Tko uklanja olupine nakon pomorske nesreće?

BN 299
| 4.8.2026 | Piše:
Odvjetnik & LL.M. (IMO IMLI) Ante Vojković
| Foto:
Unsplash


Pomorske nezgode nerijetko imaju posljedice koje daleko nadilaze štetu nastalu na samom brodu. Nakon sudara, nasukavanja, požara ili druge pomorske nezgode brod može potonuti, ostati nasukan ili biti napušten, pri čemu njegova olupina može predstavljati ozbiljnu opasnost za sigurnost plovidbe, morski okoliš te gospodarske interese obalnih država. Upravo je potreba za jedinstvenim međunarodnim pravilima kojima će se urediti uklanjanje takvih olupina dovela do donošenja Nairobijske međunarodne konvencije o uklanjanju olupina iz 2007. godine (Nairobi International Convention on the Removal of Wrecks).

Konvencija je usvojena u Nairobiju 18. svibnja 2007. godine, a stupila je na snagu 14. travnja 2015. godine. Njezin je osnovni cilj uspostaviti jedinstvena međunarodna pravila i postupke kojima će se osigurati brzo i učinkovito uklanjanje olupina te naknada troškova nastalih tijekom tog postupka.


Područje primjene Konvencije

Jedno od prvih pitanja koje Konvencija uređuje jest područje njezine primjene.


Konvencijsko područje (Convention Area) u pravilu obuhvaća isključivi gospodarski pojas (Exclusive Economic Zone – EEZ) države stranke, uspostavljen u skladu s međunarodnim pravom. Drugim riječima, osnovno područje primjene Konvencije nije teritorijalno more, nego isključivi gospodarski pojas države koja je stranka Konvencije.


Konvencija predviđa i si ... (više u tiskanom i online izdanju)