Diesel i struja u odmjeravanju snaga

BN 295
| 1.4.2026 | Piše:
Frane Rendić
| Foto:
Arhiva Burze Nautike


Elektromotor manje nazivne snage može dati sličnu ili veću korisnu snagu jer ima znatno manji gubitak energije. Zbog toga se u praksi često kaže da: 1 kW elektromotora ≈ 2–3 HP dizelskog motora u stvarnom pogonu brodice. Tipična usporedba može biti: dizelski motor 30–50 HP, ili elektromotor 10–20 kW, a oba sustava mogu pokretati sličnu brodicu, ali elektromotor će: raditi tiše, imati manje vibracija, imati veću učinkovitost, ali dizelski motor ima prednost u dužem dometu jer gorivo ima veću energetsku gustoću od baterija.

Male brodice duljine do 12 metara imaju važnu ulogu u pomorskom prometu i rekreaciji. Koriste se za ribolov, turizam, sport, prijevoz ljudi te razne radne aktivnosti na moru i rijekama. A sve one zahtijevaju pouzdan i učinkovit pogonski sustav. Najčešće vrste pogona na takvim brodicama su dizelski motori i elektromotori, a u posljednje vrijeme sve je više manjih plovila dužine do 10-ak metara koje za pogon koriste izvanbrodske benzinske motore, ali u ovom slučaju usporedit ćemo sve osnovne parametre između dizel i električnog pogonskog motora. Dizelski motor koristi energiju dobivenu izgaranjem goriva kako bi proizveo mehanički rad, koji pokreće propeler brodice. Elektromotor, s druge strane, koristi električnu energiju iz baterija ili generatora kako bi proizveo rotacijsko gibanje, koj ... (više u tiskanom i online izdanju)