Elektropokretač – anlaser

Iako kvarovi na elektropokretaču i nisu tako česti, neće škoditi ako mu povremeno posvetite malo pažnje. Doduše on je dobro zabrtvljen i nema mnogo os...

Zaštita od pretjeranog pražnjenja i pretjeranog punjenja

U ovom nastavku upoznati ćemo još jedan uređaj za nadzor LFP baterije i kako ga povezati s cijelim nizom uređaja uobičajenih u otočnim fotonaponskim s...

S ažuriranom kartom je sigurnije

Kupovina i ažuriranje elektroničkih karata, kao i nadogradnja softvera vrši se preko internet stranica kartografskih kuća. Svaki od kartografa je za s...

Prikolica ne voli slano

Sada kada je sezona gotova i barka je na suhom, ne bi trebalo sve samo tako ostaviti. Osim brodice koju treba pripremiti za zimovanje tu je i prikolic...

Vatrogasni aparat na plovilu

Svaki se požar u početku može ugasiti čašom vode. Već par trenutaka kasnije potreban je aparat za gašenje požara, a ako ste samo malčice oklijevali ok...

Kako održavati jedra?

Njega jedara važan je aspekt održavanja barke. Jedra su skup, i esencijalni komad opreme bez kojega se nijedan jedrenjak ne može kretati. Želite li da...

Zašto treba hladiti brodski motor?

Bez obzira na namjenu, svaki rashladnik ili izmjenjivač je slične konstrukcije i funkcionira na isti način. Tekućina, zapravo bi to trebao biti antifr...

Test Sonde GT54UHD

Integracija CHIRP-a, SideVü i ClearVü tehnologije u jednu sondu i omogućavanje prikaza na jednom uređaju dala je iznimne rezultate, a ono što je još v...

Održavanje alternatora

Mnogi kvarovi koji se javljaju na alternatoru obično se javljaju kao posljedica lošeg održavanja i neredovitog servisiranja...

Problemi s alternatorom

U osnovi, alternator se može nalaziti samo u jednom od dva stanja; ili puni, ili ne puni...

Sve tajne alternatora

Odnos snage alternatora i kapaciteta baterije trebao bi biti takav da snaga alternatora iznosi najmanje 25% ukupnog kapaciteta akumulatora. Primjerice...

Mini BMS uređaj za nadzor LFP baterija

Ovaj jednostavni sustav ima ograničenje kroz primjenu samo 12,8V LFP baterija i stoga je u konačnici za sustave malih snaga i napona 12V. Za veće sust...

Kako se zaštiti od munje?

Opasnosti udara munje moguće je izbjeći usvajanjem određenih pravila ponašanja:
...

Kako ploviti brže i više, a pritom potrošiti manje goriva?

Ništa se na ovome svijetu ne može pokrenuti bez neke sile, snage koja će pomaknuti neku masu. I jednako se tako nijedna sila ne stvara sama od sebe, v...

Morske munje i gromovi

Budući da grom u većini slučajeva udara u najviši objekt, brodice na pučini su naročito ranjive, a jedrilice sa svojim visokim jarbolima ih naprosto p...

Jednostavni sustav s Litij-ionskim baterijama

LFP baterija može dati u jednom pražnjenju gotovo cjelokupnu energiju bez opasnosti skraćenja životnog vijeka, dok se olovna baterija smije prazniti s...

Novi ploteri

Mogućnosti današnjih uređaja su iznimne i neusporedive s uređajima od pred samo deset godina, i sada posebno treba naglasiti jednostavnost korištenja....

Sense4boat - kao osjećaj za brod

Sense4boat senzori nude rješenje koje detektira one najčešće uzroke havarija, a ono što je važno, ovi senzori su se iskazali i u realnim uvjetima, gdj...

Zaštita Z-pogona od obrastanja

Iako to mnogi ne rade, pete Z pogona bi svakako trebalo zaštiti odgovarajućim antivegetativnim premazima slično kako štitimo i ostale podvodne dijelov...

