Što je trolling motor i zašto se koristi?

BN 292
| 2.1.2026 | Piše:
Zvonimir Baranović
| Foto:
Arhiva Burze Nautike


Veće je gotovo uvijek bolje. Veće brodice trebaju više snage, ali preporuka je da uzmete u obzir djelovanje valova, vjetar i struju pri odabiru motora za trolling. Greška na jačoj strani ima svoje prednosti jer jači motori rade učinkovitije pri nižim brzinama i pružaju veću sigurnost kod upravljanja kada su vjetar, valovi i jake struje. Kod određivanja potrebne snage potiska preporuka je da je 2,3 kg potiska potrebno za svakih 90 kg bruto težine plovila. Primjerice za plovilo od 2500 kg, trolling motor bi trebao imati potisak od 50 kilograma ili 110 lbs.

Trolling motor je pogonski uređaj koji ima električni motor, propelersku osovinu, propeler i sustav upravljanja. Montira se na brodicu, najčešće na pramcu, a rjeđe na krmi. Iako su nekad i mali benzinski izvanbrodski motori mogli poslužiti kao "trolling motori” (ako nisu glavni motor plovila), danas se pod tim najčešće podrazumijevaju električni motori na baterije. Osnovna funkcija ovih motora je: polagana, kontrolirana plovidba što je idealno za ribolov ("trolanje”) i precizno pozicioniranje plovila. Zato je danas ova vrsta motora nezaobilazni izbor za pasionirane ribolovce, ali i za sve kojima je precizno pozicioniranje plovila potrebno.


U usporedbi s benzinskim motorom, trolling motor stvara minimalnu buku i vibracije, pa "ne plaši” ribu i ... (više u tiskanom i online izdanju)