Pomorci i privatni detektivi

Žene rijetko pogriješe kad posumnjaju u vjernost partnera, a oni obično „progledaju“ kad im se neobjašnjivo „stanji“ bankovni račun

Prije desetak i više godina uglavnom se smatralo da privatni detektivi ne rade ništa drugo nego prate i provjeravaju možebitne preljubnike. Što se tiče nekadašnje tvrdnje da od svih građana usluge privatnih detektiva najčešče koriste pomorci, kako bi provjeravali njihove supruge dok oni izbivaju od kuće, odnosno dok su na brodu, mogu reći da je to u velikoj mjeri otišlo u legendu. Naime, danas su obitelji pomoraca puno manje razdvojene nego nekada, a supruge najčešće drže ne samo tri nego sva četiri ugla kuće te bdiju nad djecom i zajedničkom imovnom koja nije lako stečena, jer je život pomoraca težak, stresan i neizvjestan. Inače, pomorci podjednako kao i ostali građani traže usluge privatnih detektiva, a uglavnom radi provjere kretanja neke osobe. Inače, zadnjih godina se puno toga promijenilo, pa danas, između ostalog, mnoge tvrtke koje ozbiljno posluju traže provjeru osoba koje namjeravaju zaposliti, bilo muškaraca ili žena, posebice ako se radi o menadžerskim pozicijama. Zatim, sve više bivših supružnika doslovce ratuje oko skrbništva nad djecom, a mnogi pritom traže pomoć privatnih detektiva. Sve je više i klijenata koji traže provjeru mogućeg lažnog bolovanja svojih zaposlenika. Tu su i muke tvrtki po pitanju krađe goriva iz gospodarskih vozila, kao i krađe, uglavnom naručene, skupljeg građevinskog alata s gradilišta, rekao nam je riječki privatni detektiv Zdenko Gruškovnjak.

BN 270

| 1.3.2024

Ljudi, more, brodovi Kako osigurati skipera i posadu u čarteru? Neki rizici često prelaze granice onoga što tradicionalne police osiguranja za plovila pokrivaju. Standardne police su uvelike ograničene, ne pružajuć... BN 268 \| 2.1.2024
Ljudi, more, brodovi DVD Lopar: Nisu profesionalci, ali su pravi znalci! Vještinu plovidbe i plivanja spojili s alpinizmom! I dok u gradovima vatrogasci nerijetko sa stabala skidaju mačke, koje ne znaju sići na tlo, njihovi loparski kolege su svojedobno s teško pristupačnih... BN 268 \| 2.1.2024
Ljudi, more, brodovi ACI-ju je uspjeh bio suđen ACI-jev početak prije 40 godina obilježila je vizija jednog zaljubljenika o nautičkom Jadranu. Danas se zbog njega u naše more zaljubljuju nautičari i... BN 267 \| 5.12.2023
Ljudi, more, brodovi Moderno doba u pomorstvu, brodogradnji i nautici Jadranu donosi procvat, osobito na sjeveru Serijal o razvoju pomorstva i brodogradnje na Jadranu završavamo sa suvremenom poviješću i razdobljem kroz 18., 19. i 20. stoljeće s naglaskom na Sjev... BN 267 \| 5.12.2023
Ljudi, more, brodovi Da bi stekli poštovanje i podigli samopouzdanje mnogi misle da se trebaju baviti opasnim sportovima Skakanje mladih ljudi u more, rijeke ili jezera sa stijena, drveća ili građevina bilježi se diljem svijeta od davnina, a pritom je najgore što se može... BN 267 \| 5.12.2023
Ljudi, more, brodovi Novi vijek Jadranu donosi i novi procvat U ovom ćemo broju Burze nautike zakoračiti u novovjekovni Jadran iz kojeg se može prepoznati sva raskoš prethodnih razdoblja razvoja pomorstva i život... BN 266 \| 3.11.2023
Ljudi, more, brodovi Ronjenje je evoluiralo u biznis, a ljudsko tijelo je ostalo isto „ Završni ispit iz ronjenja je te 1975. podrazumijevao zaron na dubinu od 10 metara, gdje je svaki od nas polaznika sa sebe morao skinuti i ostaviti n... BN 264 \| 4.9.2023

