Mladi, tehnologija i zanat: savez, a ne suprotnost
Brod je fizički objekt, izložen istim silama kojima je izložen već stoljećima. Upravo zato brodogradnja ostaje jedno od rijetkih područja u kojem se t...
BN 293
Proizvođač je dužan obavijestiti prijavljeno tijelo o svim promjenama na plovilu za koje je izdana EU potvrda o ispitivanju tipa, pri čemu prijavljeno tijelo, a ne proizvođač, odlučuje da li promjene na plovilu imaju utjecaj na njegovu sukladnost sa odredbama Pravilnika odnosno primjenjivih usklađenih normi.
BN 293
Mladi, tehnologija i zanat: savez, a ne suprotnostBrod je fizički objekt, izložen istim silama kojima je izložen već stoljećima. Upravo zato brodogradnja ostaje jedno od rijetkih područja u kojem se t... BN 293
| 3.2.2026
|
Antisink, norveški sustav protiv potonuća plovilaUzgonske komore, izrađene od iznimno otpornog materijala, napuhuju se u svega nekoliko sekundi i stvaraju dovoljan uzgon da plovilo ostane na površini... BN 292
| 2.1.2026
|
Što je samogradnja, a što nije?Samogradnja je gradnja brodice za osobne potrebe graditelja, pri čemu osoba koja gradi tu brodicu treba ju pretežito samostalno izgraditi. Pod pojmom ... BN 292
| 2.1.2026
|
Prijenos znanja, ključ opstanka tradicije u brodogradnjiU svijetu nautike, gdje se danas tehnologija mijenja brže nego ikada, lako je zaboraviti da su mnoge temeljne vrijednosti brodogradnje nastajale stolj... BN 292
| 2.1.2026
|
Tehnička prihvatljivost brodica za upis u upisnik brodova Republike HrvatskeU upisnik se ne može upisati brodica, proizvedena prije 16. lipnja 2000. godine, osim ukoliko je označena CE oznakom sukladnosti sukladno primjenjivim... BN 291
| 2.12.2025
|
Chantier des Îleaux: Kad tradicija diše novim životomNa francuskom otoku Noirmoutier, u slikovitoj pokrajini Vendée, otprilike osamdesetak kilometara sjeverno od slavnog grada Les Sables-d’Olonne – mjest... BN 291
| 2.12.2025
|
Tehnologija za čisto more: Roboti i autonomna plovila za čišćenje otpadaRoboti i autonomna plovila za skupljanje otpada predstavljaju spoj tehnologije, ekologije i društvene odgovornosti. Oni nisu samo alat za uklanjanje s... BN 290
| 3.11.2025
|
|
|
Ventilacija motornih prostora benzinskih motora i/ili benzinskih spremnikaU prostore u kojima se nalaze benzinski motori i/ili benzinski spremnici i kroz koje prolaze cjevovodi benzina, smiju se ugrađivati samo elementi zašt... BN 290
| 3.11.2025
|
Šperploča kao visoka tehnologija: Kratka priča o brodogradilištu RM YachtsVeć više od 35 godina RM Yachts sustavno usavršava šperploču-epoksi kao punovrijedan inženjerski sustav. Umjesto da oponašaju kompozitnu proizvodnju, ... BN 290
| 3.11.2025
|
Materijali gradnje rekreacijskih plovila, proizvodni prostor i skladištenje materijalaKako bi se ostvarili uvjeti za provođenje postupka osiguranja sukladnosti rekreacijskog plovila, proizvođač je dužan odrediti osobu/osobe s potrebnim ... BN 289
| 3.10.2025
|
Marservis niže nagradeDvije velike nagrade za projekt ECO cube potvrda su kvalitete, inovativnosti i održivosti.... BN 289
| 3.10.2025
|
Tradicija, inovacija i vječna ljubav prema drvenim brodovimaOno što je za mnoge graditelje prilika da pokažu tehničku kompleksnost, za Rockport Marine je izazov pronaći ljepotu u jednostavnosti — brod bez nepot... BN 289
| 3.10.2025
|
Benefiti i nedostaci brodograđevnih materijalaGrađevni materijali utječu na projektiranje, dizajn i performanse brodica, svaki na svoj način. Naime materijal ne određuje samo izgled brodice, već ... BN 288
| 5.9.2025
|
Hibridna revolucija u Venecijanskoj laguniDva veteranska broda, od kojih su samo trupovi ostali gotovo originalni, doživjela su transformaciju svog pogonskog srca, svjesna svog dugogodišnjeg i... BN 287
| 1.8.2025
|
Hrvatski tim briljirao u Monaku: Treće mjesto za električno plovilo iz RijekeNa prestižnom međunarodnom natjecanju Monaco Energy Boat Challenge 2025, održanom od 1. do 6. srpnja u organizaciji Yacht Club de Monaco, zapažen nast... BN 287
| 1.8.2025
|
Tehnička dokumentacija rekreacijskog plovilaTehnička dokumentacija treba omogućiti razumijevanje dizajna i konstrukcije rekreacijskog plovila te potvrditi sukladnost plovila sa zahtjevima danim ... BN 287
| 1.8.2025
|
Bezvremenski zanat u suvremenom ruhu: Tehnike gradnje drvenih brodovaBrodograditelji općenito koriste stoljećima staro znanje, ali oni koji su ostali vjerni drvu, kako bi se razvijali sa potrebama tržišta i performansi ... BN 287
| 1.8.2025
|
Kokpiti i recesi (2. dio)Korisnički priručnik treba definirati izvedbu otvora za pražnjenje (drenažu) kokpita, vrijeme pražnjenja, obvezu osiguranja propusnosti otvora za praž... BN 286
| 1.7.2025
|
