Speedoboat

BN 114
| 23.4.2013 | Piše:
Daniel Bevandić
| Foto:
Daniel Bevandić


Da je samo 2,49 metara dovoljno da bi se uživalo u plovidbi dokazuje mali češki stakloplastični gliser Speedoboat. Ovaj pravi mali zvrk donosi dosad skoro pa potpuno nepoznati oblik zabave u malom pakiranju

Veliki broj nautičara plovila koristi samo za razonodu i maksimalno uživanje u plovidbi tijekom najtoplijeg dijela godine. Usprkos uvriježenom mišljenju kako je veće bolje, za guštanje po moru ne treba imati luksuznu jahtu od 10 m... Ne treba imati niti barku od 4 m... Dovoljno je već i 2,49 m i uživanje može započeti! Upravo je toliko dug, ili bolje rečeno kratak, češki gliser s katamaranskim trupom. Iza imena Speedoboat krije se mali zvrk. Ova novost našem je tržištu premijerno predstavljena tijekom prošlogodišnjeg Biograd Boat Showa gdje je istoga trenutka izazvala veliko zanimanje posjetitelja. A kako i ne bi kad sa svoja nepuna dva i pol metra izgleda kao nedoraslo plovilo, ali kad izglisira, mnoga veća plovila ostavlja iza sebe.

Poput autića u lunaparku

Maleni Speedoboat doimlje se poput električnog autića iz lunaparka. Kratak, širok i sportski nabildanog izgleda teško da može proći nezapaženo, usprkos minijaturnim dimenzijama. Testni model je obojen u kombinaciju crne, bijele i zelene boje zbog čega djeluje vrlo atraktivno. Prednji kraj glisera djeluje poput oklopa sportskog motocikla, s izrazito niskim vjetrobranom. Prostor kokpita je minijaturan, s klupom za dvije osobe ispod čije sjedaće površine je smješteno suho spremište. Naslon se može pomicati u više položaja pa bi putnici trebali moći pronaći idealan položaj sjedenja.
Kolo kormila je maleno, a komande su smještene previše nisko pa se prilikom posezanja za ručicama kopče i snage motora treba dobrano sagnuti.

Na bokovima su bitve za koje se mogu objesiti bokobrani i vezati plovilo. S ovim gliserom se pristaje bočno, između ostaloga i zato jer je ulazak preko pramca i krme teško izvediv.

Glisiranje pri dvadesetak čvorova

Na krmi ovog mališana nalazila se četverotaktna Honda BF20 koja usprkos rasplinjaču za pripremu smjese goriva radi zadovoljavajuće tiho i uglađeno. Prilikom izglisiravanja gliser se zbog male dužine jako propinje, pa je poželjno da se putnici daju malo prema naprijed kako bi plovilu olakšali izglisiravanje. No, kada trup prijeđe u glisiranje pri malo više od polovice gasa i brzini od oko 14 čvorova uživanje može započeti...

S dvije osobe maksimalno smo postigli 18 čvorova, a sa samo jednom osobom juri se i brzinom od dvadesetak čvorova! Ova se brzina zbog sjedišta, koje je postavljeno vrlo nisko i blizu morske površine, čini mnogo većom. Trup meko upija valove, pa je pravi gušt u punoj brzini prelaziti i skakati preko njih. Budući da vjetrobrana praktički nema, vjetar se itekako osjeti, što doprinosi još većem osjećaju brzine i navali adrenalina.

Šarene varijante

Speedoboat se proizvodi u varijantama XS, RXS i GXS. Osnovna varijanta XS namijenjena je ugradnji motora snage do 5 konja, dok snažnije varijante imaju mogućnost ugradnje i do 30 konjskih snaga. Iz bogate palete boja poput žute, crvene i zelene svatko može odabrati model obojen po svojoj želji.

No, ovaj mali gliser ima sasvim ozbiljnu cijenu koja, bez motora, za osnovnu varijantu započinje s 2.350,00 eura s uključenim PDV-om. Uz gliser se može naručiti i pripadajuća cerada i mala prikolica, što jamči neograničenu mobilnost i na moru i na kopnu.

U svakom slučaju, ne radi se o malom iznosu, no svaki gušt se plaća, a plovidba Speedoboatom predstavlja stvarno veliki užitak, što ga čini vrijednim svake uložene kune. Naravno, pod uvjetom da je to zabava kakvu si želite, i možete priuštiti.

...