Moderno doba u pomorstvu, brodogradnji i nautici Jadranu donosi procvat, osobito na sjeveru

BN 267
| 5.12.2023 | Piše:
doc. dr. sc. Andrea Roknić Bežanić
| Foto:
Arhiva Burze Nautike


Serijal o razvoju pomorstva i brodogradnje na Jadranu završavamo sa suvremenom poviješću i razdobljem kroz 18., 19. i 20. stoljeće s naglaskom na Sjeverni Jadran koji je u ovom periodu procvjetao. Za Burzu nautike pregled s najvažnijim momentima razdoblja donosi doc. dr. sc. Andrea Roknić Bežanić s Odsjeka za povijest Filozofskog fakulteta u Rijeci.

Značajne promjene na Sjevernom Jadranu događaju se početkom 18. st., točnije 1717. godine kada je Karlo VI. proglasio slobodnu plovidbu Jadranom te dao „vjetar u jedra" daljnjem razvoju pomorskog prometa i pomorskih luka. Dvije godine kasnije, proglasio je Trst i Rijeku slobodnim lukama, a iste godine osnovao je i Carsku privilegiranu, odnosno Orijentalnu kompaniju. Ona je imala sjedište u Beču, a djelovala je u Trstu, Rijeci, Bakru i Kraljevici. Zanimljivo je spomenuti i kako je car deset godina kasnije donio manifest o gradnji luke, brodogradilišta i arsenala u Kraljevici što je sve skupa utjecalo na dobar tijek razvoja ovih gospodarskih grana na Jadranu.


Senj i Rijeka među najbrže razvijenim jedrenjačkim centrima


No, na pomorstv ... (više u tiskanom i CD izdanju)