaju mogućnost da sami naprave defektažu i tako skoro dvostruko ubrzaju vrijeme otklanjanja kvara. St...

BN 192
| 29.8.2017  
Masti za sve uvjete
Motori

Masti za sve uvjete

Ako imamo potrebu za podmazivanjem nekih mjesta koja su izložena posebnim uvjetima kao što su visoka temperatura, stalna izloženost slanoj vodi, vlazi...

BN 192
| 28.8.2017  
Remont injektora
Motori

Remont injektora

Neki injektori imaju samo jednu rupicu za ubrizgavanje. I to su oni koji se ugrađuju na motore s pretkomorom. Svi ostali imaju dvije, tri ili četiri r...

BN 192
| 28.8.2017  
Sustav goriva na motoru
Motori

Sustav goriva na motoru

Ulijev goriva i odušnik spremnika goriva, ma koliko vam se to čini čudnim, mogu biti uzrokom mnogih problema. Činjenica je da je jedan od najvećih nep...

BN 192
| 28.8.2017  
Čovjek kao najbolji instrument za dijagnostiku motora
Motori

Čovjek kao najbolji instrument za dijagnostiku motora

Ljudi imaju puno osjetila, ali ponajviše se oslanjamo na njih pet. Tih pet osjetila pomaže nam da se sigurno krećemo kroz svijet, i rabimo li ih na pr...

BN 191
| 27.7.2017  
Osovinski ležaj - problemi i ugradnja
Motori

Osovinski ležaj - problemi i ugradnja

Kod zamjene ležaja treba znati da postoje osovine, ali i ležišta za ove ležajeve čije su dimenzije izražene u milimetrima ili u colima. Upravo zbog to...

BN 191
| 27.7.2017  
Kako prepoznati pravoga majstora
Motori

Kako prepoznati pravoga majstora

S vremena na vrijeme svi se mi suočimo s neizbježnom potrebom za dobrim mehaničarom. I ne govorim sada o redovitom održavanju, već o onim trenucima ka...

BN 190
| 29.6.2017  
Voda u gorivu
Motori

Voda u gorivu

Mnogo smo puta dosad govorili o problemu vode u gorivu, ali skoro uvijek smo bili usredotočeni na dizelske motore, odnosno spremnike dizelskoga goriva...

BN 189
| 29.5.2017  
Dvotaktni motori s direktnim ubrizgavanjem
Motori

Dvotaktni motori s direktnim ubrizgavanjem

Dvotakni izvanbrodski motori obilježili su povijest nautike, mogli bismo reći više od bilo kojeg drugog tipa motora. Bili su najbolje što se moglo dog...

BN 189
| 29.5.2017  
Sinkronizacija rasplinjača
Motori

Sinkronizacija rasplinjača

Sinkronizacija rada rasplinjača na benzinskim motorima je vrlo vjerojatno najjednostavniji način na koji se može umiriti nemirni benzinski motor. Treb...

BN 188
| 1.5.2017  
Hidroudar – udar koji nokautira motor
Motori

Hidroudar – udar koji nokautira motor

Jedina dobra stvar vezana uz hidroudar u cilindru je ta da se ovaj problem najčešće događa dok je barka još na vezu, na sigurnom u luci. Ali sve ostal...

BN 188
| 1.5.2017  
Proljetna priprema motora
Motori

Proljetna priprema motora

Prošle su marčene bure, i temperatura se podigla do razina na kojima je već pomalo ugodno boraviti. Dani su evidentno duži, priroda je zazelenjela, ri...

BN 187
| 3.4.2017  
Par riječi o mastima
Motori

Par riječi o mastima

Jedna čudna pojava zvana trenje istovremeno je i blagoslov i prokletstvo svih nas koji živimo na ovom kamenčiću zvanom Zemlja. Mi koji se krećemo njen...

BN 186
| 2.3.2017  
Postupak testiranja buke
Motori

Postupak testiranja buke

Za testiranje buke na usisu odabrali smo Torpedov motor od 24 KS s dva cilindra...

BN 185
| 2.2.2017  
Kako utišati usis i ispuh
Motori

Kako utišati usis i ispuh

Ako vibracije koje uzrokuje motor dođu u rezonanciju s nekim od dijelova ili strukture broda, pregrada, stakla ili podnica, vibracije i buka će se zna...

BN 185
| 2.2.2017  
Ivero Cleaner A učinkovito rješenje za kamenac
Motori

Ivero Cleaner A učinkovito rješenje za kamenac

Ivero Cleaner A proizvod koji je potpuno osmišljen i napravljen u Hrvatskoj. Riječ je o usko specijaliziranom sredstvu namijenjenom prvenstveno za čiš...

BN 185
| 1.2.2017  
Njegovo veličanstvo impeler
Motori

Njegovo veličanstvo impeler

Svi proizvođači motora kažu kako se impeler na pumpi mora mijenjati jednom godišnje. Naravno, ako želimo kvalitetno održavati pumpu mora, a onda time ...

BN 184
| 29.12.2016  
Buka na plovilu
Motori

Buka na plovilu

Sigurno ste bili u situaciji da na brodici ili čak većem brodu za vrijeme plovidbe ne možete normalno razgovarati jer od buke motora ne čujete ni svoj...

BN 184
| 29.12.2016  
Reparacija pumpe mora
Motori

Reparacija pumpe mora

Kad pumpa dugo stoji, korozija čini svoje, a i impeler se iskrivi. Ova je recimo, zrela za generalku...

BN 183
| 29.11.2016  

Ova stranica koristi kolačiće za pružanje boljeg korisničkog iskustva. Za nastavak korištenja web stranice kliknite na "Slažem se". Postavke kolačića mogu se konfigurirati u vašem web pregledniku, a više informacija potražite ovdje. Slažem se