1. OPREMA

U postavljanju fotonaponskog elektro sustava na plovilu logično je da krećemo od trošila, tako da precizno odredimo potrošače i njihovu potrebu za energijom. No mi smo krenuli drugačijim putem. Pretpostavili smo tipične baterijske slogove, a kroz ovaj naš pregled krenuti ćemo od najmanjeg sustava s baterijom (12 V, 220 Ah C20), računajući da će to biti najčešći izbor za vikend plovila.

Elektrika i elektronika Kako razlikovati galvansku koroziju od korozije uzrokovane lutajućim strujama Korozija podvodnih metalnih dijelova jedan je od problema koji vlasniku plovila može dugo ostati potpuno nevidljiv. Brod može izvana izgledati uredno,... BN 300 | 1.9.2026

Elektrika i elektronika ECDIS: Ploter na steroidima ECDIS funkcijski može raditi kao GPS ploter i to vrhunski, ploter kakvog današnja brodska elektronika ne poznaje. No GPS ploter ne može raditi kao ECD... BN 300 | 1.9.2026

Elektrika i elektronika AIS spoofing Privatna plovila, brodice i jahte mogu koristiti Silent Mode kao jednu od legalnih opcija za zaštitu privatnosti vlasnika ili izbjegavanja paparazza, ... BN 300 | 1.9.2026

Motori LifeMystic: Kada dizel više nije jedino gorivo Metanol ima niz svojstava koja ga čine zanimljivim za pomorski sektor. Iako ima puno prednosti, metanol nije idealno gorivo bez kompromisa.... BN 300 | 1.9.2026

Motori Dijagnostika kvarova na motoru Kako prepoznati kvar, sigurno provjeriti sustav i odlučiti može li se plovidba nastaviti. Za rekreacijska motorna plovila i jedrilice do približno 12 ... BN 300 | 1.9.2026

Održavanje Održavanje fotonaponskih panela na brodu Panel neće stalno davati nazivnu snagu. Na proizvodnju utječu položaj sunca, temperatura, sjena, čistoća panela i stanje baterije. Primjerice, panel o... BN 300 | 1.9.2026

Elektrika i elektronika Usklađivanje fotonaponskih modula i punjača Dobro je ako sustav može proizvesti najmanje 25% više energije od one koju mislimo u jednom danu koristiti jer u procesu punjenja nije moguće svu elek... BN 299 | 4.8.2026

Elektrika i elektronika Dijagnosticiranje pražnjenja baterija Akumulatori predstavljaju srce električnog sustava svakog plovila. Bez obzira radi li se o manjoj brodici s izvanbrodskim motorom ili većem plovilu s ... BN 299 | 4.8.2026

Aplikacije Kada pametni telefon preuzme kormilo Jedna od najpoznatijih aplikacija za mobilnu navigaciju svakako je Navionics Boating, koja nudi detaljne nautičke karte koje su korisnicima putem godi... BN 299 | 4.8.2026

Aplikacije TZ iBoat 4, od sada i za Android Korisnici mobilnih telefona i tableta koji koriste Android operativni sustav konačno su dočekali. TZ iBoat 4 je od sada dostupan svima.... BN 299 | 4.8.2026

Elektrika i elektronika Adriatic Sea Forum 2026: Kako biti konkurentan? Razgovarali smo s prof. dr. sc. Alenom Jugovićem nakon sudjelovanja na Adriatic Sea Forumu – Cruise, Ferry, Sail & Yacht 2026 u Veneciji. Adriatic Se... BN 299 | 4.8.2026

Motori Izvanbrodski motori od 100, 150 ili 200 KS Većina vlasnika plovila vjeruje da je normalno da motor od 150 KS troši više goriva od onoga od 100 KS, ali u praksi to nije uvijek tako. Primjer: mot... BN 299 | 4.8.2026

Paluba i trup Sve o bimini tendama U slučaju da niste primijetili, nema puno hlada tijekom plovidbe... pogotovo ako ste jedan od onih nautičara koji uživaju u plovidbi na otvorenom glis... BN 299 | 4.8.2026

Savjeti Internet na moru: Povezivost bez kompromisa Slaganje optimalne mrežne arhitekture na brodu više nije rezervirano samo za superjahte. Uz pravu kombinaciju hardvera i pametno upravljanje, možete i... BN 299 | 4.8.2026

Elektrika i elektronika Usklađivanje baterijskog sustava i izmjenjivača Priključenje malog izmjenjivača na moćnu bateriju ne može loše djelovati na bateriju i u tom smislu je dozvoljeno, ali sigurno nije realan i učestali ... BN 298 | 2.7.2026

Elektrika i elektronika Životni vijek LiFePO4 baterija Jedna od najvećih prednosti litij-željezo-fosfatnih baterija (LiFePO4 ili LFP) njihov je iznimno dug životni vijek. Dok većina olovnih baterija može i... BN 298 | 2.7.2026

Elektrika i elektronika Ispitivanje proboja 12 V instalacije pomoću multimetra Jedan od najvećih problema koji može uzrokovati drastično propadanje metalne opreme u podvodnom dijelu i to mnogo jače od galvanske korozije je elektr... BN 298 | 2.7.2026

Elektrika i elektronika Garmin Marine Training 2026. Sudionici su tijekom nekoliko dana kroz teorijski i praktični dio programa imali priliku detaljno upoznati nove proizvode te ih isprobati u stvarnim u... BN 298 | 2.7.2026

Motori Senzori na brodskim i izvanbrodskim motorima Suvremeni motori s unutrašnjim izgaranjem (benzinski i dizel) bilo koje namjene, radni motori, motori u automobilima, i različitim drugim strojevima k... BN 298 | 2.7.2026