Brodski konopi

Konopi za barku imaju tako veliki značaj da je to jednostavno nemoguće usporediti s nekim ekvivalentom u kopnenom prometu. Na moru konopi služe za sid...

Kako sigurno sidriti?

12 "zlatnih" pravila za sigurno sidrenja...

Thor gospodar sidrenja

Ovo sidro se kod spuštanja uvijek postavi u pravi radni položaj tj. lopatasti dio legne ravno na dno i već kod povlačenja odmah se započne ukopavati. ...

Zašto redovito održavati motor?

Iako ovu rubriku pišem već dugi niz godina, još uvijek se susrećem s pitanjima poput onog: - Treba li baš svake godine raditi servis? Pa nisam baš nap...

Anatomija umjetnih palubnih obloga

Obloge od „umjetne tikovine” su sintetički materijali srednje tvrdoće, mogu se savijati, lako se režu oštrim alatima (skalpelom, ili posebnim škarama)...

AdriaTOPO v4 PRO

Iako se ne može koristiti kao nautička karta AdriaTOPO V4 PRO, kao i sve njene prethodnice, odlične su elektroničke karte za istraživanje prirode, pla...

Lokatori EPIRB, PLB, AIS MOB

Koji god lokator odabrali njihova namjena je ista - spasiti život, odnosno locirati brodolomca u moru, bilo da ga spašava njegova vlastita posada s pl...

Litij-ionske ili olovne baterije?

Li-ion baterija je robusna i vrlo efikasna u pospremanju energije jer prima energiju u istom intenzitetu kroz cijelo vrijeme punjenja, dok klasična ol...

Dešifriranje IP zaštite

U priručnicima za ugradnju opreme sigurno ćete naći detalje o stupnju zaštite i načinu kako treba pravilno montirati opremu. U svim tim uputama često ...

Važna obavijest za vlasnike starijih GPS plotera!

Za sve vas koji na svome plovilu imate GPS prijamnik stariji od deset godina imamo važnu obavijest! ...

Sredstava za pranje i održavanje tikovine

Neki su s pripremama gotovi, a neke to tek očekuje. Ako ste i vi jedan od tih koji tek moraju urediti svoju palubu, za vas smo napravili najdetaljniji...

Održavanje tikovine

Čišćenje tikovine je problem koji se često rješava brušenjem, upotrebom praška ili ekstremno kaustičnih deterdženata, koji na kraju ozbiljno oštećuju ...

Istina o tikovini

Za pravilno održavanje, tikovinu bi trebalo prati barem jednom mjesečno, ali ne ribanjem četkama i agresivnim deterdžentima. Kako biste očistili palub...

Propeleri promjenjivoga koraka

Iako su propeleri promjenjivoga koraka zapravo znatno složeniji, a onda i osjetljiviji i kompliciraniji za održavanje od klasičnih fiksnih propelera, ...

Aplikacije koje preporučamo

Najbolje nautičke aplikacije

Slane aplikacije

Sve ozbiljne aplikacije koje služe ozbiljnoj navigaciji nisu besplatne. One koštaju, ali uz njih se uglavnom dobiva neka kartografija, kvalitetan soft...

Kako poboljšati brodski elektro sustav

Za vas prave nautičare krajnje je vrijeme da započnete sa uređenjem plovila. U ovom tekstu ćemo vas pomoći savjetima što i kako na vašem brodskom elek...

Kako do veće dobiti propelera?

Jedan od zaključaka u razvoju propelera bio je da je ovaj oblik u velikoj mjeri otklonio stvaranje vrtloga i kavitacije na izlaznim rubovima lopatica...

Nepovratni ventili i antisifoni

Važno je naglasiti jasnu razliku između nepovratnih i antisifonskih ventila. Dok su nepovratni ventili dizajnirani tako da spriječe protok vode u jedn...

Džepna navigacijska svjetla

Svima se ponekad dogodi da ih noć uhvati na moru na maloj barčici. Svima se dogodi i kakav kvar na instalaciji, ili pak da im pregore žaruljice naviga...