Izvanbrodski motori od 100, 150 ili 200 KS
BN 299Većina vlasnika plovila vjeruje da je normalno da motor od 150 KS troši više goriva od onoga od 100 KS, ali u praksi to nije uvijek tako. Primjer: motor od 100 KS za održavanje brzine od 24 čvora često radi na 85–95 % gasa, dok motor od 150 KS za istu brzinu radi na 55–65 % gasa. Zbog manjeg opterećenja razlika u potrošnji pri putnoj brzini često iznosi samo 1 – 3 litre na sat, a potrošnja je manja od 1 litre po nautičkoj milji, pa je jači motor čak i ekonomičniji jer radi u učinkovitijem području okretaja. Najmanja potrošnja po prijeđenoj milji gotovo je uvijek oko 3500–4200 o/min, ovisno o trupu i propeleru.
Badili 8.0 s motorom od 150 KS bez problema juri i preko 30 čvorova
Zanimljiva je usporedba snage ugrađenih izvanbrodskih motora na plovilima od 6 do 8 metara, bez obzira je li to gumenjak ili otvoreni gliser fisherman ili brod s kabinom, u vremenu prije 20 ili 15 godina i danas. Nekada su na manjim plovilima bili motori snage 60, 80 ili 100 konja, a na onim većim čak 200 konja što već bila respektabilna snaga za ono vrijeme. Naravno i brzine su bile odgovarajuće i 35 čvorova je najčešće bio maKSimum s takvim motorima. Međutim danas nisu rijetka plovila s motorima snage 300, 400 ili ča ... (više u tiskanom i online izdanju)
