Priznavanje navigacije na jahtama za stjecanje zvanja

Nakon završenoga srednjoškolskog obrazovanja ili prekvalifikacije te 12 mjeseci plovidbene službe kao vježbenik palube, od čega se prema novim izmjena...

Puna idra jezerskoga vitra

Često pitanje: - Zašto plovimo sportsku disciplinu transportnim brodovima? - ima jednostavan odgovor: - Ma tko to kaže da su ti naši brodovi obični tr...

Kaiser - junak iz Uljanika

U ovom broju nastavit ćemo našu priču o Viškom boju, s time da ćemo posebnu pažnju posvetiti jednom od brodova sudionika Viškog boja iz eskadre kontra...

Gipsy Line

Brodi duge plovidbe počelo se slat po raznorazni materijal: va Ameriku po šenicu, hranu i robu,va Rusiju po topi, tenki, municiju... ...

Kalliopi

Oko 07:00 Kalliopi se nalazio na ulazu u Vela vrata. Izgledalo je da će brod sretno proći kroz kanal, ali već kad je bio skoro na izlazu iz kanala, to...

Iglice na veliko

BIG OM 2016: Povećana kvota ostala neulovljena

Tunj samac može doseći čak do 600 kilograma, ali u Jadranu se rijetko susreću takvi primjerci. Međutim ulovi od preko 300 kilogram u Kvarneru i nisu t...

Dijagram polare

Dijagram polare je vrlo koristan za postizanje najboljih performansi s obzirom na brzinu i kut upada vjetra. U praksi to bi značilo kako potrimati jed...

Hidrodinamika: Pokus nagiba

Pokusom nagiba prvenstveno se određuju masa i položaj težišta plovila po visini, dok se težište plovila po dužini određuje iz poznate činjenice da se ...

Šanpon za kosa

Asortiman je više-manje isti kod i va Aleksandrije, samo su trgovci drugi, ali i njih već poznaju skoro svi na brodu, a i trgovci poznaju celu kumpani...

Pozadina Viškoga boja

LF 126 Zavratnica – Jablanac

Olupina dvotrupne peniše LF126 leži u uvali Zavratnica, jednoj od najljepših uvala na Jadranu. Olupina se nalazi oko 800 metara od ulaza u uvalu i lež...

Petrov orćaš

Svaki ribolovni alat ima svoga virtuoza, čovjeka koji je u umijeću lova otišao korak dalje, koji je dugogodišnjim ribolovom ugradio dio sebe u najdraž...

Brodovi bez posade

Već neko vrijeme noviji brodski motori mogu se kontrolirati iz nadzornih centara kompanija, ali i iz središnjica proizvođača motora. I kad govorimo o ...

Hidrodinamika: Manevriranje plovilom - pristajanje i isplovljavanje

Stari je pomorski običaj da osobe na obali prihvate užad ili bacalo te privuku užad koje zatim nametnu na bitve. Osnovno je da se kod manevra pristaja...

Obrazovan skiper je konkurentan skiper

Da bi bili konkurentni na inozemnom tržištu, ali i poželjni brodovlasnicima, skiperi moraju se moraju neprekidno usavršavati u skladu s međunarodnim d...

Mala barka Mošćeničke Drage

Mošćenička Draga prošloga je vikenda bila centar svijeta tradicijskih drvenih barki i jedrenja. Dvadesetak posada i brojni gosti, tijekom tri dana uži...

Konferencija o maritimnoj baštini

Betina je 10. i 11. lipnja ugostila, možemo slobodno reći, najveća svjetska imena koja se bave zaštitom maritimne baštine. Međunarodna konferencija "M...

Riječna avantura

Jadranski pomorski institut je udruga koja već duži niz godina djeluje u Hrvatskoj, radeći s djecom. Prvenstveno je riječ o djeci bez roditeljske skrb...

Pravi festival mora - Fiumare

Polako ali sigurno, Fiumare ide naprijed i stječe svoje ime na pozornici događaja te vrste, usudio bih se reći čak i u svijetu. Ima tu mjesta za pomak...

150 godina od Viškoga boja

U srpnju 1866. godine odigrao se čuveni Viški boj koji u mnogočemu predstavlja važan povijesni događaj za opću vojno-pomorsku historiografiju, ali još...

Brodomaketarstvo: Završni radovi

Maketa je sada gotova. Preostali su nam još samo završni radovi na opremanju. Iako se čini da je preostali posao jednostavan, tu treba paziti na mnogo...

I-Boot

Zbog svoje dužine I-boot se željeznicom prevozio u dva dijela podijeljena po dužoj osi, a polovice su se mogle vijcima spojiti u vodi. Svaka polovica ...

Mala gajeta kontra megalodontske, neučinkovite...

Jedini način na koji mi možemo spasiti drvenu barku jest da joj damo smisao, da može raditi ono što je radila oduvijek. Drvena barka mora brinuti o sv...

Sigurna plovidba - žena na brodu

Vidjevši kako je postotak nositeljica dozvola za upravljanje brodicom zanemarivo, da ne kažemo sramotno nizak, u Pomorskom učilištu Adria Libar od ove...

Hidrodinamika: Manevriranje dvovijčanim plovilom

Dvovijčano plovilo općenito ima znatno bolje manevarske značajke od jednovijčanog plovila, a sami manevri se mogu izvesti mnogo brže i sigurnije. Osov...

SUP-er tehnologija

Prije samo desetak godina tek rijetki su znali što je Stand Up Paddling i da takav sport uopće postoji. A danas? Danas već svatko zna za SUP. To je na...

Popping ludilo

Peltastis

Pramac Peltastisa okrenut je prema obali otoka Krka. Brod leži skoro okomito na smjer obale. Vrh pramca nalazi se na dubini od 15 metara, dok je najdu...

Torpedo A36x15´x19´

Ove godine navršava se punih 150 godina od proizvodnje prvoga torpeda. Bilo bi to samo po sebi dovoljno da se o tom događaju napiše koja riječ, a kad ...

More dostupno svima

Zahvaljujući velikim naporima Udruge s vjetrom kroz tišinu već tradicionalna jedriličarska regata za gluhe i nagluhe osobe, ove je godine širom otvori...

International Fishing Expo 2016.

Kad imate financijsku podršku Europskog fonda za pomorstvo i ribarstvo, punu podršku Predsjednice RH, Predsjednika vlade RH i drugih onda bi to trebal...

DHMB 2016. - kompletno izvješće

Ovo je sajam gdje izložene brodice ne miruju, barem većina njih. Ovdje se plovi za ozbiljno i testira brodice. Ima li boljeg načina za odabir pravog p...

Internautica 2016. - kompletno izvješće

Dimenzijama sličan prošlogodišnjem, i u skoro istom terminu od 4. do 8. svibnja održan je jedini slovenski sajam nautike Internautica. Nekoliko intere...

Hidrodinamika: Manevriranje plovilom - djelovanje brodskog vijka

Ukoliko se zanemari neizbježan otpor krila vijka u vodi, sila poriva nije jedina sila koju daje brodski vijak. Krila vijka imaju odgovarajući uspon od...