Od litijeve baterije do broda na sunčani pogon!
SILENT-YACHT može ploviti do 100 NM na dan bez dodatnog goriva i tako tjednima osiguravajući praktički neograničen doseg. Sunce osigurava energiju za ...
BN 218
| 31.10.2019
Od litijeve baterije do broda na sunčani pogon!SILENT-YACHT može ploviti do 100 NM na dan bez dodatnog goriva i tako tjednima osiguravajući praktički neograničen doseg. Sunce osigurava energiju za ... BN 218
| 31.10.2019
|
Optimizacija i standardizacija propeleraSvatko od nas u bilo kojem trenutku može otići do najbliže trgovine nautičke opreme i kupiti novi propeler za svoju barku. Vrlo je vjerojatno da će na... BN 218
| 30.10.2019
|
Ventil – prva linija obrane barke od potapanjaSvaka barka koja ima brodski motor ili pravi brodski zahod ima i nekoliko otvora ispod vodne linije. A otvor ispod vodne linije je zapravo rupa kroz k... BN 218
| 29.10.2019
|
Lijepljenje ili brtvljenjeU suštini svako brtvljenje mora imati i komponentu lijepljenja. Primjerice kada brtvite tikovu palubu, brtvena mase se mora zalijepiti bočno na utoru.... BN 217
| 30.9.2019
|
Treba li barka jedan ili dva motora?Koliko je brodova toliko je i različitih ljudi. I neće se nikada naći dva ista broda. Svaki se po nečemu razlikuje, kao što se svaki čovjek razliku od... BN 217
| 26.9.2019
|
Što je to učinkovita barka?Isto kako su, danas već pokojni Boris Dvornik i Oliver Dragojević opjevali “miljun način na koji se moredu spravljat jaja”, tako bi se dala napisati p... BN 217
| 26.9.2019
|
Mogući kvarovi i uzroci kvarova anlaseraŠto kad ne radi elektropokretač?... BN 217
| 26.9.2019
|
|
|
Elektropokretač – anlaserIako kvarovi na elektropokretaču i nisu tako česti, neće škoditi ako mu povremeno posvetite malo pažnje. Doduše on je dobro zabrtvljen i nema mnogo os... BN 217
| 26.9.2019
|
Zaštita od pretjeranog pražnjenja i pretjeranog punjenjaU ovom nastavku upoznati ćemo još jedan uređaj za nadzor LFP baterije i kako ga povezati s cijelim nizom uređaja uobičajenih u otočnim fotonaponskim s... BN 217
| 25.9.2019
|
S ažuriranom kartom je sigurnijeKupovina i ažuriranje elektroničkih karata, kao i nadogradnja softvera vrši se preko internet stranica kartografskih kuća. Svaki od kartografa je za s... BN 217
| 13.9.2019
|
Prikolica ne voli slanoSada kada je sezona gotova i barka je na suhom, ne bi trebalo sve samo tako ostaviti. Osim brodice koju treba pripremiti za zimovanje tu je i prikolic... BN 217
| 13.9.2019
|
Vatrogasni aparat na ploviluSvaki se požar u početku može ugasiti čašom vode. Već par trenutaka kasnije potreban je aparat za gašenje požara, a ako ste samo malčice oklijevali ok... BN 216
| 2.9.2019
|
Kako održavati jedra?Njega jedara važan je aspekt održavanja barke. Jedra su skup, i esencijalni komad opreme bez kojega se nijedan jedrenjak ne može kretati. Želite li da... BN 216
| 2.9.2019
|
Zašto treba hladiti brodski motor?Bez obzira na namjenu, svaki rashladnik ili izmjenjivač je slične konstrukcije i funkcionira na isti način. Tekućina, zapravo bi to trebao biti antifr... BN 216
| 29.8.2019
|
Test Sonde GT54UHDIntegracija CHIRP-a, SideVü i ClearVü tehnologije u jednu sondu i omogućavanje prikaza na jednom uređaju dala je iznimne rezultate, a ono što je još v... BN 216
| 29.8.2019
|
Održavanje alternatoraMnogi kvarovi koji se javljaju na alternatoru obično se javljaju kao posljedica lošeg održavanja i neredovitog servisiranja... BN 216
| 29.8.2019
|
Problemi s alternatoromU osnovi, alternator se može nalaziti samo u jednom od dva stanja; ili puni, ili ne puni... BN 216
| 29.8.2019
|
Sve tajne alternatoraOdnos snage alternatora i kapaciteta baterije trebao bi biti takav da snaga alternatora iznosi najmanje 25% ukupnog kapaciteta akumulatora. Primjerice... BN 216
| 29.8.2019
|
Mini BMS uređaj za nadzor LFP baterijaOvaj jednostavni sustav ima ograničenje kroz primjenu samo 12,8V LFP baterija i stoga je u konačnici za sustave malih snaga i napona 12V. Za veće sust... BN 216
| 28.8.2019
|
Kako se zaštiti od munje?
