Mjerenje razine goriva u brodskim spremnicima
BN 298Sustavi za mjerenje razine goriva na manjim i srednjim plovilima tijekom posljednjih desetljeća razvili su se od jednostavnih mehaničkih plovaka do sofisticiranih digitalnih sustava povezanih s NMEA 2000 mrežom. Za većinu rekreativnih plovila s unutrašnjim ili izvanbrodskim motorima najbolje rješenje predstavljaju cijevni reed davači od nehrđajućeg čelika u kombinaciji s kvalitetnim analognim ili digitalnim pokazivačem. Takvi sustavi pružaju dobru točnost, veliku pouzdanost i dug životni vijek u zahtjevnim morskim uvjetima, te značajno povećavaju sigurnost plovidbe, pa je vrlo mala vjerojatnost da ćete na moru ostati bez goriva.
Mjerenje količine goriva u spremnicima jedno je od najvažnijih područja brodske instrumentacije na manjim plovilima. Točan podatak o raspoloživoj količini goriva izravno utječe na sigurnost plovidbe, planiranje rute i ekonomičnost rada motora. Pogrešno očitanje stanja u spremniku može imati i kobnih posljedica po posadu i plovilo. Zamislite da usred nevremena, na instrumentu nivoa goriva, imate očitanje da vam je u spremnik još skoro do polovine pun, a u stvarnosti je prazan, ali zbog kvara ili pogrešnog davača u spremniku očitanje je krivo. I motor stane. Čak i za lijepog vremena, ako vam se dogodi takva situacija, sigurno da nije ugodno.
Na plovilima duljine do približno 15 metara, bilo da se radi o gliserima, poludeplasmanskim brodovima, jedrilicama ili ribarskim plovilima, ... (više u tiskanom i online izdanju)
