Maptuner Nano za fino podešavanje rada motoraZa fino podešavanje, nadogradnju i reguliranje rada vašeg izvanbrodskog, brodskog ili motora jet skija više nije potrebno spajanje na skupe ... BN 287
| 1.8.2025. | 74 pogleda
|
Kako najlakše „ubiti” motor?Sigurno uz motor imate i nekakvu knjižicu s uputama proizvođača kako postupati s vašim motorom. Prvi korak koji morate poduzeti ako želite u... BN 287
| 1.8.2025. | 308 pogleda
|
Ključno je redovito servisiranjeZamjena ulja u peti motora odnosno mjenjaču jednako je važna kao i zamjena ulja u motoru. Ovdje je godišnja provjera obavezna i to iz sljede... BN 284
| 2.5.2025. | 251 pogleda
|
Problemi s Z pogonomImam motor Volvo Penta 280 Dp i Z petu sve iz 1983. godine. Problem je u tome što je Z pogon na mnogim mjestima pojeden, pretpostavljam od g... BN 282
| 3.3.2025. | 379 pogleda
|
Za dugi radni vijek brodskog motoraBez obzira govorimo li o motoru koji je star ili nov, benzinac ili dizelaš, njegovi su dijelovi neprekidno izloženi korozivnom okruženju kak... BN 280
| 3.1.2025. | 580 pogleda
|
Uklanjanje kamenca iz motoraImam motor Torpedo od 24 konja koji mi se u posljednje vrijeme grije više nego je to bilo ranije i to kod istog gasa, odnosno u istim uvjeti... BN 277
| 2.10.2024. | 509 pogleda
|
Oštećen propeler; popraviti ili zamijeniti?Propeleri su skupi dio plovila i dizajnirani su tako da najbolje odgovaraju namjeni. Ako se o njima pravilno brine i ako su zaštićeni od ga... BN 277
| 2.10.2024. | 698 pogleda
|
|
|
Čišćenje spremnika gorivaImam starije plovilo i spremnik dizel goriva od 110 litara. Spremnik je od inoxa i na njemu nemam revizijski otvor. Ima samo onaj mali, okru... BN 275
| 2.8.2024. | 713 pogleda
|
Prije i za vrijeme plovidbeJedan od najčešćih kvarova koji se događa za vrijeme plovidbe je problem u sustavu goriva. Napuštajući pristanište motor prede na laganom ga... BN 275
| 2.8.2024. | 620 pogleda
|
Da motor lakše dišeIako mnogi nautičari zaziru od dodavanja različitih aditiva u spremnik goriva, s vremenom se ipak dokazalo da se dodavanjem kvalitetnih adit... BN 274
| 2.7.2024. | 702 pogleda
|
Kako radi i čemu služi termostat na motoruTermostat regulira temperaturu vode za hlađenje motora i održava tlak u rashladnom sustavu kako bi se olakšao prijenos topline s glava i sti... BN 270
| 1.3.2024. | 2049 pogleda
|
Bez buke na broduNa brodu uz stvarno veliku buku koju mogu proizvesti veliki i snažni motori, posebno ako nije dobro izveden ispušni sustav, postoji vrlo mno... BN 270
| 1.3.2024. | 838 pogleda
|
Kako postići dugovječnost izvanbrodskog motora?Ako naiđete na bilo kakve probleme s izvanbrodskim motorom, važno je brzo djelovati kako biste spriječili daljnje oštećenje. Ako niste sigur... BN 269
| 31.1.2024. | 1116 pogleda
|
Opasnosti od benzinskih paraNa brodovima s unutrašnjim benzinskim motorom najopasnije radnje tijekom plovidbe su pokretanja motora i vrijeme dok na pumpnoj stanici krca... BN 267
| 5.12.2023. | 1048 pogleda
|
|
|
Crni, bijeli, plavi dimDim iz dizel motora može biti u tri boje: bijela, crna i plava. Konstantan pojačani dim koji dolazi iz ispuha najvjerojatnije ukazuje na dub... BN 265
| 4.10.2023. | 1552 pogleda
|
Kako aditivi rješavaju problem vode u gorivu?Najbolje oružje u borbi protiv svih ovih organizama je eliminacija njihovog zajedničkog staništa, a to je voda. Ako nema vode u spremniku, o... BN 265
| 4.10.2023. | 1888 pogleda
|
Snaga i okretni moment dizel i benzinskih motoraDakle, ono što je najbitnije kod dizelskih motora, kada govorimo o okretnom momentu, jest činjenica da oni razvijaju mnogo veću snagu u sred... BN 264
| 4.9.2023. | 1739 pogleda
|
Neki od najčešćih problema na brodskim motorimaMotor gubi snagu, što više dodajete gas motor se guši. Ako ste isključili prvi razlog tj. nedostatak goriva, najvjerojatnije imate problem s... BN 261
| 1.6.2023. | 9119 pogleda
|
Za lakše skidanje injektora i grijačaZa lakše otpuštanje „zapečenih” i problematičnih spojeva na motoru i glavi motora, poput injektora, svjećica, grijača kod dizelskih motora, ... BN 261
| 1.6.2023. | 1933 pogleda
|
Kompresija je odraz stanja motoraAko više cilindara, jedan uz drugi, imaju nisku kompresiju, brtva glave može biti probijena na mjestu između ta dva cilindra. Ako samo jedan... BN 259
| 3.4.2023. | 2780 pogleda
|
