Ozljeda i invaliditet pomorca: Kada i kolika naknada mu pripada?Rad na brodu po svojoj je prirodi specifičan. Pomorac svoj posao obavlja u okruženju koje se bitno razlikuje od većine poslova na kopnu, čes... BN 300
| 1.9.2026. | 259 pogleda
|
Tko uklanja olupine nakon pomorske nesreće?Pomorske nezgode nerijetko imaju posljedice koje daleko nadilaze štetu nastalu na samom brodu. Nakon sudara, nasukavanja, požara ili druge p... BN 299
| 4.8.2026. | 405 pogleda
|
Sustav atenske konvencije i protokola: Odgovornost prijevoznika za putnike u pomorskom prijevozuPomorski prijevoz putnika predstavlja jednu od najvažnijih grana suvremenog pomorskog prometa. Svakodnevno milijuni putnika koriste trajekte... BN 298
| 2.7.2026. | 330 pogleda
|
Naš suradnik Ante Vojković dobitnik globalnog IMLI-Lloyd’s Register Foundation FellowshipaOdvjetnik i LL.M. iz međunarodnog pomorskog prava Ante Vojković dobitnik je prestižnog IMLI-Lloyd’s Register Foundation Research Degree Prog... BN 297
| 2.6.2026. | 556 pogleda
|
Charterparty ugovori: Temelj ugovornog iskorištavanja brodaKada se govori o pomorskom prijevozu, pažnja je najčešće usmjerena na brodove, luke ili robu koja se prevozi. Međutim, iza svakog putovanja ... BN 297
| 2.6.2026. | 386 pogleda
|
Izvanugovorna odgovornost brodara i vlasnika brodaPomorsko pravo, osim što uređuje odnose koji proizlaze iz ugovora o iskorištavanju broda, posebnu pažnju posvećuje i odgovornosti za štetu k... BN 296
| 4.5.2026. | 441 pogleda
|
Koja stvarna prava mogu postojati na brodu?U prethodnom članku razmatran je institut pomorskih privilegija kao posebno stvarno pravo koje nastaje po samom zakonu i koje ima iznimno sn... BN 295
| 1.4.2026. | 464 pogleda
|
|
|
Privilegiji na brodu: Nevidljivo pravo s vidljivim posljedicamaPrivilegiji na brodu predstavljaju jedan od temeljnih instituta pomorskog prava, čija je svrha zaštita određenih kategorija tražbina koje na... BN 294
| 3.3.2026. | 517 pogleda
|
Otkaz prije ukrcaja? (Ne)vidljiva granica između poslovne odluke i nezakonitostiZa postojanje odgovornosti nužno je postojanje uzročne veze između nezakonitog postupanja i nastale štete. Kada je pomorac postupao u dobroj... BN 293
| 3.2.2026. | 481 pogleda
|
Kako u Hrvatskoj registrirati jahtu?Registracija jahte u Republici Hrvatskoj posljednjih je godina sve češća tema, osobito među stranim vlasnicima koji hrvatske luke i marine k... BN 292
| 2.1.2026. | 583 pogleda
|
Simbol pomorskopravne industrije: ograničenje odgovornostiOgraničenje odgovornosti brodara jedan je od onih instituta pomorskog prava koji se, gotovo prirodno, provlače kroz cijelu povijest plovidbe... BN 291
| 2.12.2025. | 484 pogleda
|
Zeleno gorivo, siva zona: Kasni li pravo za dekarbonizacijom mora?Pomorska industrija na pragu je najveće transformacije u povijesti, one energetske. Međunarodna pomorska organizacija (IMO) donijela je stra... BN 290
| 3.11.2025. | 558 pogleda
|
Što je HNS Konvencija i treba li ju Hrvatska ratificirati?Pristupom HNS režimu naša domovina prihvaća unificirani svjetski režim. Time jamči pravnu sigurnost svim dionicima koji planiraju ploviti na... BN 289
| 3.10.2025. | 697 pogleda
|
Koji su to specifični pomorskopravni ugovori?Ova kolumna donosi pregled ugovora i njihovih osnovnih značajki, dok će u idućim brojevima uslijediti detaljnija analiza pojedinih najvažnij... BN 288
| 5.9.2025. | 613 pogleda
|
|
|
Isplata osiguraniku > Osigurana svotaU prošlom broju osigurana svota je definirana kao maksimalan iznos koji je osiguravatelj obvezan isplatiti osiguraniku po osnovi naknade šte... BN 287
| 1.8.2025. | 708 pogleda
|
Tko još čita sitna slova? Mi ćemo pokušati umjesto vas: osiguranje brodice i brodaS obzirom da slijedi ljetna sezona, pomorske aktivnosti rastu, a brodovi prekapacitirano služe svojoj svrsi, prirodno se nameće tema osigura... BN 286
| 1.7.2025. | 799 pogleda
|
Naš suradnik predstavljao Republiku Hrvatsku na CMI pomorskoj konferenciji u TokijuSudjelovanje hrvatske delegacije na ovom događaju, a osobito izlaganje na Skupštini, još je jedan pokazatelj rasta međunarodnog ugleda hrvat...
| 9.6.2025. | 601 pogleda
|
Kad brod skrene s rute: Pravni rizici nezakonite devijacije i kako ih tumače Common law i Haaško-Visbijska pravilaŠto se podrazumijeva pod "ugovorenom rutom"? U nedostatku konkretnih uputa, ugovorenom rutom se podrazumijeva najdirektnija geografska ruta.... BN 285
| 2.6.2025. | 719 pogleda
|
Kriminalizacija zapovjednika brodova je poraz cijele industrijeKad se golema odgovornost spoji s pogrešnim tumačenjima te odgovornosti koja su često motivirana prisilnim traženjem žrtvenog janjca, rezult... BN 284
| 2.5.2025. | 834 pogleda
|
Pomorsko pravo i sudska praksaKolumnist Burze Nautike odvjetnik Ante Vojković, sudjelovao na prestižnoj konferenciji ISCML Split 2025: "Vrijeme je da hrvatska sudska prak...
| 18.4.2025. 8:21:24 | 1330 pogleda
|
