Kako odabrati izvanbrodski motor

BN 252
| 3.9.2022 | Piše:
Frane Rendić
| Foto:
Arhiva Burze Nautike


Izvanbrodski motori su jednostavno rješenje, bez kompliciranih statvenih cijevi, osovina, škrokova, kormila, cjevovoda za hlađenje, ispušnih grana i bez otvora na podvodnom dijelu. Uz to s motorom dobijete i sve osnovne potrebne komande, kontrolne i upravljačke jedinice i sve to možete kasnije nadograđivati po želji. Imate motore s različitom dužinom osovine pa možete odabrati onu koja najbolje odgovara vašem brodu. A ako vašem brodu treba 300 konja svejedno je jeli ta snaga na jednom ili dva propelera od po 150 konja

Ugradnja izvanbrodskih motora na svim manjim plovilima do 10-ak metara je danas sasvim uobičajena i prevladavajuća. Sve je manje na takvim brodovima unutrašnjih benzinskih ili dizel motora. Činjenica je da su nekada brodove imali samo ljudi koji žive uz more i takvi brodovi su im služili za obavljanje različitih gospodarskih aktivnosti i za ribolov. Dakle bili su u moru tijekom cijele godine. Takvi unutrašnji motori su bili različitih snaga, od onih najmanjih od 10-ak konja, pa do velikih 200 i više konjskih snaga. A velikih izvanbrodskih motora snage preko 50-ak konja skoro da i nije bilo. Međutim vremena i način življenja bitno su se promijenili. Sada brodove mogu imati i oni koji žive daleko na kontinentima pa im je plovilo u nekoj marini ili ga jednostavno dovuku, spuste u more, kor ... (više uz pretplatu)