Marlin 790
BN 199Ovaj gumenjak je koncipiran kao otvoreno plovilo s komotnim prolazima i uzdignutim pramčanim dijelom s uzdignutim pramčanim profilom trupa
Za sigurnu plovidbu po svakakvom moru naročito dobrima su se pokazali gumenjaci. Mnogi nautičari ih vole jer su stabilni i jednostavni. Nije to uvijek bilo tako. Nekoć, ne tako davno, dok su gumenjaci još bili u povojima, služili su tek za eventualni odlazak do obližnje plaže, ili su pak služili kao bajboti. Vrlo brzo su naši susjedi Talijani, koji su i zaslužni za razvoj i promociju gumenjaka, od njih napravili priču i plovila ravnopravna svim ostalim plovilima.
Prvi modeli gumenjaka koje su proizvođači automobilskih guma plasirali na tržište nisu nudili previše. Imali su gumeno dno i slabu hidrodinamiku. No dodavanjem podnica s V profilom dna, i sve uređenijim kokpitom, gumenjaci su pokazali da mogu stajati uz bok plastičnim plovilima. I sada su ravnopravni s plastičnim plovilima, opremljeni upravljačkim konzolama, sjedaćim garniturama, sunčalištima, pa čak i kabinama. Često se samo po tubusima razlikuju od plastičnih plovila. A i to je prednost jer znači mekši kontakt s obalom i drugim plovilom i manje briga hoće li se nekom napraviti šteta.
... (više u tiskanom i CD izdanju)
