Rezalište brodova

BN 250
| 1.7.2022 | Piše:
dr. sc. Roko Dejhalla
| Foto:
Pexels


Brodovi su se tradicionalno rezali u blizini brodogradilišta u Europi i Sjevernoj Americi gdje su se gradili i gdje je postojala prilično napredna mehanička industrija. Međutim, kako je industrija poprimala globalne značajke te rasli troškovi održavanja visokog standarda zaštite okoliša i sigurnosti, djelatnost se postupno premjestila u siromašne azijske zemlje

Rezalište brodova (engl. "ship-breaking yard”) industrijski je pogon u kojem se otpisani brodovi u kontroliranim uvjetima režu, razbijaju ili rastavljaju u svrhu pretvaranja trupa broda u manje komade, uklanjanja čitave njegove opreme te svih drugih dijelova. Rezanjem broda dobivaju se znatnije količine metalnog otpada, prvenstveno čeličnog, upotrebljivi dijelovi broda koji se mogu dalje prodati za ponovno korištenje te na kraju i manje količine raznog otpadnog materijala.

Prijevoz morem je sa stajališta zaštite okoliša najprihvatljiviji način prijevoza robe. Svemu tome doprinosi i činjenica da se materijali od kojih je brod napravljen mogu reciklirati i ponovo iskoristiti nakon što brod napravi svoju posljednju plovidbu. To se prvenstveno odnosi na čelik ... (više u tiskanom i CD izdanju)