Sidra i sidreni sustav

BN 188
| 1.5.2017 | Piše:
Luka Ružić
| Foto:
Luka Ružić


Sidro je prvi element sigurnosti plovidbe na kojem se ne smije štedjeti ili kalkulirati, i nije tu važna ljepota ili cijena već isključivo učinkovitost. Veće sidro je uvijek bolje, ali nije svako sidro za sve tipove dna. Jednostavno rečeno, nije svaki tip sidra jednako dobar za sve vrste terena. Nije svejedno sidrite li na pjeskovitom, šljunkovitom, kamenitom ili muljevitom dnu

Iako je sidro obavezni dio opreme na svakom brodu, o njemu se baš i ne vodi puno računa. Malo je onih koji sidro shvaćaju ozbiljno. To su uglavnom nautičari koji su se već našli u situaciji da im je sidro spašavalo brod i živote. U većini slučajeva kada kupite novi brod obično zajedno s njim dobijete i nekakvo sidro. I obično ne razmišljate puno o njemu, niti ga provjeravate, ni njegovu masu, ni spoj škopcem ni lanac, ni konop...

Iskreno rečeno, ponekad se čini kako ni mnogi proizvođači plovila ne shvaćaju baš ozbiljno ovaj dio opreme, pa ugrađuju sidro koje se lijepo uklapa u sidrenu vodilicu i koje prilikom plovidbe neće stvarati previše buke, vodeći se najčešće estetikom, i ne zamarajući se pritom njegovom težinom ili tipom.

Sidro i sidreni sustav se često podcjenjuje, posebno danas u vrijeme brzih brodova, jer prevladava logika da će nautičar, ako i bude gusto bez problema brzo pobjeći i tako izbjeći neugodno i riskantno sidrenje.

... (više u tiskanom i CD izdanju)