Tehnička škola Rijeka gradi budućnost hrvatske nautičke industrije

Nedavno porinuće drvene batane, prve tradicijske barke izrađene u potpunosti rukama učenika smjera brodograđevni tehničar, postalo je simbol...

Kokpiti i recesi na plovilima (dio 1.)

Kokpiti trebaju imati najmanje dva otvora za pražnjenje (drenažu), i to po jedan sa svake bočne strane plovila, osim ukoliko plovilo nije op...

Zaboravljeni alati tradicionalne drvene brodogradnje

Brodograđevni alati svjedoče o jednom vremenu kada su se brodovi gradili isključivo rukama i znanjem iskusnih majstora....

Oprema plovila na napuhavanje („gumenjaka“) prema seriji normi HRN EN ISO 6185

Uobičajeno je da vlasnici plovila na napuhavanje smatraju kako je moguće ugraditi porivne strojeve veće snage u odnosu na najveću dopuštenu ...

Kamo s lopaticama vjetroelektrana?

Oko 1,5 milijuna ovako proizvedenih lopatica kojima će isteći resursi će u jednom trenutku trebati skinuti s vjetroelektrana i nešto će treb...

Kada koristiti antifouling za velike brzine?

Sve se vrti oko otpora i ekonomičnosti. Naime podvodni dio trupa je nakon nanošenja glađi, što stvara manji otpor u plovidbi, a ono što je t...

Refit stare dame, Sumartinske pasare

Kako bi većini čitatelja približili što znači imati drvenu barku, u ovom članku prikazat ćemo kako izgleda njeno održavanje. Odnosno što je ...

MilliAmpere - Budućnost autonomne linijske plovidbe

Grad Trondheim u Norveškoj postao je svjetski centar za razvoj autonomnih pomorskih sustava, zahvaljujući sinergiji između ključnih istraživ...

Kapacitet i snaga porivnog stroja kod gumenjaka

Serija normi HR EN ISO 6185 definira najveći dopušteni broj osoba koji se mogu prevoziti u odnosu na kategoriju (tip) plovila VII do X....

Saildrone SD-3000 - Tehnološko čudo za autonomne pomorske operacije

Površinska autonomna plovila (USV - Uncrewed Surface Vehicles) postaju ključni alat za istraživanje i sigurnost na morima i oceanima. Ova vi...

Gumenjaci, broj osoba i snaga porivnog stroja

Kategorizacija plovila na napuhavanje (gumenjaka) prema seriji normi HR EN ISO 6185, najveći dopušteni broj osoba i najveća dopuštena snaga ...

Hidraulični kormilarski uređaji

Proizvođač rekreacijskog plovila može i samostalno proizvesti sustav hidrauličkog kormilarenja, ali u tom je slučaju podložan ocjeni sukladn...

Potencijal gljiva kao materijala za održivu budućnost

S razvojem tehnologija i sve većom potrebom za ekološki održivim rješenjima, materijali na bazi micelija, korijenskog sustava gljiva, sve če...

Tehnička prihvatljivost i ocjena sukladnosti rekreacijskog plovila nakon gradnje

Jednako kao i u slučajevima novih i postojećih rekreacijskih plovila, nakon utvrđivanja cjelovitosti i valjanosti dokumentacije, lučka kapet...

Oplatni ventili i prolazi

U ovom članku dan je kratki prikaz zahtjeva usklađene norme HR EN ISO 9093:2021 u odnosu na prolaze kroz oplatu, oplatne ventile te priključ...

Električno i hibridno za ekologiju i uštedu

Na današnjem stupnju razvoja baterija, ako se žele postići doplov i brzina pandan brodice s motorom s unutarnjim izgaranjem potrebno je žrtv...

Određivanje najveće snage porivnih strojeva u odnosu na manevarske sposobnosti plovila

Neovisno o duljini plovila na koje se testiranje odnosi, a u ovisnosti o rezultatima testiranja, a kada je proizvođač proveo testiranja plov...

Faust V, Inovacija i tehnološki napredak u pomorstvu RH

Spin off tvrtka Innovamare Technologies i mladi tim hrvatskih stručnjaka uskoro će predstaviti svoje najnovije autonomno plovilo Faust V, či...

In memoriam - napustio nas je naš dragi prijatelj i suradnik prof. dr. sc. Roko Dejhala

Trajno ugrađeni sustavi goriva na rekreacijskim plovilima

Pod pojmom trajno ugrađenih sustava podrazumijevaju se sustavi čije se komponente ne mogu ukloniti bez uporaba alata. U svakom slučaju, bez ...