Štede li dizelski motori novac?

BN 294
| 3.3.2026 | Piše:
Frane Rendić
| Foto:
Arhiva Burze Nautike


Iako sve stroži međunarodni propisi o emisijama štetnih plinova povećavaju troškove dizelskih pogona, dizel se uspješno prilagođava kroz tehnološki razvoj, čišća goriva i dodatne sustave obrade ispušnih plinova. Alternativni pogoni, poput LNG-a i hibridnih sustava, elektro pogona, predstavljaju važan korak prema održivom pomorstvu, ali zasad još uvijek ne mogu u potpunosti zamijeniti dizelske motore u globalnoj floti. Zaključno, brodski dizelski motori ne predstavljaju rasipanje novca, već ključni element ekonomski učinkovitog i pouzdanog pomorskog prijevoza. Njihova uloga u budućnosti vjerojatno će se postupno mijenjati, ali će dizel, barem u srednjoročnom razdoblju, ostati nezamjenjiv dio pomorske industrije.

Odgovor na ovo pitanje nije jednoznačan, jer ovisi o brojnim čimbenicima. Zato ćemo u ovom tekstu pokušati ukazati na osnovne karakteristike dizel motora, njihove usporedbe s automobilskim motorima i brodskim dizel motorima kao i neke usporedbe s benzinskim motorima.


Vrsta pogonskog goriva u pomorskom prometu izuzetno je važna, ono predstavlja jedan od najvažnijih segmenata globalnog gospodarstva jer se više od 80 % svjetske robne razmjene odvija morskim putem. U središtu tog sustava nalaze se brodski pogonski strojevi, među kojima dizelski motori već desetljećima imaju dominantnu ulogu. Njihova široka primjena rezultat je kombinacije visoke učinkovitosti, pouzdanosti, dugog vijeka trajanja i relativno povoljnih operativnih troškova. Segment malih brodskih motora na rekreacijs ... (više u tiskanom i online izdanju)