Ugradnja izvanbrodskog motora
BN 297Imam pasaru od 5,5 metara i stari Tomos od 10 konja. Motor ima dugu osovinu, ali mi se čini da mi je krmeno zrcalo malo povišeno pa je motor uronjen do gornje peraje na peti. Kada je krma malo uronjena tj. kada nas je više na barki onda je sve u redu, ali kada sam sam na brodu, čini mi se da propeler viče malo zraka i da idem sporije iako dodam dosta gasa. Koliko bi zapravo peta motora trebala biti uronjena u odnosu na vodenu liniju.
Kada ugrađujete izvanbrodski motor obično je priložena uputa za ugradnju, ali s obzirom na to da imate stari Tomos vjerojatno nemate ni upute. Međutim bez obzira na motor postoje neka osnovna pravila za ugradnju izvanbrodskih motora. Ako treba spustiti motor što je očito vaš slučaj onda je jednostavnije otpiliti malo krmenog zrcala nego tražiti dužu osovinu, jer je nećete naći.
Osnovno pravilo glasi da peta izvanbrodskog motora biti uronjena toliko da su krila ili proširenja na peti u ravnini s dnom brodice, što važi za gliserske forme. Ako se radi o manjim
