Kuhar je važan član posade
BN 255Ako vas bole svi zubi i imate osjećaj da vam se svi klimaju te imate metalan okus u ustima, a još ste iznenada postali i jako osjetljivi na toplo i hladno, moguće je da ste jeli ribu kontaminiranu ciguatoksinom koji proizvode sićušne alge oko koraljnih grebena. Riječ je o trovanju pod nazivom ciguatera, koji može uzrokovati i jedenje mesa murine i barakude ulovljenih u tropskim i suptropskim morima.
Trovanje hranom je vjerojatno uzrokovalo smrt 13 od 21 člana posade kineskog broda za rasuti teret Wu Zhou 8, u vlasništvu državnog brodara COSCO-a. Posada se razboljela nakon što je 29. rujna ove godine za večeru jela ribu i povrće, pa je zapovjednik zatražio medicinsku pomoć vijetnamskih vlasti. Brod se u tom trenutku nalazio 60 milja od vijetnamskog otoka Con Dao, ploveći iz Tajlanda za Kinu. Vlasnik broda je odmah angažirao dva helikoptera da oboljele prevezu na kopno. Na žalost, prije dolaska spasilačkog tima, na brodu je već preminulo 10 članova posade, potom dvojica na putu do bolnice te još jedan u bolnici. Obzirom da je kineski brod ostao bez posade, vijetnamski tegljači su ga odvukli na sigurno. Prošle godina zabilježen je porast trovanja hranom na trgovačkim brodovima diljem svijeta, a pritom je nekoliko pomoraca preminulo, ali tragedija koja se dogodila na Wu Zhou 8 je zaprepastila svjetsku pomorsku javnost. To je još jedan dokaz da je život pomoraca iznimno težak i opasan.
Postoji 250 vrsta trovanja hranom
Postoji oko 250 vrsta trovanja hranom, koja može biti kontaminirana bakterijama, virusima, parazitima, gljivicama, toksinima i kemikalijama. Najvjerojatnije je trovanje toksinima u ribi krivo za smrt kineskih pomoraca sa broda Wu Zhou 8. Riba kupljena od neprovjerenog dobavljača može dovesti do trovanja, kao i riba koju pomorci love da „ubiju” vrijeme dok je brod na sidru, a to su nerijetko zagađene vode. Trovanje hranom ne događa se samo u siromašnim zemljama, jer primjerice u SAD – u od te vrste trovanja godišnje umre 3.000 ljudi.
Riba fugu ili napuhača ima dovoljno toksina da ubije 30 ljudi
Blagovanje mesa ribe napuhače ili fugu mnogima diže adrenalin u nebesa, jer sadrži tetrodotoksin koji je 1200 puta jači od cijanida, a samo jedna riba ima ga dovoljno da ubije 30 ljudi. Taj otrov se nalazi u krvi, jetri, bubrezima, oko reproduktivnih organa i koži ribe, koje posebno educirani kuhari odstrane, ali ne u cijelosti. Ostave nešto otrova da konzumentu utrnu usne dok jede tu ribu, a navodno se trnci mogu osjetiti i duž kralježnice., posebice kad plaća račun za taj izniman doživljaj. Ako netko odluči biti sam svoj majstor pri obradi mesa napuhače, dobro je znati da u Japanu godišnje umre oko 200 ljudi jer su negdje pogriješili u postupku spravljanja obroka od te ribe. U japanskim restoranima ekstremni ovisnici o adrenalinu znaju tražiti da jedu fugu s njenom jetrom?! U nekim zemljama je specijalitet sušeno meso morskog psa, što može izazvati zdravstvene probleme ako nije dobro osušeno, jer sadrži toksine obzirom da morski pas nema bubrege ni urinarni trakt već se toksini filtriraju kroz meso i kožu. Ribu fugu je 2017. u Tribunju ulovila na udicu jedna tada devetogodišnja djevojčica, što je bio drugi slučaj da iz mora u tom dijelu Dalmacije izvuku tu otrovnu ribu.
Ako imate osjećaj da vam se zubi klimaju ...
Ako vas bole svi zubi i imate osjećaj da vam se isti klimaju te imate metalni okus u ustima, a još ste postali i jako osjetljivi na toplo i hladno, moguće je da ste jeli ribu kontaminiranu ciguatoksinom koji proizvode sićušne alge oko koraljnih grebena. Riječ je o trovanju pod nazivom ciguatera, koje može uzrokovati i jedenje mesa murine i barakude ulovljenih u tropskim i suptropskim morima. Simptomi trovanja ciguaterom mogu se pojaviti već pola sata nakon što je osoba jela zaraženu ribu. Spomenuti simptomi mogu trajati nekoliko dana, a neurološki problemi znaju trajati mjesecima. Rad srca i disanje uspore se do te mjere da osoba može pasti u komu. Trovanje ribom zvano scombroid uzrokuje toksin koji nastaje tijekom bakterijskog raspadanja ribe, odnosno riba nije adekvatno hlađena nakon što je ulovljena.