Opasnosti udara munje moguće je izbjeći usvajanjem određenih pravila ponašanja:
| 1.8.2019
|
Kako ploviti brže i više, a pritom potrošiti manje goriva?Ništa se na ovome svijetu ne može pokrenuti bez neke sile, snage koja će pomaknuti neku masu. I jednako se tako nijedna sila ne stvara sama od sebe, v... BN 215
| 31.7.2019
|
Morske munje i gromoviBudući da grom u većini slučajeva udara u najviši objekt, brodice na pučini su naročito ranjive, a jedrilice sa svojim visokim jarbolima ih naprosto p... BN 215
| 30.7.2019
|
Jednostavni sustav s Litij-ionskim baterijamaLFP baterija može dati u jednom pražnjenju gotovo cjelokupnu energiju bez opasnosti skraćenja životnog vijeka, dok se olovna baterija smije prazniti s... BN 215
| 30.7.2019
|
Novi ploteriMogućnosti današnjih uređaja su iznimne i neusporedive s uređajima od pred samo deset godina, i sada posebno treba naglasiti jednostavnost korištenja.... BN 215
| 29.7.2019
|
Sense4boat - kao osjećaj za brodSense4boat senzori nude rješenje koje detektira one najčešće uzroke havarija, a ono što je važno, ovi senzori su se iskazali i u realnim uvjetima, gdj... BN 215
| 29.7.2019
|
Zaštita Z-pogona od obrastanjaIako to mnogi ne rade, pete Z pogona bi svakako trebalo zaštiti odgovarajućim antivegetativnim premazima slično kako štitimo i ostale podvodne dijelov... BN 215
| 29.7.2019
|
Brodski konopiKonopi za barku imaju tako veliki značaj da je to jednostavno nemoguće usporediti s nekim ekvivalentom u kopnenom prometu. Na moru konopi služe za sid... BN 215
| 29.7.2019
|
Thor gospodar sidrenjaOvo sidro se kod spuštanja uvijek postavi u pravi radni položaj tj. lopatasti dio legne ravno na dno i već kod povlačenja odmah se započne ukopavati. ... BN 215
| 29.7.2019
|
Zašto redovito održavati motor?Iako ovu rubriku pišem već dugi niz godina, još uvijek se susrećem s pitanjima poput onog: - Treba li baš svake godine raditi servis? Pa nisam baš nap... BN 214
| 1.7.2019
|
Anatomija umjetnih palubnih oblogaObloge od „umjetne tikovine” su sintetički materijali srednje tvrdoće, mogu se savijati, lako se režu oštrim alatima (skalpelom, ili posebnim škarama)... BN 214
| 28.6.2019
|
AdriaTOPO v4 PROIako se ne može koristiti kao nautička karta AdriaTOPO V4 PRO, kao i sve njene prethodnice, odlične su elektroničke karte za istraživanje prirode, pla... BN 214
| 28.6.2019
|
Lokatori EPIRB, PLB, AIS MOBKoji god lokator odabrali njihova namjena je ista - spasiti život, odnosno locirati brodolomca u moru, bilo da ga spašava njegova vlastita posada s pl... BN 214
| 28.6.2019
|
.jpg)
Litij-ionske ili olovne baterije?Li-ion baterija je robusna i vrlo efikasna u pospremanju energije jer prima energiju u istom intenzitetu kroz cijelo vrijeme punjenja, dok klasična ol... BN 214
| 27.6.2019
|
Dešifriranje IP zaštiteU priručnicima za ugradnju opreme sigurno ćete naći detalje o stupnju zaštite i načinu kako treba pravilno montirati opremu. U svim tim uputama često ... BN 214
| 27.6.2019
|
.jpg)
Važna obavijest za vlasnike starijih GPS plotera!Za sve vas koji na svome plovilu imate GPS prijamnik stariji od deset godina imamo važnu obavijest! ... BN 213
| 31.5.2019
|
Sredstava za pranje i održavanje tikovineNeki su s pripremama gotovi, a neke to tek očekuje. Ako ste i vi jedan od tih koji tek moraju urediti svoju palubu, za vas smo napravili najdetaljniji... BN 213
| 29.5.2019
|
Održavanje tikovineČišćenje tikovine je problem koji se često rješava brušenjem, upotrebom praška ili ekstremno kaustičnih deterdženata, koji na kraju ozbiljno oštećuju ... BN 213
| 29.5.2019
|
Istina o tikoviniZa pravilno održavanje, tikovinu bi trebalo prati barem jednom mjesečno, ali ne ribanjem četkama i agresivnim deterdžentima. Kako biste očistili palub... BN 213
| 29.5.2019
|
Propeleri promjenjivoga korakaIako su propeleri promjenjivoga koraka zapravo znatno složeniji, a onda i osjetljiviji i kompliciraniji za održavanje od klasičnih fiksnih propelera, ... BN 213
| 29.5.2019
|