Ostalo Mjerenje razine goriva u brodskim spremnicima Sustavi za mjerenje razine goriva na manjim i srednjim plovilima tijekom posljednjih desetljeća razvili su se od jednostavnih mehaničkih plovaka do so... BN 298 | 2.7.2026

Održavanje Poliranje stakla i uklanjanje ogrebotina Postupak poliranja i obrade površine stakla ili akrila/polikarbonata je zapravo vrlo sličan uz jedinu razliku da je staklo tvrđi materijal koji poneka... BN 298 | 2.7.2026

Elektrika i elektronika Prekostrujna zaštita osiguračima (OCP) na plovilima Prekostrujna zaštita osiguračima predstavlja osnovni sigurnosni element električnih instalacija na plovilima. Električni sustavi na plovilima izloženi... BN 297 | 2.6.2026

Elektrika i elektronika Kablovi i konektori? Otpornost konektora na koroziju prvi su uvjet ako će ih se koristiti u izloženom morskom okruženju. IP67 bi trebao minimum otpornosti i zaštite ispod ... BN 297 | 2.6.2026

Elektrika i elektronika DPS – Dockmate Positioning System Dok DPS – Dockmate Positioning System drži poziciju, sustav inteligentno koordinira motore, proporcionalno pramčane i krmene potisnike kako bi ispravi... BN 297 | 2.6.2026

Motori Ugljični monoksid: Podmukli neprijatelj posade Ugljični monoksid predstavlja ozbiljnu i često podcijenjenu opasnost na brodovima. Budući da je riječ o nevidljivom i bezmirisnom plinu, trovanje se m... BN 297 | 2.6.2026

Motori Struja, benzin, diesel: Tko pobjeđuje u utrci održivosti? Rezultati su nakon neovisne analize pokazali da optimalan pogon nije struja već motori s unutarnjim izgaranjem koji koriste održiva goriva, a trenutač... BN 297 | 2.6.2026

Ostalo Ventili u podvodnom dijelu plovila Skriven negdje u santinama, ventil je temeljito sklonjen od pogleda i vrlo rijetko se izbori za svoje mjesto na popisu opreme koju treba pregledati. I... BN 297 | 2.6.2026

Savjeti Pripremite plovilo za sezonu Priprema motorne brodice za novu nautičku sezonu jedan je od najvažnijih poslova svakog vlasnika plovila. Bez obzira radi li se o manjoj obiteljskoj b... BN 297 | 2.6.2026

Paluba i trup Kako održavati vjetrobrane? Vjetrobran na plovilu nije samo estetski dodatak nego važan sigurnosni element. Dobra vidljivost tijekom plovidbe, posebno pri jačem suncu, kiši ili n... BN 297 | 2.6.2026

Ostalo Održavanje prikolica za prijevoz plovila Redovitim održavanjem i pažljivim pregledima prikolica ostaje sigurna i pouzdana za dugotrajnu upotrebu, a transport plovila bezbrižan i siguran.... BN 297 | 2.6.2026

Savjeti Kako planirati opskrbu za offshore posadu Kad smo prošli put u ovoj rubrici govorili o provjeri prije isplovljavanja, fokus je bio na sigurnosnoj opremi, jedrilju i dokumentaciji. Jedanaest ka... BN 297 | 2.6.2026

Elektrika i elektronika Zaštitite vaše plovilo od korozije Žrtvene anode su jednostavan, ali izuzetno učinkovit način zaštite plovila od korozije. Njihov princip rada temelji se na osnovnim zakonima elektrokem... BN 296 | 4.5.2026

Elektrika i elektronika NMEA 0183: Protokol koji traje više od 20 godina Standard NMEA 0183 je razvijen prije više od dva desetljeća, u vrijeme kada su brodski elektronički sustavi tek počeli dobivati na složenosti. Njegova... BN 296 | 4.5.2026

Motori Kako probuditi motor iz zimskog sna? Unutrašnji motori zahtijevaju detaljniju pripremu jer su složeniji i često povezani s dodatnim sustavima. Zato treba odraditi još neke radnje koje nis... BN 296 | 4.5.2026

Motori Želite optimalni(ji) motor? Jednostavno ugradite drugi S prethodnim motorima najveća postignuta brzina bila je 27.5 čvorova, a nakon ugradnje novih narasla je na 28.5 – 28.6 čvorova. Napredak u krajnjoj br... BN 296 | 4.5.2026

Motori Virtual Anchor BlueNav: Tiha revolucija u dinamičkom pozicioniranju U svijetu moderne nautike, gdje se tehnologija sve brže isprepliće s ekologijom, francuski proizvođač BlueNav predstavio je rješenje koje bi moglo pro... BN 296 | 4.5.2026

Ostalo Kako zamijeniti brodski generator U praksi optimalno dimenzioniranje osigrava da generatori većinu vremena rade u optimalnom rasponu opterećenja između 60 i 80 %, gdje su potrošnja gor... BN 296 | 4.5.2026

Ostalo Vatrogasni aparati na brodicama Sigurnost na malim brodovima i brodicama uvelike ovisi o pravilnom odabiru i rasporedu vatrogasnih aparata. Vatrogasni aparati na brodicama nisu samo ... BN 296 | 4.5.2026

Paluba i trup Priprema podloge najvažnija za ljepljenje prozora Kako i sam naslov kaže o dobro pripremljenoj podlozi ovisi kvaliteta spoja polikarbonatnog ili akrilnog stakla i otvora ili okvira u koji se ugrađuje.... BN 296 | 4.5.2026