Ljudi, more, brodovi Srednjovjekovni Jadran bio je trgovački živahan i razvojno snažan Naš mali – veliki zadatak „prelistavanja“ povijesti pomorstva, nautike i trgovine na Jadranu nastavljamo danas s pregledom srednjeg vijeka. I dalje sm... BN 264 \| 4.9.2023
Ljudi, more, brodovi Kad jastozi „utihnu”, a srdele se ne stignu udebljati Prava je rijetkost već godinama unatrag u našem moru vidjeti veću hobotnicu, jer zbog pretjeranog izlova kako profesionalnih ribara, tako i svih ostal... BN 264 \| 4.9.2023
Ljudi, more, brodovi Otrijeznimo se i počnimo ozbiljno shvaćati more i plovidbu Svaki turist koji dođe na naše more je potencijalni nautičar, jer primjerice u iznajmljenom kajaku ili na dasci za veslanje postaje se sudionikom prom... BN 263 \| 31.7.2023
Ljudi, more, brodovi Sa smećem treba znati O dobrim praksama komunalnog upravljanja turističkim lokalitetom na uzor-primjeru otoka Krka razgovarali smo s Dejanom Kosićem, tehničkim direktorom k... BN 263 \| 31.7.2023
Ljudi, more, brodovi Kad more uzrokuje traume Mirno i veselo plovite Jadranom, a trenutak kasnije se očajnički borite za vlastiti život s razbješnjelim morem. Raj se pretvori u pakao, a divno i kr... BN 263 \| 31.7.2023
Ljudi, more, brodovi Gusarstvo, trgovina i začeci nautike obilježili su antičku fazu na našem dijelu Jadrana Donosimo presjek bogate jadranske povijesti kroz Antiku, Srednji vijek, Novi vijek i Moderno doba. Nesumnjivo je da bi većina naše plavetnilo opisala ... BN 262 \| 29.6.2023
Ljudi, more, brodovi Od broda koji može zaroniti kao gnjurac i „Noine arke” za 2.000 automobila do kruzera veličine kneževine Grimaldijevih Brodovi raznih namjena i oblika oduvijek su plijenili pozornost struke i javnosti. Posebno su zanimljivi najveći brodovi na svijetu, od mega kontejne... BN 262 \| 29.6.2023

