Zamjena olovne s LFP NG baterijom na brodici Šibenik 800
BN 283Kako već tri godine prvi Šibenik 800 s LFP baterijom plovi bez intervencije, tako se prošlu jesen javio vlasnik jednog starijeg Šibenika 800 tvrtki M-TECH iz Vodica sa željom da mu se zamijeni baterija opće namjene s LFP baterijom, jer mu je eto „premalo struje“ na brodu.
Oni koji prate serijal dulje vrijeme sjećat će se kako smo u početku pisali o sustavima i komponentama oko olovnih baterija, a danas smo eto na LFP baterijama. Ne tvrdeći da su savršene i ne znajući koliko će se one tehnološki zadržati, sada su jednostavno tu i ono najbolje su što je komercijalno dostupno. Prošli smo tako smjenu tehnologije zajedno. Znam da ima još nepovjerenja, ali danas nitko ne pravi problem vozeći se u električnom automobilu ili držeći telefon na uhu, pa ćemo se tom analogijom valjda ponašati i prema brodicama! Tehnologija se usavršava, tko je pred desetak godina mogao predvidjeti da će umjetna inteligencija sama moći raspoređivati energiju iz baterija na plovilu prema vremenskoj prognozi za sljedećih par dana unaprijed i uvažavajući naše navike?
Ako se ma ... (više u tiskanom i online izdanju)
