1. PITANJA ČITATELJA

Sidreno vitlo

Imam brodicu od 9 metara s kabinom i unutrašnjim motorom. Na provi imam spremište za lanac - lančanik, i klasično sidreno vitlo od 750 vati. Vitlo je montirano tako da je mehanizam vani na palubi, a motor ispod palube u lančaniku. Kako sam često na moru, a u lančaniku se ponekad nađe i mokri konop, taj prostor je uvijek vlažan. Brod je star 8 godina i vitlo je od početka na njemu. I sada imam problema s motorom. Kako su motor i kontakti potpuno otvoreni u tom vlažnom prostoru, vanjski dio motora i kontakti su jako korodirali, pa me strah da ću morati skidati vitlo i popravljati motor, jer možda je korozija zahvatila i unutrašnjost elektromotora. Ne znam koja vrsta motora je to, to ću vidjeti tek kada ga otvorim. Moje pitanje glasi; kako zaštiti motor od vlage, postoji li nekakva kutije u koju bi ga mogao smjestiti ili ga mogu izolirati na neki drugi način?

Ovo što se vama događa je stari problem koji imaju skoro svi koji imaju starija sidrena vitla montirana na ovaj način. Vidjeli smo puno korodiranih elektromotora na takvim vitlima, od kojih se mnogi nisu ni mogli popraviti, jer se primjerice aluminijska pločica na kojoj su četkice motora potpuno raspala. Korodirano vanjsko kućište i vijci ako na vrijeme reagiramo se mogu sanirati.
Naime u lančaniku su uvijek idealni uvjeti za razvoj korozije na svemu metalnom što je u tom prostoru. Tu je uvijek neki mokri konop, lanac, a i mnogo drugih stvari kojima tamo nije mjesto, a posebno ako se otv