Latinsko idro prepuno bure
Ljudi, more, brodovi

Latinsko idro prepuno bure

Latinsko idro svake godine zaključuje sezonu tradicijskoga jedrenja. Ova najmasovnija, i uz Krčku najstarija regata tradicijskih barki, krunski je dog...

BN 170
| 6.11.2015  
Povijesni brodovi: Brodovi i jahte kojima su plovili Karađorđevići
Ljudi, more, brodovi

Povijesni brodovi: Brodovi i jahte kojima su plovili Karađorđevići

Završetak Velikog rata donio je velike promjena u našim krajevima. Nakon stoljeća vladavine Habsburgovaca istočna obala Jadrana podijeljena je između ...

BN 165
| 5.7.2015  
Povijesni brodovi: Jahte nadvojvode Karla Stjepana   2. dio
Ljudi, more, brodovi

Povijesni brodovi: Jahte nadvojvode Karla Stjepana 2. dio

U vlasništvu nadvojvode Karla Stjepana u različitim periodima bilo je čak 9 brodova: pet većih parnih jahti i četiri jedrilice. Nakon što je ratnoj mo...

BN 163
| 2.4.2015  
Povijesni brodovi: K.u.K. jahte i njihova putovanja
Ljudi, more, brodovi

Povijesni brodovi: K.u.K. jahte i njihova putovanja

Tijekom 68 godina duge vladavine Franje Josipa K.u.K. mornarica nabavila je više parnih jahti za potrebe carske obitelji. Sam car nije bio preveliki l...

BN 161
| 6.2.2015  
Povijesni brodovi - Jahta kroz vjekove
Ljudi, more, brodovi

Povijesni brodovi - Jahta kroz vjekove

Danas cijeli svijet pod pojmom jahta podrazumijeva plovila namijenjena razonodi i sportu. Suprotno uvriježenom mišljenju da se radi o izvorno englesko...

BN 160
| 21.1.2015  
Kvarner - prva istarska brodarska kompanija
Ljudi, more, brodovi

Kvarner - prva istarska brodarska kompanija

Između 1954. i 1963. godine u Umagu je djelovalo brodarsko poduzeće pod imenom Kvarner - poduzeće za plovidbu. U svojim najboljim danima ovaj brodar i...

BN 159
| 15.12.2014  
Ljudi, more, brodovi

Povijesni brodovi - Prvi kruzeri na istočnoj obali Jadrana

Godine 1907. najveće austro-ugarsko parobrodarsko društvo, Austrijski Lloyd iz Trsta slavio je 70 rođendan. U tom je trenutku bilo jedno od najstariji...

BN 153
| 26.6.2014  
Ljudi, more, brodovi

Kad su parobrodi s kotačima vladali Atlantikom

Parobrodi kompanija Great Western Co. i British & American Steam Navigation, o kojima smo pisali u prošlom broju, dokazali su da je moguće preploviti ...

BN 147
| 26.6.2014  
Ljudi, more, brodovi

Prvi linijski transatlantski parobrodi

Sve je počelo kad je parobrod Great Western preplovio Atlantik i zatim redovito nastavio ploviti između Bristola i New Yorka. Ubrzo se i na drugim mor...

BN 146
| 26.6.2014  
Ljudi, more, brodovi

Povijesni brodovi - Nesretne principesse

Veliki rat prekinuo je iseljavanje naših ljudi u prekomorske zemlje, ali samo nakratko. Nakon rata Hrvatska je postala dio Jugoslavije u kojoj život n...

BN 144
| 26.6.2014  
Ljudi, more, brodovi

Povijesni brodovi - I Carpathia je potonula

U prošlom broju završili smo priču o slavnoj povijesti hrvatske brodogradnje, na koju iz ove perspektive možemo gledati s ponosom, žaljenjem i okusom ...

BN 143
| 26.6.2014  
Ljudi, more, brodovi

Tradicijske barke - Bonaca va Mošćeničkoj Drage

Mošćenička Draga je tradicijskim barkama Sjevernoga Jadrana isto ono što su Murter i Betina gajetama Srednjega Jadrana - centar svita!...

BN 143
| 26.6.2014  
Ljudi, more, brodovi

Povijest naše brodogradnje: Korijeni moderne brodogradnje u Splitu

U drugu polovicu 19. stoljeća naše pomorstvo ušlo je s brojnim drvenim trgovačkim jedrenjacima koje su izgradili škverovi s istočne obale Jadrana. Za ...

BN 141
| 26.6.2014  
Ljudi, more, brodovi

Povijest naše brodogradnje: Najbolje godine brodogradilišta Quarnaro

U našoj priči o riječkom brodogradilištu na Kantridi došli smo do kraja tridesetih godina prošlog stoljeća u kojima su se odnosi između svjetskih sila...

BN 138
| 26.6.2014  
Ljudi, more, brodovi

Povijest naše brodogradnje: Laurana i Abbazia

Veći dio ovog članka posvetili smo dvama relativno malim, ali po mnogo čemu značajnim putničkim brodovima Laurani i Abbaziji. U analima riječkoga brod...

BN 137
| 26.6.2014  
Ljudi, more, brodovi

Nastanak brodogradilišta Cantieri navali del Quarnaro

Prve poslijeratne novogradnje bila su dva vodonosca duga 81 metar i istisnine 3137 tona. U trenutku polaganja kobilica ovih brodova veliki navozi bili...

BN 134
| 26.6.2014  
Ljudi, more, brodovi

Nautička povijest

Možda bi priču o nevidljivom brodu trebalo započeti s pričom o minolovcu, kao o neprimjetnom brodu, budući da je upravo taj skup svojstava zalogom nje...

