Optimizacijom trupa do ekonomične plovidbe
BN 295Danas, kada gorivo čini značajan dio operativnih troškova, pokazuje se da mnoge od tih formi trupa imaju prostor za optimizaciju. To se posebno odnosi na radna plovila poput ribarskih brodova, radnih servisnih plovila ili manjih transportnih brodova. Kod takvih brodova relativno mala hidrodinamička poboljšanja mogu imati velik utjecaj na ukupnu potrošnju energije.
Pomorski sektor posljednjih godina prolazi kroz značajne promjene. Rast cijena goriva, sve stroži zahtjevi za smanjenjem emisija CO₂ i pritisak na energetsku učinkovitost doveli su do toga da ekonomika plovidbe postaje važnija nego ikad prije. U velikoj trgovačkoj floti već se intenzivno razvijaju alternativna rješenja – od LNG pogona do elektrifikacije i hibridnih sustava. No u sektoru radnih plovila, posebice ribarske flote, takve tehnologije još uvijek imaju ozbiljna ograničenja. Električni pogon, primjerice, u profesionalnom sektoru i dalje se suočava s praktičnim problemima. Velike mase baterija, ograničen domet te potreba za čestim punjenjem čine takve sustave zasad teško primjenjivima na brodovima koji provode dugotrajne operacije na moru.
Zbog toga se mnogi brodovlasni ... (više u tiskanom i online izdanju)
