Sustav atenske konvencije i protokola: Odgovornost prijevoznika za putnike u pomorskom prijevozu
BN 298Pomorski prijevoz putnika predstavlja jednu od najvažnijih grana suvremenog pomorskog prometa. Svakodnevno milijuni putnika koriste trajekte, putničke brodove i kruzere, pri čemu se očekuje da će prijevoz biti ne samo učinkovit, već i siguran. Međutim, kao i u svakom obliku prijevoza, postoje situacije u kojima dolazi do nesreća, ozljeda putnika, gubitka ili oštećenja prtljage te drugih štetnih događaja koji otvaraju pitanje odgovornosti prijevoznika.
Sustav odgovornosti koji će biti prikazan u nastavku temelji se na Atenskoj konvenciji o prijevozu putnika i njihove prtljage morem iz 1974. godine te njezinim kasnijim izmjenama. Republika Hrvatska stranka je Atenske konvencije iz 1974. godine, kao i Protokola iz 1992. godine kojim su izmijenjene pojedine odredbe Konvencije. Istodobno, Protokol iz 2002. godine predstavlja najznačajniju reformu sustava odgovornosti prijevoznika za putnike u međunarodnom pomorskom prijevozu te upravo njegova rješenja čine okosnicu suvremenog režima zaštite putnika.
Tko je prijevoznik, a tko stvarni prijevoznik?
Jedno od prvih pitanja koje se postavlja jest tko se uopće smatra prijevoznikom u smislu Konvencije.
Prijevoznik je osoba koja sklapa ugovor o prijevozu putnika ili u č ... (više u tiskanom i online izdanju)