Ukiseljene mladice bambusa došle glave kuhara
Početkom minule godine na tajlandskom brodu za prijevoz rasutog tereta Lanna Naree kuhar je umro, a 13 članova posade se razboljelo nakon što su konzumirali ukiseljene mladice bambusa. Sirovi izdanci bambusa sadrže toksine, cijanogene glikocide; u navedenom slučaju je nestručno odrađen postupak kiseljenja klica došao glave brodskog kuhara.
Kuhar je na brodu vrlo važna osoba
Brod je mehanizam koji besprijekorno mora raditi 24 sata na dan, a to ovisi o posadi, koja su će dobro raditi, ako, između ostalog, kvalitetno jede. Zato je na brodu kuhar vrlo važna osoba, jer o njegovom umijeću spravljanja obroka uveliko ovisi fizičko i psihičko stanje posade. Dobar kuhar može puno pomoći da pomorci lakše podnesu višemjesečni mentalni napor, odnosno stres, koji sa sobom nosi plovidba, odnosno život i rad većeg broja ljudi na malom prostoru. Okupljanje posade oko stola zbog ručka ili večere trebalo bi djelovati opuštajuće, odnosno, to bi trebali biti zajednički trenuci radosti za posadu. Na takvom svakodnevnom „team builidingu” kompanije sve više inzistiraju, jer to doprinosi, između ostalog, smanjenju grešaka u radu svakog člana posade. Da bi doista tako i bilo prvi preduvjet je da hrana bude kvalitetna i ukusna. Pritom valja imati na umu da posadu od 25 - 30 članova nerijetko čine pripadnici 15 i više nacionalnosti, koji imaju različite radne i životne navike. Ako na brodu hrana nije dobra, pomorci će vam reći, da nije kriv kuhar već kapetan. Dnevni trošak prehrane po članu posade kreće se od šest do deset i više dolara, a namirnice naručuje brodar ili zapovjednik, koji za to ima gotovinu u brodskoj blagajni. Trovanje hranom samo jednog člana posade može stvoriti velike probleme, a kamoli ne više njih ili cijele posade, kao u opisanom tragičnom slučaju broda Wu Zhou 8. Zato je važno da se koriste namirnice od provjerenih dobavljača, koje se pravilno skladištene i obrađene, jer dok na brod u plovidbi dođe pomoć, može biti kasno.
Problemi za filipinskog kuhara su nastali nakon što su na brodu pojeli svu piletinu!?
Jedan dubrovački kapetan nam je ispričao da je nedavno na brodu za prijevoz kontejnera imao kuhara Filipinca, koji je bio pravi majstor za spravljanje jela od piletine. Problemi su nastali nakon što je posada na putovanju od Kine do sjeverne Europe pojela svu piletinu. Naime, kuhar nije znao spraviti barem još neko jelo od drugih vrsta mesa i namirnica. Inače, na trgovačkim brodovima kuhari su uglavnom Filipinci, jer oni s mjesečnom plaća od 2.000$ mogu osigurati lijep život svojoj obitelji na Filipinima.
Posebna edukacija za pripremu hrane na trgovačkim brodovima
Poznati hrvatski gastronom Damir Perman smatra da bi trebalo organizirati posebnu edukaciju kuhara koji plove na trgovačkim brodovima, jer blagovanje bi za posadu trebalo biti obred zadovoljstva, a ne samo trenutak kada će na brzinu napuniti želudac. On smatra da je školovanje u kuhinji najskuplje, jer se često zbog neznanja kuhara svodi na „vatrogasno kuhanje”, jer stalno nešto gori, dimi, iskipi ... Svaka termička obrada hrane je kemijski proces, ali neka to bude u kontroliranim uvjetima.
Trovanje hranom na kruzerima je noćna mora za kompaniju
Na kruzerima vladaju visoki standardi kako po pitanju odabira i skladištenja namirnica, tako i pripreme hrane. Međutim, i uz takav oprez na brodovima za kružna putovanja zna doći do masovnih trovanja hranom, a to je onda osjetan financijski gubitak za vlasnika broda. Želučani problemi često znaju nastati kad putnici s kruzera u egzotičnim zemljama, uglavnom siromašnim, sa slabim ili nikakvim higijenskim navikama, jedu lokalne specijalitete.
Pilot i kopilot jedu različite obroke od različito vrijeme
Zbog sigurnosti letenja putničkih zrakoplova, zrakoplovne kompanije su donijele odredbu da pilot i kopilot jedu različite obroke u različito vrijeme koje su spravili različiti kuhari. Piloti i kopiloti nemaju na jelovniku školjke i sirovu ribu, dok lete, jer je to pitanje sigurnosti putnika, odnosno letenja. Ova pravila su na snazi već nekoliko desetljeća, nakon što je u jednom japanskom zrakoplovu na prekooceanskom letu došlo do masovnog trovanja hranom kako putnika tako i kabinskog osoblja. Pilot i kopilot samo spletom sretnih okolnosti nisu konzumirali taj obrok.
...
