Problemi s alternatorom
BN 268Mnogi kvarovi na alternatoru obično se javljaju kao posljedica lošeg održavanja i neredovitog servisiranja. Najgore je što se takvi problemi obično manifestiraju upravo onda kad nam to najmanje treba. Da bi se problemi s alternatorom sveli na najmanju moguću mjeru treba ga povremeno kontrolirati i servisirati. Alternatori ne vole vodu, tako da svako curenje, bilo slatke ili morske vode, može oštetiti alternator.
Sustav za proizvodnju električne energije na većini brodova sastoji se od alternatora, regulatora napona, baterija te spojnih žica i kabela. Posao ovog sustava je punjenje, dopunjavanje baterija i istovremeno opskrbljivanje strujom postojećeg tereta na brodu. Sustav punjenja to čini pretvaranjem mehaničke energije motora u električnu kroz alternator. Bez obzira o kojim motorima se radi, onima na radnim strojevima, u automobilu, na brodovima, svi ti motori imaju jedan zajednički dio, a to je alternator. U osnovi alternator na brodskom motoru se baš i ne razlikuje previše od onih koje viđamo na automobilskim motorima. Razlike su uglavnom u načinu izolacije, zaštite od utjecaja morskog okruženja i načinu regulacije napona. I dok su automobilski alternatori rijetko kada veći od 50 ampe ... (više u tiskanom i CD izdanju)
