Cortina 480 i Parsun 60

BN 215
| 30.7.2019 | Piše:
Krunoslav Mihić
| Foto:
Krunoslav Mihić


Nakon testa brodice Cortina 480 s motorima od 50 KS ukazala nam se prilika testirati istu barku i s motorom od 60 KS. Ova snaga je prema tehničkoj dokumentaciji i njen maksimum. Sve preko ove snage bilo bi realno previše

Brodica s kojom se može brzo do neke lokacije na kupanje, u čijoj se kabini može sakriti od sunca i kiše, to je brodica koja pruža kvalitetan radni prostor ribolovcima i predstavlja san mnogih malih nautičara. Sve to i nije neki problem ako ste spremni za to posegnuti malo dublje u novčanik. No ako to baš i ne možete ili ne želite, onda svoju brodicu trebate tražiti u nekom nižem cjenovnom razredu. Upravo u tom razredu nalazi se brodica koju smo davno testirali, i to u dvije kombinacije: s izvanbrodskim motorima Yamahom 50 i s Hondom 50.

Brodica koja se dugi niz godina proizvodi s nekim kontinuitetom u Poljskoj kod nas se prodavala od strane nekoliko zastupnika. Ovaj zadnji zastupnik, tvrtka Krešo Servis odlučila se na kombinaciju s deset konja jačim motorom što je i maksimum kojega je odredio projektant, i u dokumentaciji ga deklarira proizvođač. Odabir Parsuna od 60 KS s električnim startom i električnim trimom bio je hrabar odabir jer radi se o novom motoru na tržištu.

Kako smo ovu priču započeli otvorenih karata i bez rukavica, tako treba navesti da je Parsun 60 kopija Yamahe. Motor je bučniji od originala, ali i jeftiniji. Kako će se motor pokazati nakon ... (više u tiskanom i CD izdanju)