1. Motori

Test Yamaha F 100

BN 145
| 26.6.2014 | Piše:
Daniel Bevandić
 | Foto:
Krunoslav Mihić

Tehnološki izbrušena Yamaha kombinira snagu i uglađeni rad te se time nameće kao odličan odabir za glisirajuća plovila od 5,50 do 6 metara. Gumenjake ili stakloplastična plovila sasvim je svejedno jer snage ima dovoljno i za potpuno opterećeno plovilo

Sto! To je već ozbiljna brojka kojoj se na moru pristupa s poštovanjem. Yamahinih četverotaktnih 100 konja predstavlja jednu od najsofisticiranijih motornih ergela na tržištu gdje je naglasak stavljen na visoku tehnologiju, tihi rad i ravnomjernu isporuku snage. Poput većine modernih četverotaktaša Yamaha F 100 ima dva bregasta vratila u glavi motora koja pokreću ukupno 16 ventila. Precizno elektroničko ubrizgavanje goriva se naravno podrazumijeva. Yamaha F 100 ima posebno riješen usis zraka u cilindre koji se precizno dozira u skladu s pomacima poluge gasa. Na taj način se u srednjem režimu rada štedi gorivo, dok se pri maksimalnim okretajima oslobađa sva raspoloživa snaga.

Usklađena kombinacija

Motor smo testirali na vrhunskom domaćem gumenjaku Bura 5.6, i možemo reći kako mu Yamaha F 100 izvrsno pristaje. Zapremina motora od 1,6 litara i odgovarajući okretni moment brinu se za brze reakcije pri svim okretajima. Bura vrlo brzo izglisira, a i međuubrzanja su osjetna. Ne baš tako eksplozivna kao kod dvotaktnih motora, no više nego dovoljna da mogu zadovoljiti i profesionalne i rekreativne potrebe. S dvije osobe i podignutom tendom može se zaglisirati već pri 3.500 okretaja i nekih 16 do 17 čvorova. Na 4.000 okretaja već se plovi brzinom od 21-22 čvora. Sve preko toga spada već u sportsku domenu. Najviše smo uspjeli postići čak 36 čvorova pri 5.500 okretaja, što je vrlo dobar rezultat. Sa spuštenom tendom brzina bi bila viša bar za dva čvora, što je već stvarno sportski brzo.

U čitavom rasponu okretaja, od minimuma do maksimuma, Yamaha F 100 radi vrlo uglađeno i mirno. Do srednjih okretaja i ugodno tiho. Nakon toga se ipak može zaboraviti na tišinu. S druge strane, Bura 5.6 vjerno prati mogućnosti Yamahe. Hidrodinamika trupa je dobro pogođena. Gliser je vrlo upravljiv i vjerno slijedi zadani kurs pri svim brzinama. Čak i pri naglim zaokretima ostaje siguran i za manje iskusne nautičare. Uostalom, brodograditelj Bura nas je do sada na raznim modelima već razmazio vrlo dobrim maritimnim svojstvima pa ništa manje od odličnoga nismo niti očekivali.

Snažna i moderna

Yamaha F 100 je vrhunski motor, gotovo idealan za gumenjake od 5,50 do 6 metara. Snage ima dovoljno i za potpuno opterećen gumenjak, a kad su na gliseru samo dvije osobe tada se već mogu očekivati i adrenalinske brzine. U svakom slučaju radi se o suvremenom motoru koji će zadovoljiti skoro pa sve potrebe i ukuse.

Tehnički podaci

četverotaktni motor s četiri cilindra i 16 ventila, DOHC, EFI

  • Zapremina: 1.596 cm³
  • Snaga na propeleru: 73,6 kW pri 5.500
  • Maksimalni broj okretaja: 5.000 do 5.500
  • Masa: od 170 do 173 kg

Cijena

  • Yamaha F 100: od 79.900,00 do 81.500,00 kn

Zastupa i prodaje

  • TM, Zagreb

Tablica brzine

  • o/min / čv
  • 1.000 / 3,2
  • 2.000 / 5,6
  • 2.500 / 7,2
  • 3.000 / 10,2
  • 3.500 / 16,5
  • 4.000 / 21,3
  • 4.500 / 27,5
  • 5.000 / 31,3
  • 5.500 / 36,2
...