Trimanje broda motorom i/ili trim pločama

BN 252
| 3.9.2022 | Piše:
Marko Cvitanić
| Foto:
Marko Cvitanić


Kod podešavanja trima pri maksimalnoj brzini trebate biti oprezni kada podižete motor. U ovom slučaju se prednji dio broda ili gumenjaka podiže i ako je to velika brzina, vrlo mali dio trupa dodiruje morsku površinu, upravljanje postaje vrlo lagano, otpor na kormilu je mali, a plovilo postaje nestabilno. Ovo je posebno opasno ako plovite uz jak vjetar jer možete vrlo lako prevrnuti plovilo.

Tri osnovna elementa za vožnju i kontrolu brzih, gliserskih plovila u vožnji su; upravljanje kormilom, gas i trim. Većina novopečenih skipera i onih koji su tek nedavno postali vlasnici nekakvog brzog plovila voze brod po intuiciji kao i automobil. To znači da je upravljanje kormilom i gasom, skoro identično onom u automobilu, s tom razlikom da je gas obično negdje gore kod kormila za razliku od automobila gdje je papučica ispod volana. Obično za ova dva elementa ne treba posebne pouke ni znanja, međutim trim je nešto što ne postoji kod automobila, a zapravo je jedan od vrlo važnih elemenata koji treba dobro poznavati kao bi sigurno, brzo i štedljivo plovili.

Mnogi ljudi ne razumiju što znači riječ ‘trim’ i očito, niti ne shvaćaju kada je njihov brod pravilno, a kada nije pravil ... (više uz pretplatu)