BN 97
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Nautička povijest

Prvi ratni brodovi na kojima je ugrađeno raketno naoružanje bile su krstarice, što ih je također u bitnome razlikovalo od prakse Drugog svjetskog rata...

BN 96
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Podmornice

Kako je druga strana, SSSR, tih poslijeratnih godina bila zauzeta nekim drugim prioritetima, vezanim za nuklearno oružje, tako Amerikanci na čelu Ujed...

BN 95
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Drugi svjetski rat na moru (3.dio)

Ukrcajno-iskrcajne operacije bile su velika specifičnost Drugog svjetskog rata na moru. Ovime su otvorena vrata novog razdoblje ratovanja, brzi nenada...

BN 93
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Propeler

Veliko je veselje vladalo u obitelji Antona i Marije Ane Ressel kada se 29. lipnja 1793. rodio mali Jožef Ludovik František. Kršten je odmah drugi dan...

BN 62
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Priča o izumitelju i njegovu izumu koji je promijenio način pomorskog ratovanja

Zašto nitko s ponosom ne svojata male i obične ljude? Njih se svojata i preimenuje samo s jednim razlogom, odnarođivanja jednog kraja i to se radi bez...

BN 63
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Druga strana priče o Torpedu

Kratko je pamćenje! Tako se može sažeti priča o Robertu Whiteheadu. Dok je bio vlasnikom tvornice bio je među najomiljenijim građanima grada Rijeke. ...

BN 66
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Druga strana priče o Torpedu

Whitehead je već bio vrlo cijenjen inženjer, poznat diljem carstva. Najveću je slavu stekao izrađujući strojeve za austrijsku ratnu mornaricu, ali bil...

BN 67
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Drugi svjetski rat na moru (2.dio)

Pravi pobjednici Drugog svjetskog rata na moru bili su nosači zrakoplova, i to ne samo kao brodovi sami po sebi, već i množina i kakvoća njihovog kori...

BN 92
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Drugi svjetski rat na moru

Prvi njemački brodovi izgrađeni u skladu s odredbama Versajskog ugovora bili su laka krstarica Emden i 7 razarača, koji su porinuti u more u razdoblju...

BN 91
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Brodovi i bojevi Velikog rata

U razdoblju pred Prvi svjetski rat vodeće svjetske ratne mornarice, prije svih britanska i njemačka, naprosto su se takmičile u gradnji i razvoju bojn...

BN 90
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Podmornice u Prvom svjetskom ratu

Podmornice su polako od nekakve defenzivne napravice postale udarna igla u vršku napada mornaričkih snaga. Napadale su iznenada, žestoko iz zasjede......

BN 88
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Brodovi i bojevi Prvog svjetskog rata

Dvadeseto je stoljeće uistinu bilo stoljeće rata. I takvo je bilo od samog početka. Iako je započelo s puno made o te su se nade raspršile Velikim rat...

BN 89
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Od fregata zapada do Nelsona istoka

Naime, fregate, brodovi prvobitno namijenjeni prijenosu zapovijedi, izviđanju, borbi protiv gusara, pratnji većih ratnih te trgovačkih brodova, a u no...

BN 77
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Od ilirske serilije do starohrvatske korablje

Umijeće malog autor drži temeljnim načinom obrane istočnojadranskih obala od posezanja osvajača kroz stoljeća, od ilirskih vremena, pa praktički do ra...

BN 78
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Od Neretljana do partizana

U prošlom broju časopisa dotakli smo se Omišana, glasovitih po umijeću malog i po prepadima, najčešće gusarskom načinu ratovanja, koji je na ovim pros...

BN 79
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Krimski rat

Krimski rat je započeo pobjedom ruske flote u bitci kod Sinopa 30. studenog 1853. Tada su Rusi pod zapovjedništvom admirala Nahimova porazili tursko ...

BN 82
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Nove tehnologije i stare taktike

Američki građanski rat koji je trajao od 1861. do 1865. i Viški boj iz 1866. u ovoj sažetoj povijesti pomorskog ratovanja, kao svojevrsnoj kronici pus...

BN 83
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Podmornice - Razvoj čeličnog morskog psa

Nijemci su pomno pratili što svi ostali rade, i shvatili na vrijeme kako je bit podmornice, njeno srce - pogon. I od samih početaka, iako puno kasnije...

BN 87
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Razvoj torpeda i podvodnog oružja

Torpedo se tijekom Prvog, a pogotovo Drugog svjetskog rata pokazao iznimnim oružjem silne razorne moći. Torpeda su skoro natjerala Veliku Britaniju da...

BN 86
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Od prvog torpeda do Drugog svjetskog rata

Inženjer Robert Whitehead je postupno, ali temeljito usavršavao Vukićev izum čamca s eksplozivom, pogonjenog perom i upravljana uzdama s kopna, tako d...

BN 85
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Od Viškog boja do Dreadnoughta

Neposredna je posljedica Viškog boja bila - korak unatrag. Naime, na brodove se vratio kljun, tako da se kratko vrijeme nakon ovog boja snaga pojedine...

BN 84
| 23.4.2013  
Ljudi, more, brodovi

Ratna brodogradnja na prekretnici

Kako ovaj serijal prvenstveno govori o povijesnom razvoju gradnje i uporabe ratnih brodova, vrijeme je da se zapitamo gdje se u ovim vremenima sve oči...

BN 81
| 23.4.2013  

Ova internet stranica koristi kolačiće (tzv. cookies) za pružanje boljeg korisničkog iskustva i funkcionalnosti. Saznaj više