Ljudi, more, brodovi Osiguranje: YPSMQS, standard sigurnosti i kvalitete Standardiziranjem usluga u marinama dobiti će se usluga koju nautičari zaslužuju. Kada standard kvalitete postane poželjna osobina tada će mnogi htjet... BN 261 \| 31.5.2023
Ljudi, more, brodovi Mitovi, legende i istinite priče o brodovima duhova Svijet voli romane, kazališne predstave, filmove i glazbena djela o brodovima duhova koji ukleti lutaju morima sa svojim mrtvim posadama. Tako je lege... BN 261 \| 31.5.2023
Ljudi, more, brodovi Generacije Y (Milenijalci) i Z mijenjaju pomorsku tradiciju? Nove generacije pomoraca rođene u informatičko doba ne uvode samo nove tehnologije u pomorstvo već i pomalo mijenjaju obrasce ponašanja kako n... BN 261 \| 31.5.2023
Ljudi, more, brodovi Neizvjesnost pomorske profesije Nepal ima 30 milijuna stanovnika, oko deset puta više nego Bosna i Hercegovina, koji u sve većem broju rade širom svijeta, uključujući Hrvatsku. Kad j... BN 260 \| 3.5.2023
Ljudi, more, brodovi Oni dolaze, oni su stigli, oni i ostaju – hrvatska IT ekipa jača i nautički sektor! Jesmo li svjesni razmjera promjena koje se događaju oko nas i kako su nekoć ismijavana zanimanja tzv. geekova zatvorenih u svoje sobe, s preciznim fok... BN 259 \| 3.4.2023
Ljudi, more, brodovi Dokovanje broda tijekom plovidbe ... ili kad se ukrcaš na plutajuću kramu „Još dok sam se u talijanskoj luci Livorno penjao po skali na brod bilo mi je jasno da se radi o plutajućoj krami, te da mene i ostale članove posade ... BN 259 \| 3.4.2023
Ljudi, more, brodovi Odoh na brod, tamo imam mir, tamo me svi razumiju Na brodu u nekoj oluju spavaš tako što se ‘usidriš’ u krevetu, u nekoliko mjeseci plovidbe nebrojeno puta promijeniš različite vremenske zone, a to na... BN 258 \| 1.3.2023
Ljudi, more, brodovi Crafting the sea - održiva i autohtona spona između visoke znanosti i lokalnog stanovništva Rovinja Entuzijazam, upornost, povezivanje s lokalnom zajednicom, opći ciljevi, malo inventivnosti i puno ljubavi za ideju, možda su termini koji najbolje opi... BN 257 \| 1.2.2023
Ljudi, more, brodovi Privezni bazeni umjesto klasičnih marina Ukopavanjem bazena u kopnu na lakši i jeftiniji način do nove marine... BN 256 \| 30.12.2022
Ljudi, more, brodovi Glazba i more ne mogu jedan bez drugog Meri Cetinić, Marko Bralić i Zoran Ukić o moru u pjesmama kojim mu pjevaju: More je naša sreća, naša izvornost i naša sudbina... BN 256 \| 30.12.2022
Ljudi, more, brodovi Borbe prijestolja da bi se došlo do komunalnog veza „U lučici sam imao tri komunalna veza koja su mi donosila pristojne novce od proljeća do jeseni. Nisam pretjerivao, iznajmljivao sam ih za 200 eura mj... BN 253 \| 4.10.2022
Ljudi, more, brodovi Razlučiti traganje i spašavanje od nemara nautičara! Dvojicu nestalih „daskaša” tražila su tri spasilačka broda, zrakoplov, helikopter te 19 članova HGSS – sa dva potražna psa, a oni na kraju rekli ... h... BN 253 \| 4.10.2022
Ljudi, more, brodovi Ujedinjeni Zlarinjani: prva zajednica u Hrvatskoj Koja je sitnu plastičnu ambalažu zamijenila – višekratnom puno prije odredbe EU-a! BN 252 \| 3.9.2022
Ljudi, more, brodovi Krivolov na moru: GPS na mobitelu umjesto sinjala za vrše i parangale Ribe i drugi stanovnici mora stradaju od silne pohlepe čovjeka, počev od pojedinih profesionalnih ribara, zatim od dijela rekreacijskih i sportskih ri... BN 252 \| 3.9.2022
Ljudi, more, brodovi Sigurnost na moru nije luksuz! Promo... BN 251 \| 2.8.2022
Ljudi, more, brodovi Održan prvi tečaj za operatere daljinski upravljivih ronilica (ROV-a) inspekcijske klase Ovo je prvi tečaj takve vrste u Republici Hrvatskoj čiji je cilj pružiti teoretska znanja i praktične vještine osobama za uspješno rukovanje ovom vrst... BN 251 \| 2.8.2022
Ljudi, more, brodovi Najveći teretni jedrenjak današnjice Rotor Sail uključuje automatizaciju rada u smislu aktivacije sustava kada brzina vjetra pređe određenu razinu. Naime tada se uključuje rotacija cilind... BN 251 \| 2.8.2022
Ljudi, more, brodovi Nautički turizam nekad i sad: Avanturizam i akcija ili udobnost i odmor? Prva veća promjena koja se dogodila bila je prava mala revolucija koju je izazvao krajem sedamdesetih i početkom osamdesetih godina novi materijal u p... BN 251 \| 2.8.2022
Ljudi, more, brodovi Prijevare s ribom i plodovima mora „Trgovao sam smrznutom ribom iz uvoza prodajući, među ostalim, nekakvu ribu bez glave deklariranu kao oslić, a da ista nije imale veze s oslićem. Riba... BN 251 \| 2.8.2022
Ljudi, more, brodovi Osiguranje: Tipično - netipične štete Štete od takvog jednog vanjskog i nepredvidivog događaja kao što je napad Orki zapravo bi trebale biti pokrivene, odnosno osigurane kasko osiguranjem ... \| 1.7.2022
Ljudi, more, brodovi Uspješna priča koja traje punih 40 godina Od početka je bilo jasno da je put do uspjeha razrađenost sustava i procesa, a da je vrhunska organizacija ključ uspjeha... BN 250 \| 1.7.2022
Ljudi, more, brodovi Spas od ljetnih trovanja hranom na plovilima: svježe lokalne namirnice, higijena i termička obrada Posebno je važno prilagoditi količinu lako kvarljive hrane kapacitetima rashladnih uređaja na plovilima. Ponekad skučeni prostori mogu dovesti i do kr... BN 250 \| 1.7.2022
Ljudi, more, brodovi Glavni simptomi i najčešći uzročnici obolijevanja putem hrane BN 250 \| 1.7.2022
Ljudi, more, brodovi Spašavanje nautičara: Na more najviše srljaju Nijemci u potrazi za adrenalinom pod jedrima Od sredine travnja do sredine lipnja ove godine na našem dijelu Jadrana je zabilježeno šest dramatičnih akcija spašavanja nautičara, a pritom su u tri... BN 250 \| 1.7.2022
Ljudi, more, brodovi Ljeto, dronovi i odgovornost: Sve je u redu dok je u redu! Odgovornosti operatora i udaljenog pilota propisane su zasebno, a nadzor nad provedbom tih propisa vrši upravo Agencija za civilno zrakoplovstvo u sur... BN 248 \| 3.5.2022

