Hickman Sea Sled - malo drugačiji dvotrupac

BN 213
| 29.5.2019 | Piše:
Krunoslav Mihić
| Foto:
Arhiva


Ako bi ukratko, u jednoj rečenici trebalo opisati Hickmanov Sea Sled, to bi bila kombinacija uvođenja i komprimiranja zraka i struje mora pod dvotrupac pogonjen površinskim pogonom

Kada je daleke 1907. godine, tada 30 godišnji Kanađanin, Albert Hickman odlučio sagraditi plovilo za svoje potrebe, i to samo za zabavu, nije ni slutio da će njegov dvotrupac biti inspiracija drugim konstruktorima plovila, i da će istovremeno taj isti trup igrom slučaja pasti u zaborav. Interesantno je napomenuti da je Hickmanov Sea Sled bio inspiracija čak nekim modelima Boston Whaler brodica. Konstruktor svih današnjih trupova Boston Whalera s centralnom kobilicom i dvije bočne, inspiraciju za ovakvu izvedbu trupa dobio je upravo od Hickman Sea Sleda.

U vrijeme kada motori s unutarnjim sagorijevanjem počinju svoj komercijalni razvoj, dolazi i o do njihove primjene u pogonu brodica. Naravno tada se organiziraju i prve utrke brodica, te je za jednu od njih Alfred Hickman konstruirao svoje plovilo. Na utrci je Hickman pobijedio sa svojim dvotrupcem Viper. Njega je pogonio motor snage 7 KS, s kojim je postigao brzinu od 12,51 čvor. Hickman koji je na ovom dvotrupcu gotovo ravnog dna primijetio špricanje mora na boku, odlučio je to rasipanje energije usmjeriti pod trup kako bi se iskoristila za potisak plovila. To je postigao tako da je vanjske bokove trupova izveo goto ... (više uz pretplatu)