Solmar 600

BN 213
| 27.5.2019 | Piše:
Jere Friedrich
| Foto:
Gregor Šamšal


Gledana s kraja, ova se barka savršeno uklapa u naše portiće, usudio bih se reći čak da predstavlja pravi ures kad se ovako kočoperi na vezu

Ako želiš graditi barku, a ne znaš koju, igraj na sigurno i drži se tradicionalnih formi. Tu je skoro pa nemoguće pogriješiti. Tom maksimom vodio se i naš relativno novi proizvođač s relativno novom barkom čiji test donosimo u ovom broju. Sada treba pojasniti ovu silnu relativnost iz prethodne rečenice. Relativno novi proizvođač je tvrtka Tuta Blu koja se s proizvodnjom plovila počela baviti tek prošle godine, kad su na tržište izbacili Solmar 600 na električni pogon. Tada smo mislili kako im je taj izlet u brodogradnju služio isključivo kao promocija primarne djelatnosti, a to su solarni paneli, akumulatori i ostala električna oprema. Drugo relativno jest ono koje se odnosi na barku, jer iako se radi o novom imenu, trup nam je dobro poznat, i radi se o Murterinu 21.

Solmara smo već testirali prošle godine, ali tada je to bila futuristička električna verzija "na sunce”, koja ima veliki hard top načičkan solarnim panelima koji za ljetnoga dana barci omogućuju plovidbu bez energetskog upliva sa strane. Dakle koliko elektromotoru treba toliko mu solari osiguraju. Naravno, sve do jedne razumne brzinske granice. Ako se želi zaploviti brže, može se posegnuti u bogatu e ... (više uz pretplatu)