M/Y Le Mirage
1969, 30 x 6,24 m, Detroit Diesel 7Y-20
Cijena:
990 EUR
Unajmljujem vez za jedrilicu
10.5 x 3.8 m,
Cijena:
1 EUR
Prodajem Merry Fisher
2008, 155ks,Nanni Diesel(Toyota)
Cijena:
35.000 EUR
M/B PROVIDNOST
21 x 6 m,
Cijena:
1 EUR
Faeton 780 Moraga
2009, 7,80 x 2,80 m, Yanmar 240 diesel
Cijena:
45.900 EUR
Talijanska pilotina 5.9
1991, 5,9 x 2,15 m, Volvo Penta tip:2002 MS 2B (18 kW)
Cijena:
8.975 EUR
Ručno pokretani vanbrodski motor

Cijena:
160 EUR
Jedrilica TS 21
1990, 6,42 x 2,43 m, Mercury (duga o.) 4T
Cijena:
14.500 EUR
Motorna jahta Croline 38 Patrol
2011, 10,6 x 3,65 m, Dva CUMMINS QSB 425 motora
Cijena:
140.000 EUR
Motorni brod Oslić
1946, 16.49 x 4.55 m, Famos 2F B
Cijena:
90.000 EUR
Cap Camarat 7.5
2012, 7.6 x 2.6 m, Suzuki 2x 150 ks 700 h stvarni sati
Cijena:
54.000 EUR
Betina 41 prekrasan drveni leut
2007, 12,6 x 4,2 m, Perkins 130 MC
Cijena:
95.000 EUR
Tradicionalna barka sa motorom
1945, 610 x 195 m, Volvo penta Torpedo 6 KS
Cijena:
4.000 EUR
MB Ocean
2010, 34m x 7.6m m, Iveco
Cijena:
1 EUR
Cruiser 31 Biscay
1978, 9,30 x 3,20 m, 2 unutarnja motora Volvo Penta 95.50 kW
Cijena:
42.000 EUR
Gliser + prikolica + pomocni motor
1991, 5.50 x 2.30 m, Mercruiser 3.0 96 Kw
Cijena:
6.000 EUR
Brod za jednodnevne izlete
1971, 18 x 5 m, 2x FAP 108kw
Cijena:
80.000 EUR
Saga AK 27
1987, 8,15 x 2,75 m, Volvo Penta 4cyl 47kw diesel
Cijena:
22.000 EUR
California Skiff V Series D
2002, 4.80 x 1.70 m, Selva 50 PS 36.77 kW (Yamaha inside)
Cijena:
3.800 EUR
Brod Kapetan Kuka
1989, 32 x 8 m,
Cijena:
1 EUR