Čemu služe filtri i separatori goriva?

BN 293
| 3.2.2026 | Piše:
Frane Rendić
| Foto:
Arhiva Burze Nautike


Za brodske motore do 500 KS, kvalitetan filtar i separator goriva nije dodatna oprema, već osnovni sigurnosni sustav. Pravilnim odabirom, ugradnjom i održavanjem produžuje se vijek motora, smanjuju se kvarovi, povećava se sigurnost plovidbe i smanjuju se troškovi održavanja. Ukratko: održavajte gorivo svježim, ograničite upotrebu etanola, redovito mijenjajte filtre goriva i obavljajte periodične preglede i održavanje kako biste izbjegli probleme s gorivom i motorom.

Kod brodskih motora, jedan od ključnih elemenata koji traže posebnu pažnju i održavanje, je sustav za napajanje motora gorivom. Ovaj se sustav na prvi pogled čini kompliciranim, ali kada se raščlani i objasni, većini vlasnika plovila lakše ga je razumjeti. Iako jednostavan, to je ujedno i jedan je od najkritičnijih sustava kod brodskog motora, osobito kod brzohodnih dizelskih motora s složenim i osjetljivim sistemom ubrizgavanja goriva, a najčešće su to motori do 500 Ks, koji se koriste na radnim brodovima, ribarskim plovilima, jahtama, gliserima i pomoćnim plovilima. Sustav radi prilično jednostavno: kada se motor pokrene, pumpa za gorivo (bilo električna ili mehanička), izvlači gorivo iz spremnika preko vodova za gorivo. Gorivo prolazi kroz filtar koji uklanja vodu i os ... (više u tiskanom i online izdanju)