Suzuki DF 150 TG i DF 175 TG VVT Lean Burn

| str. 032 | 26.6.2014 | Piše: Daniel Bevandić
| Foto: Krunoslav Mihić

Motori imaju ugrađen i Suzukijev patent, takozvanu offset pogonsku osovinu koja je pomaknuta više prema naprijed kako bi se manje opterećivalo krmeno zrcalo

Japanski proizvođač redizajnirao je postojeći dvojac koji je i do sada predstavljao najsuvremenije agregate na tržištu. Kod redizajna naglasak se stavio na smanjenje potrošnje goriva i emisije ispušnih plinova, te tiši i uglađeniji rad. Zato oba motora predstavljaju pravu riznicu moderne tehnologije.

... (više u tiskanom i CD izdanju)

izvanbrodski-motori
lean-burn
suzuki

Kako postići dugovječnost izvanbrodskog motora?

Ako naiđete na bilo kakve probleme s izvanbrodskim motorom, važno je brzo djelovati kako biste sprij
Petica za Fin5

Razlika između svakog električnog i benzinskog izvanbrodskog motora je očita jer se radi o plovidbi
Novi član V8 kluba

Honda BF350 je najnoviji i najveći motor u Hondinoj ponudi. Motor koji se dugo čekao i koje je ove 2
Venere, skoro kao Venera

Venere 20 Relax je jednostavan i u isto vrijeme jedinstven u svojoj vrsti, jer je višenamjenski i mo
Kud vi okom tud Suzuki Joystickom

Na području izvanbrodskih motora Suzuki je odlučio podići ljestvicu funkcionalnosti plasiranjem inte
Cayman 26 Sport fleksibilan i svestran

Jednostavnost ovakvog gumenjaka je njegova najveća prednost. Ali isto tako od baznog modela može se
Kvarnerplastika Fiumanka

Fiumanka objedinjuje klasične i moderne dizajnerske smjernice. Tako trup sa zaobljenim bokovima koji
Suzuki DF 200 Lean Burn

Suzuki se zadnjih godina vodi maksimom manje je više. To se prije svega odnosi na manju masu i na ma
Leidi 600 R

Redizajnirani trup podario je Leidi 600 posve drugačija maritimna svojstva koja spadaju u rubriku „v