Charterparty ugovori: Temelj ugovornog iskorištavanja broda

BN 297
| 2.6.2026 | Piše:
Odvjetnik & LL.M. (IMO IMLI) Ante Vojković
| Foto:
Unsplash


Kada se govori o pomorskom prijevozu, pažnja je najčešće usmjerena na brodove, luke ili robu koja se prevozi. Međutim, iza svakog putovanja broda gotovo uvijek postoji pravni odnos koji određuje tko koristi brod, pod kojim uvjetima, tko snosi troškove čekanja, tko upravlja prijevozom i, konačno, tko preuzima rizik kada stvari ne idu prema planu. Upravo se u toj točki pojavljuju charterparty ugovori.

Iako je riječ o jednom od temeljnih instituta međunarodnog pomorskog prometa, charterparty se često pogrešno promatra isključivo kao ugovor o prijevozu robe. U stvarnosti, njegov doseg mnogo je širi. Charterparty uređuje način iskorištavanja broda i raspodjelu obveza između ugovornih strana, zbog čega predstavlja jedan od najvažnijih instrumenata pomorskog poslovanja.


Što je charterparty?

Sam naziv charterparty potječe od izraza carta partita, odnosno „podijeljena isprava". Povijesno gledano, ugovor se izrađivao u dva primjerka koji su se potom fizički razdvajali između ugovornih strana.


U suvremenom smislu charterparty predstavlja ugovor kojim se brod ili njegov kapacitet stavlja na raspolaganje drugoj strani radi obavljanja prijevoza ili druge ugovorene upo ... (više u tiskanom i online izdanju)