Održiva budućnost plovidbe JadranomZnate li da se u Hrvatskoj godišnje u pomorskom prometu potroši čak 110 milijuna litara goriva? To rezultira emisijom od približno 290 tisuća tona CO₂... BN 286
| 1.7.2025
|
Tihi povratak drva u suvremenu brodogradnjuDrvo, zbog visokih troškova rada, danas ponajviše pronalazi mjesto u premium segmentu. No, zahvaljujući modernim tehnologijama i unaprijeđenim procesi... BN 286
| 1.7.2025
|
T-Formex: Nova generacija materijala za kajake i kanue na rijekamaCilj je bio jasan: stvoriti materijal koji će zadržati sve prednosti Royalexa, ali ga i dodatno unaprijediti. Rezultat tog rada je T-Formex — višesloj... BN 285
| 2.6.2025
|
Kokpiti i recesi na plovilima (dio 1.)Kokpiti trebaju imati najmanje dva otvora za pražnjenje (drenažu), i to po jedan sa svake bočne strane plovila, osim ukoliko plovilo nije opremljeno o... BN 284
| 2.5.2025
|
Zaboravljeni alati tradicionalne drvene brodogradnjeBrodograđevni alati svjedoče o jednom vremenu kada su se brodovi gradili isključivo rukama i znanjem iskusnih majstora.... BN 284
| 2.5.2025
|
Oprema plovila na napuhavanje („gumenjaka“) prema seriji normi HRN EN ISO 6185Uobičajeno je da vlasnici plovila na napuhavanje smatraju kako je moguće ugraditi porivne strojeve veće snage u odnosu na najveću dopuštenu snagu, tež... BN 283
| 3.4.2025
|
Refit na raziniPosebnost novog travel lifta je mogućnost teleskopskog proširenja sa sedam na deset metara, čime se otvara mogućnost podizanja katamarana iz mora, a k... BN 283
| 3.4.2025
|
Kamo s lopaticama vjetroelektrana?Oko 1,5 milijuna ovako proizvedenih lopatica kojima će isteći resursi će u jednom trenutku trebati skinuti s vjetroelektrana i nešto će trebati učinit... BN 283
| 3.4.2025
|
Refit stare dame, Sumartinske pasareKako bi većini čitatelja približili što znači imati drvenu barku, u ovom članku prikazat ćemo kako izgleda njeno održavanje. Odnosno što je to što pod... BN 282
| 3.3.2025
|
MilliAmpere - Budućnost autonomne linijske plovidbeGrad Trondheim u Norveškoj postao je svjetski centar za razvoj autonomnih pomorskih sustava, zahvaljujući sinergiji između ključnih istraživačkih inst... BN 282
| 3.3.2025
|
Kapacitet i snaga porivnog stroja kod gumenjakaSerija normi HR EN ISO 6185 definira najveći dopušteni broj osoba koji se mogu prevoziti u odnosu na kategoriju (tip) plovila VII do X.... BN 282
| 3.3.2025
|
Saildrone SD-3000 - Tehnološko čudo za autonomne pomorske operacijePovršinska autonomna plovila (USV - Uncrewed Surface Vehicles) postaju ključni alat za istraživanje i sigurnost na morima i oceanima. Ova visokotehnol... BN 281
| 30.1.2025
|
Gumenjaci, broj osoba i snaga porivnog strojaKategorizacija plovila na napuhavanje (gumenjaka) prema seriji normi HR EN ISO 6185, najveći dopušteni broj osoba i najveća dopuštena snaga porivnog s... BN 281
| 30.1.2025
|
Hidraulični kormilarski uređajiProizvođač rekreacijskog plovila može i samostalno proizvesti sustav hidrauličkog kormilarenja, ali u tom je slučaju podložan ocjeni sukladnosti kompo... BN 280
| 3.1.2025
|
Potencijal gljiva kao materijala za održivu budućnostS razvojem tehnologija i sve većom potrebom za ekološki održivim rješenjima, materijali na bazi micelija, korijenskog sustava gljiva, sve češće dolaze... BN 280
| 3.1.2025
|
Tehnička prihvatljivost i ocjena sukladnosti rekreacijskog plovila nakon gradnjeJednako kao i u slučajevima novih i postojećih rekreacijskih plovila, nakon utvrđivanja cjelovitosti i valjanosti dokumentacije, lučka kapetanija obav... BN 279
| 3.12.2024
|
Monaco Energy Boat Challenge 2025: Nova era autonomnih plovila s AI klasomAI Class je osmišljena kako bi potaknula timove na inovacije u dizajnu autonomnih plovila, uz potpunu integraciju umjetne inteligencije. Plovila moraj... BN 279
| 3.12.2024
|
Oplatni ventili i prolaziU ovom članku dan je kratki prikaz zahtjeva usklađene norme HR EN ISO 9093:2021 u odnosu na prolaze kroz oplatu, oplatne ventile te priključke cjevovo... BN 278
| 4.11.2024
|
Električno i hibridno za ekologiju i ušteduNa današnjem stupnju razvoja baterija, ako se žele postići doplov i brzina pandan brodice s motorom s unutarnjim izgaranjem potrebno je žrtvovati dost... BN 278
| 4.11.2024
|
Određivanje najveće snage porivnih strojeva u odnosu na manevarske sposobnosti plovilaNeovisno o duljini plovila na koje se testiranje odnosi, a u ovisnosti o rezultatima testiranja, a kada je proizvođač proveo testiranja plovila u odno... BN 277
| 2.10.2024
|
Faust V, Inovacija i tehnološki napredak u pomorstvu RHSpin off tvrtka Innovamare Technologies i mladi tim hrvatskih stručnjaka uskoro će predstaviti svoje najnovije autonomno plovilo Faust V, čiji naziv n... BN 277
| 2.10.2024
|