Polikarbonatno ili akrilno staklo?Za manja plovila prikladan je puni polikarbonat zbog veće otpornosti na vibracije i dilatacije same konstrukcije plovila, dok je za veća plo... BN 295
| 1.4.2026. | 106 pogleda
|
Zatvoreni krug kružne ekonomijeMože li stakloplastični otpad iz proizvodnje plovila biti iskorišten za ponovno korištenje u proizvodnji? To je moguće i to je dokazao Group... BN 293
| 3.2.2026. | 123 pogleda
|
Finski primjer održivostiKada su tijekom 1960-ih i 1970-ih novi materijali za gradnju plovila zamijenili drvo, životni vijek brodica i brodova povećao se s nekoliko... BN 274
| 2.7.2024. | 913 pogleda
|
kelteks Repair System – profesionalni set za popravak stakloplastikeSvi proizvodi u setu, inače namijenjeni profesionalnoj industriji sada su dostupni i amaterima...
| 20.5.2021. | 3532 pogleda
|
Pjena - da ili ne?Radim kompletni refit stakloplastičnoga glisera. Išao sam do te mjere da sam odvojio gornju palubu od trupa. Pod razmom palube vidio sam da ... BN 204
| 29.8.2018. 9:51:37 | 3566 pogleda
|
.JPG)
Hidrodinamika: Ručno laminiranje stakloplastikeSmola se na postavljeno ojačanje najčešće nanosi mekanim valjkom, pri čemu kod odabira valjka treba znati da smola i razna otapala razgrađuj... BN 191
| 27.7.2017. 12:45:17 | 5634 pogleda
|
