Kako produžiti životni vijek dizelskog motora
BN 248Ako već morate dugo vremena voziti na malim okretajima ili često vozite ma maksimalnom gasu, imajte na umu da je idealno za dizelski motor da radi s 80 posto nominalne snage 80 posto vremena. A ako ste dugo vozili na malim okretajima pokrenite ga do 80 posto opterećenja tijekom 15 minuta i to svaka četiri sata vožnje. Kod takvog režima rada temperatura unutar motora osigurava mu maksimalnu učinkovitost i dugovječnost. Suprotno uvriježenom mišljenju, novi elektronički kontrolirani motori nisu imuni na probleme nastale zbog kroničnog opterećenja
Mnogi vlasnici brodova, pa čak i neki profesionalci na moru, imaju pogrešno mišljenje da nekako čuvaju ili produžuju životni vijek dizelskog motora ako stalno koriste samo mali dio njegove raspoložive snage. Ali to je daleko od istine jer je stanje motora mnogo nepovoljnije ako stalno radi na malom gasu. Iako vam se to na prvi pogled ne čini logičnim, kada dizelski motor često radi na malom broju okretaja, mnogo je negativnih posljedice koje utječu na njegovo opće stanje. Međutim isto tako treba naglasiti da je kod maksimalno i konstantno opterećenog motora, također velika vjerojatnost za razvoj niza negativnih posljedica. Ako se dizelski motor kronično preopterećuje, pojavljuje se nekoliko fenomena koji skraćuju životni vijek motora i povećavaju potrebu za održavanjem i mogućim popravc ... (više u tiskanom i CD izdanju)
