Zašto neće upaliti?Budite oprezni pri pokretanju motora, jer dulji pokušaji ili previše njih može dovesti do još većih problema. Svaki pokušaj verglanja ne bi ... BN 230
| 2.11.2020. 9:20:44 | 1400 pogleda
|
Servisiranje Torpedo motoraImam na barci Torpedo s 2 cilindra, 24 konja i to već 30 godina. Ima puno radnih sati, ni sam ne znam koliko, pa mislim da je vrijeme da nek... BN 222
| 27.2.2020. 10:51:39 | 1641 pogleda
|
A što ako ipak zahladi?Iako nikada ne možemo sa sigurnošću znati kakva će biti zima, prevencija uvije predstavlja dobro uložen novac, a rad na sprečavanju nekog lo... BN 220
| 1.1.2020. 9:39:11 | 1502 pogleda
|
Vrijeme za čišćenje rashladnikaMnogi radovi koji po svojoj prirodi spadaju među bitne, ali možda ne i hitne, mogu se odgađati dosta dugo. Vjerujem da mnogi od njih još i s... BN 220
| 1.1.2020. 9:16:16 | 1984 pogleda
|
Novi broj Burze Nautike na kioscimaNovi 219. broj Burze Nautike dolazi taman na vrijeme da pripremi dolazak sv. Nikole! Zahvaljujući savjetima u novom broju Burze Nautike anđe...
| 3.12.2019. 10:58:51 | 1861 pogleda
|
Zima i motor na barciZimsko vrijeme je kao idealno za servis i preventivno održavanje. Bilo da radimo na barci, njenom trupu ili motoru, upravo sada imamo najviš... BN 219
| 28.11.2019. 15:04:44 | 1673 pogleda
|
Konzervacija izvanbrodskog motoraImam stariji četverotaktni izvanbrodski motor Tohatsu od 20 konja. Tijekom ljeta ga još i dosta koristim, ali preko zime je uglavnom u garaž... BN 217
| 25.9.2019. 13:58:56 | 1395 pogleda
|
|
Zašto treba hladiti brodski motor?Bez obzira na namjenu, svaki rashladnik ili izmjenjivač je slične konstrukcije i funkcionira na isti način. Tekućina, zapravo bi to trebao b... BN 216
| 29.8.2019. 12:05:01 | 4102 pogleda
|
Održavanje alternatoraMnogi kvarovi koji se javljaju na alternatoru obično se javljaju kao posljedica lošeg održavanja i neredovitog servisiranja... BN 216
| 29.8.2019. 11:20:21 | 2272 pogleda
|
Problemi s alternatoromU osnovi, alternator se može nalaziti samo u jednom od dva stanja; ili puni, ili ne puni... BN 216
| 29.8.2019. 11:11:45 | 2024 pogleda
|
Sve tajne alternatoraOdnos snage alternatora i kapaciteta baterije trebao bi biti takav da snaga alternatora iznosi najmanje 25% ukupnog kapaciteta akumulatora. ... BN 216
| 29.8.2019. 9:36:37 | 5336 pogleda
|
Zaštita Z-pogona od obrastanjaIako to mnogi ne rade, pete Z pogona bi svakako trebalo zaštiti odgovarajućim antivegetativnim premazima slično kako štitimo i ostale podvod... BN 215
| 29.7.2019. | 2070 pogleda
|
Zašto redovito održavati motor?Iako ovu rubriku pišem već dugi niz godina, još uvijek se susrećem s pitanjima poput onog: - Treba li baš svake godine raditi servis? Pa nis... BN 214
| 1.7.2019. 8:56:23 | 1772 pogleda
|
Priprema motora za sezonuPod uvjetom da ste barku dobro pripremili prije odlaska na zimsko mirovanje, priprema za novu sezonu je vrlo jednostavan i lak zadatak... BN 211
| 6.3.2019. 10:52:47 | 2003 pogleda
|
|
Eliminiranje kamenca i naslaga iz brodskog motoraU ovom našem slučaju Marine colfix je brzo i učinkoviti očistio kamenac i hrđu. Probali smo mnoga sredstva za otapanje kamenca i čišćenje un... BN 204
| 29.8.2018. 12:15:31 | 7579 pogleda
|
Kako da motor nadživi barkuVrlo često ljudi kupuju nove motore iz sasvim pogrešnih pobuda. To se najčešće svodi na jednostavnu potrebu za kupnjom novoga samo zato jer ... BN 204
| 29.8.2018. 9:31:17 | 2372 pogleda
|
Održavanje izvanbrodskog motoraSigurno vam se često dogodi da izvanbrodski motor ni nakon višekratnog povlačenja konopca ili verglanja ne želi upaliti. Ili je i upalio, al... BN 203
| 27.7.2018. 13:04:04 | 2455 pogleda
|
Liqui Moly Marine Grease - velika pomoć u malom pakiranjuMnogo je mjesta na brodu koja traže dobro podmazivanje. Masti pritom moraju biti otporne na sol zbog posolice u zraku, i otporne na starenje... BN 203
| 27.7.2018. 12:58:28 | 4347 pogleda
|
Servis prije plovidbeSezona nam se napokon smiješi, i ne zna se tko joj se više veseli. Svi želimo što više ploviti i uživati u moru, i što manje raditi oko bark... BN 201
| 22.5.2018. 14:02:19 | 2077 pogleda
|
Motor i potrošnja zrakaPri temperaturi okoline između 10 i 20°C, motor za sagorijevanje 1 litre nafte treba 13 m³ zraka. Naravno to može biti nešto više ili manje ... BN 198
| 26.2.2018. 10:50:56 | 2371 pogleda
|