Stepeničasti trup
BN 259Za plovidbu velikim brzinama poželjno je svako dodatno smanjenje otpora pa se u tom smislu razvio poseban oblik trupa gliserskog plovila koji se od konvencionalnog trupa razlikuje po tome što na dnu trupa između pramca i krmenog zrcala postoji jedna ili više stepenica
Potraga za učinkovitim brzim plovilima ima dugu povijest, a kao rezultat proizašle su brojne dobro poznate izvedbe koje su dalje razvijane i poboljšavane za čitavi niz novih tipova brzih plovila.
Za veće brzine konvencionalna istisninska plovila izrazito su neekonomična zbog golemog povećanja potrebne snage motora te potrebnih zaliha goriva. Zbog toga je bilo potrebno na neki način ograničiti povećanje otpora plovila do kojeg neminovno dolazi s povećanjem brzine napredovanja. Jedna od mogućnosti je da se tijekom plovidbe plovilo podigne iz vode pomoću hidrodinamičkih sila koje djeluju na trup i na taj način smanji površina u dodiru s vodom pa samim time i otpor. Tipični predstavnik ovakvih plovila je gli ...
(više u tiskanom i CD izdanju)
