Temeljita obnova elektroinstalacije brodice
BN 287U hrvatskim marinama privezana je najjača čarter flota u Europi. Pitanje je gdje na kraju završavaju isluženi brodovi i brodice? Opći trend u svijetu je recikliranje, dakle produžiti životni vijek stvarima koje nas okružuju i kojima se koristimo, a sve s ciljem što manjeg stvaranja otpada, što manje korištenja energije, a time i ekološko očuvanje svijeta u kojem živimo.
Upravo zato donosimo opis temeljite obnove elektroinstalacije jedne već otpisane brodice, koja neće završiti na groblju brodova, već će tako obnovljena i dalje vjerno služiti svog vlasnika. Možda netko prije nabavke novog, rabljenog „morskog konjića" ipak osjeti izazov obnove! Namjerno ne donosimo slike brodice da vas ne prestrašimo odmah u početku. Zato je ovo pravo ljetno štivo, ništa komplicirano, sve već puno puta dotaknuto. No možda vas to potakne da dogodine zaplovite s novom strujom na svojoj obnovljenoj brodici…
Opis rješenja istosmjerne instalacije
Za servisnu bateriju spojene su paralelno dvije olovne AGM baterije 180 Ah, 12 V, slika 1. Za punjenje servisne baterije do kraja, nužno za čuvanje njezinog zdravlja, mora se osigurati barem 50 - 90 A (bez obzir ... (više u tiskanom i online izdanju)
